輪轂軸承保持架注塑模CAD系統(tǒng)的研發(fā).pdf

1、保持架是輪轂軸承中的一個(gè)重要部件，也是其中尺寸精度不易保證的一個(gè)零件。保持架在輪轂軸承中承擔(dān)的作用是將滾動(dòng)體均勻地相互隔開，引導(dǎo)滾動(dòng)體規(guī)律運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)輪轂軸承內(nèi)部載荷均勻分布，保證輪轂軸承平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。工程塑料以其低密度、低摩擦系數(shù)、高耐磨性、高的耐沖擊性能和好的自潤滑性被廣泛應(yīng)用，目前，汽車輪轂軸承的保持架均采用工程塑料來制造。
　　我國由工程塑料制造的保持架通常采用注塑工藝成型，由于制件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，模具設(shè)計(jì)工作量大，而且因模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

2、化程度低，導(dǎo)致制件質(zhì)量參差不齊。本論文利用CAD技術(shù)，通過在UG軟件平臺(tái)上完成保持架注塑模設(shè)計(jì)過程中的零部件造型、工藝分析、尺寸計(jì)算和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等工作，實(shí)現(xiàn)保持架注塑模計(jì)算機(jī)的輔助設(shè)計(jì)，期望能在一定程度上提高模具設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量，為輪轂軸承制造的國產(chǎn)化和規(guī)范化發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
　　在VC++6.0的支持下，運(yùn)用UG/Open二次開發(fā)工具，采用參數(shù)化建模方法進(jìn)行三維實(shí)體造型，通過Microsoft Access2007建立國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)

3、準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫，利用MFC ODBC技術(shù)實(shí)現(xiàn)UG/Open API與數(shù)據(jù)庫的連接，快捷方便地形成所需模具的零部件。論文以實(shí)際應(yīng)用為宗旨，根據(jù)注塑模具設(shè)計(jì)原理和方法，完成了一套操作簡便、結(jié)構(gòu)相對(duì)完整的注塑模具CAD系統(tǒng)。輪轂軸承保持架注塑模CAD系統(tǒng)由6大模塊組成，包括保持架參數(shù)化設(shè)計(jì)、注塑機(jī)的選擇與校核以及注塑模各組成部分的參數(shù)化設(shè)計(jì)等18個(gè)子模塊。
　　在本CAD系統(tǒng)中，用戶可以根據(jù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，隨時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行更新和修改。在成型零件的參