基于bim技術(shù)的中建時(shí)代廣場全生命周期項(xiàng)目管理

1、0題策劃ThemePlanning基于BIM技術(shù)的中建時(shí)代廣場全生命周期項(xiàng)目管理Life。_。cycleProjectManagementofChinaConstructionTimePlazaBasedonBIMTechnology吳偉1，朱慶濤1，姚守儼2，孫弋寧1，佘植鑌3(1上海中建東孚投資發(fā)展有限公司，上海200122；2中建八局工程研究院，上海200122；3中建八局上海分公司，上海200100)摘要：中建時(shí)代廣場是公司以《

2、上海市建筑信息模型標(biāo)準(zhǔn)為指南，研究BIM技術(shù)在項(xiàng)目全生命周期應(yīng)用的標(biāo)桿項(xiàng)目。主要從?；贐lM技術(shù)的綠色技術(shù)管理”、“基于BIM技術(shù)的施工質(zhì)量管理”、“基于BIM技術(shù)的運(yùn)維階段工作管理”等3個(gè)方面闡述BIM技術(shù)的應(yīng)用，最終達(dá)到提高施工效率，節(jié)省建造成本的目的，同時(shí)為項(xiàng)目綠色三星和LEED金獎(jiǎng)的認(rèn)證提供了詳實(shí)的數(shù)據(jù)支持。關(guān)■詞：BIM；綠色建筑；全生命周期中■分類號(hào)：TU50文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B文章■號(hào)：1674—814X(2015)06—00

3、26—05建筑信息模型(BuildingInformationModeling，BIM)是以信息技術(shù)為載體，可視化手段為表現(xiàn)，將建筑全生命周期中參與的各方緊密相聯(lián)，將建筑過程中各種信息相集成的三維信息模型。而BlM技術(shù)的服務(wù)核心任務(wù)是借助這個(gè)相關(guān)技術(shù)搭建的，可進(jìn)行價(jià)值多元拓展的全過程數(shù)字化工程信息模型，與項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)等各方面的工作進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，進(jìn)而從多個(gè)維度發(fā)掘出傳統(tǒng)模式下無法實(shí)現(xiàn)的價(jià)值。中建東孚作為中建八局旗下唯一的房產(chǎn)企業(yè)，

4、以中建時(shí)代廣場為標(biāo)桿項(xiàng)目，全力推廣BM技術(shù)在項(xiàng)目全生命周期的應(yīng)用，并著重研究了BIM技術(shù)在建筑性能化分析方面的應(yīng)用，從而優(yōu)化建筑設(shè)計(jì)，完成了項(xiàng)目綠色運(yùn)營性能指標(biāo)，同時(shí)借助本項(xiàng)目的BIM應(yīng)用建立了企業(yè)級(jí)BlM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目已獲得中國勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)2015年“創(chuàng)新杯”建筑信息模型設(shè)計(jì)大賽“最佳綠色分析應(yīng)用獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)。1工程概況中建時(shí)代廣場(圖1)位于周家渡區(qū)域，緊鄰世博園B片區(qū)，緊靠地鐵6、7號(hào)高科西路站，項(xiàng)目業(yè)態(tài)為商業(yè)綜合體及中建八局辦公

5、總部，總建筑面積75968m2，其中地上建筑面積50413m2，地下建筑面積為25555m2，建筑主體高度為80m，其中1號(hào)樓為框架一核心筒結(jié)構(gòu)，2號(hào)3號(hào)樓為框架式結(jié)構(gòu)。26綠20色15建年％61=第2引M技術(shù)在項(xiàng)目中應(yīng)用為了使BIM技術(shù)能在項(xiàng)目中真正的應(yīng)用，由業(yè)主(中建東孚)牽頭，突破目前設(shè)計(jì)和施工總包較為孤立的傳統(tǒng)工作模式，建立了新的協(xié)作機(jī)制：(1)各參與方圍繞BIM模型開展協(xié)調(diào)和交底工作，施工總包通過BIM模型向設(shè)計(jì)反饋和說明現(xiàn)場

6、情況，確保業(yè)主能全程實(shí)時(shí)把控項(xiàng)目的進(jìn)度、項(xiàng)目資金使用情況及項(xiàng)目質(zhì)量；(2)要求項(xiàng)目所有參與方從設(shè)計(jì)之初到運(yùn)維階段都采用BIM工作流進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞，使BIM項(xiàng)目EPC更加透明流暢和可控。本項(xiàng)目參與方多，配合周期長，為保證溝通的即時(shí)性和高效性，模型數(shù)據(jù)的可傳承性及一致性，初期選擇以Teambition云平臺(tái)為協(xié)同平臺(tái)，以萬方數(shù)據(jù)0題策劃’啊9一j—rlaⅥflg一一麓、，j‘薯4=≮鷴忒B1M應(yīng)用6：將BlM模型導(dǎo)入ECOTECT開展建筑全年

7、動(dòng)態(tài)負(fù)荷模擬分析，并對各項(xiàng)能耗指標(biāo)進(jìn)行虛擬運(yùn)營，以日供冷量30％為目標(biāo)，配置冰蓄冷系統(tǒng)，保證項(xiàng)目年面積能耗100kWhA9目標(biāo)。213碰撞檢查應(yīng)用(1)針對本項(xiàng)目機(jī)電系統(tǒng)繁多，布局復(fù)雜的特點(diǎn)，我們積極利用自身業(yè)主優(yōu)勢，要求每次設(shè)計(jì)會(huì)議必須以通過BIM來協(xié)調(diào)解決問題，在BIM的協(xié)調(diào)模式下，建筑、結(jié)構(gòu)及機(jī)電等各專業(yè)以實(shí)體的形式平等的直觀呈現(xiàn)，為了達(dá)到設(shè)計(jì)目的，各個(gè)專業(yè)綜合考慮各自能做出的努力或妥協(xié)，克服了二維圖紙存在的缺陷，大大提高了各方的

8、溝通效率，保證了決策的科學(xué)性、合理性。f2)錯(cuò)漏碰缺檢查是BM技術(shù)的基本應(yīng)用，碰撞分硬碰撞碰撞和軟碰撞兩種，硬碰撞指的是實(shí)體構(gòu)件之間的碰撞，比如柱子和梁等，軟碰撞指的是實(shí)體構(gòu)件之間并沒有碰撞，但是它們之間的間距和空間無法滿足設(shè)計(jì)規(guī)范或者施工要求。本項(xiàng)目中我們在利用建立的機(jī)電管線模型解決了設(shè)計(jì)院圖紙錯(cuò)漏碰缺等問題的基礎(chǔ)上，對重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行反復(fù)推敲，在充分考慮到設(shè)計(jì)規(guī)范，安裝檢修等因素后，為后續(xù)的機(jī)電深化留下了較大的操作空間；針對其中發(fā)現(xiàn)的問

9、題，進(jìn)行了跟蹤處理，前期共處理198處，提高整體工作效率以及質(zhì)量，由設(shè)計(jì)引起的變更減少了95％，審查時(shí)間減少50％，有效調(diào)動(dòng)了各方參與的積極性。圖9為最終的機(jī)電模型。28綠20色15建年筑6期可視化和模型動(dòng)畫模擬，剖面展示等，進(jìn)行出圖，4D模擬和場地的BIM模擬為項(xiàng)目部提供更精確靈活的施工方案分析以及優(yōu)化(圖10～12)。隧耋蓁_：j=l囂0j臣萋妻三：j蜃215工程量提交該工程量為BfM模型的實(shí)際量統(tǒng)計(jì)，具有準(zhǔn)確、易操作等特點(diǎn)，工程量