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文檔簡介
1、2016年第5期(第44卷)黑龍江水利科技HeilongjiangHydraulicScienceandTechnologyNo52016(I’0ta1No44)文章編號:1007—7596(2016)05—0025—03浙江省山地型風電建設水土保持監(jiān)測及制約性因素分析步永偉,劉強,郝志敏,張學文(杭州大地科技有限公司,杭州310004)摘要:近年來浙江省風電項目發(fā)展相當迅速,風電項目水土流失特點包括多種侵蝕類型并存,擾動地表面積大,場
2、內(nèi)道路造成水土流失嚴重,植被恢復難度大等特點。在水土保持監(jiān)測中,應采取根據(jù)施工強度動態(tài)調(diào)整現(xiàn)場巡查頻次,及時提示建設單位整改完善,不定期邀請項目部土建和安質環(huán)工程師參與日常巡查,及時向水行政主管部門匯報主體工程施工進度及水土保持監(jiān)測情況,做好水行政主管部門的耳目等作用。文章以寧海一市風電項目為例,分析了對風電項目水土保持制約應包括地形條件、交通條件及擾動范圍合理性等內(nèi)容。關鍵詞:山地型風電項目;水土流失特點;水土保持監(jiān)測;制約性因素中圖
3、分類號:S157文獻標識碼:BO前言近年來,浙江省風電項目發(fā)展相當迅速,目前正在施工或已完工的風電項目達20余個,絕大部分屬于山地型。該類項目建設過程中擾動地表面積大,水土資源破壞嚴重。開展風電項目建設過程中的水土保持監(jiān)測工作,通過對水土流失發(fā)生、發(fā)展、危害及水土保持效益進行長期的調(diào)查、觀測和分析,可了解水土流失類型、強度與分布特征、危害及其影響情況、發(fā)生發(fā)展規(guī)律、動態(tài)變化趨勢,對科學、合理、系統(tǒng)地指導水土保持各項措施布設、預防和治理風
4、電項目建設造成的水土流失具有重要意義,也可以發(fā)揮水土保持監(jiān)測的耳目作用。1山地風電項目水土流失特點11多種侵蝕類型并存水土流失類型以水力侵蝕為主,伴有少量風力侵蝕和重力侵蝕,局部高海拔地區(qū)冬季存在凍融侵蝕現(xiàn)象。浙江省3—1O月降雨量大,37月降雨主要集中在梅汛,特點是長時間降雨,雨量中等;8—10月主要為臺風降雨,特點是降雨時間短雨量大,局部可能出現(xiàn)災害性降雨天氣。在雨水及地表徑流的沖刷下,裸露地表或臨時堆放的土石極易發(fā)生水土流失。山地
5、風電場建設區(qū)域多為山地,道路建設難度大,路基設計標準偏低,道路和風機吊裝平臺邊坡若不及時加強防護極易發(fā)生滑坡、崩塌等重力侵蝕。部分風電場建設區(qū)域海拔較高,冬季長時間溫度較低,存在凍融侵蝕的現(xiàn)象。12擾動地表面積大,影響范圍廣山地型風電場工程風機一般分布在山頂或山脊上且分布分散;水土流失主要集中在場內(nèi)外道路區(qū)、風機基礎區(qū)以及棄渣場區(qū),其形成的擾動地表模式是場內(nèi)外道路(線性工程)串聯(lián)風機基礎、棄渣場(點式工程)等。場內(nèi)外道路彎道存在特殊要求
6、,建設地形坡度較陡、坡長較長,涉及高填深挖位置多,局部還需要爆破處理,場地平整、放坡、邊坡填筑都將占用大量土地,對周邊環(huán)境的破壞擾動影響大。13場內(nèi)道路造成水土流失嚴重風電場的建設需要將重達80t的構件運輸至吊裝平臺,并在吊裝平臺與其他構件組合安裝。因此,施工道路建設是風電項目主要建設內(nèi)容之一。但是[收稿日期]2016—03—15[作者簡介]步永偉(1978一),男,浙江德清人,工程師;劉強(1981一),男,內(nèi)蒙古四子王旗人,工程師;
