鉆前工程預(yù)制裝配式短跨橋涵設(shè)計(jì)及施工方法研究.pdf

1、近年來，在石油鉆井大提速，川渝地區(qū)鉆前工程所要求工期逐年縮短的大背景下，以傳統(tǒng)的地方材料砌筑或混凝土傳統(tǒng)工藝澆筑橋涵，由于傳統(tǒng)工藝中砌筑材料和工匠的匱乏，支模、鋼筋綁扎、混凝土澆筑以及養(yǎng)護(hù)等工序較多，多作業(yè)面交叉，工種和機(jī)具設(shè)備多，導(dǎo)致施工工期較長的情況已不能滿足業(yè)主對鉆前工程施工工期日益縮短的要求。
　　筆者以減少大型吊裝設(shè)備及縮短鉆前工程建設(shè)工期為目標(biāo)，結(jié)合混凝土自凝結(jié)技術(shù)與模塊化拼裝技術(shù)提出全裝配式短跨度橋梁快速施工方法。本

2、文將研究內(nèi)容分為四個(gè)部分：第一，對鉆前工程短跨橋梁設(shè)計(jì)方案擬定和分析，結(jié)合西南地區(qū)鉆前工程特殊的施工環(huán)境提出具體的設(shè)計(jì)施工方法。第二，由于鉆井工程設(shè)備自重大，鉆前工程重載車輛較多，重新定位鉆前工程短跨度橋梁上部荷載，結(jié)合現(xiàn)有裝配式橋梁上部結(jié)構(gòu)圖集對裝配式橋梁上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。并以一座跨徑為8m的預(yù)制空心板簡支梁橋設(shè)計(jì)為依托，證明了優(yōu)化設(shè)計(jì)的可靠性與經(jīng)濟(jì)性。第三，基于橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提出一種全裝配式墩臺(tái)塊型設(shè)計(jì)，并對其進(jìn)行性能分析。