7、郝志敏(1982一),女,山西榆次人,工程師;張學文(1983一),男,湖北襄陽人,工程師。一25—步永偉,等:浙江省山地型風電建設水土保持監(jiān)測及制約性因素分析第5期產(chǎn)道路實現(xiàn),水土流失影響較小。因此,與東線相比,西線基本無對外交通條件,從水土保持角度分析,對于此類完全需要通過新建道路解決交通問題的風電布置,建議在前期方案論證時予以取消。33地形條件地形條件好壞決定施工難易程度,本項目不涉及省級水土流失重點預防區(qū)和重點治理區(qū),防治標準要
8、求也已經(jīng)達到一級標準要求,但在監(jiān)測中發(fā)現(xiàn),由于地形條件造成防護措施跟進不及時,未完全實現(xiàn)“三同時”,導致西線水土流失影響較大。東線(12~24風機)風機布置較集中,土地利用類型多以茶園為主,地形較緩,坡度大部分在l0。~45。以內(nèi),主要通過利用下邊坡下游清苗工程產(chǎn)生的茶樹枯枝作為臨時攔擋進行防護。施工過程中即使產(chǎn)生下邊坡溜渣或坍塌,對下邊坡下游造成的水土流失影響范圍也不大,造成的水土流失相對較輕。西線(1一11風機)風機布置較分散,其中
9、1一4風機位于整個工程的最西邊,與5~1l風機相隔近10km。土地利用類型多以林地為主,地形較陡,坡度多在60。以上,利用下邊坡下游清苗工程產(chǎn)生的枯枝作為臨時攔擋已無法滿足邊坡穩(wěn)定要求,再加上施工難度較大,施工過程中極易產(chǎn)生溜渣、滑坡等人為水土流失隱患,水土流失問題突出。西線(1一11風機)風機位置附近坡度較陡且風機分布不集中連片,東線(12~24風機)風機位置附近坡度較緩且風機分布較集中,從水土保持角度分析,建議在前期方案論證時取消西
10、線的布置,特別是1~4風機的布置。從地形看,東線的施工條件明顯優(yōu)于西線,且東線的土地集約化利用程度較高,水土流失防護難度低,從水土保持角度分析,應推廣東線的風電布置模式,減少甚至取消西線的風電布置模式。34擾動范圍合理性分析經(jīng)過查閱相關論文及監(jiān)測經(jīng)驗分析,風機及連接各風機之間的配套道路之間應該存在一定的合理間距范圍,超出合理間距范圍,會增加道路布置長度、擾動范圍面積及道路布置過程的水土流失風險。如我省審查要點中規(guī)定了風力發(fā)電項目年發(fā)電量
11、與占地面積之比100(萬kWh/hm),可將總發(fā)電量與總占地面積之比、單個機組發(fā)電量與機組涉及占地之比,逐段分析,最終剔除水土流失風險較大的風機。以寧海一市風電項目為例,根據(jù)風機布置,風電場需新建場內(nèi)道路15條,區(qū)分為A、B、c、D、E、F、FA、FB、G、H、I、J、K、L、M線,總長7943km;改建場內(nèi)道路9條,區(qū)分為JA(0~680)、JA(1840—2824)、JC、JD、JF、JH、JI、JJ、JK,總長15291km;改建
12、進場道路2條,區(qū)分為JB、JE(0~3020),總長8258km。東線連接12一24風機的場內(nèi)道路長度共計9102km(涉及G、H、J、K、L、M、JA、JC、JD、JJ、JK等11條線),平均兩臺風機之間的間距為07585km;而西線連接1~11風機的場內(nèi)道路長度共計17602km(涉及其余14條線,并扣除通往山下的JB線4788km),平均兩臺風機之間的間距為14668km,是東線風機平均間距的近2倍,相應的西線的擾動地表范圍也比東
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