綏芬河斜拉橋混凝土箱梁溫度效應(yīng)研究.pdf

1、橋梁長(zhǎng)期暴露在自然環(huán)境中，時(shí)刻受到大氣溫度、日照等氣候因素的影響。這些因素改變著橋梁結(jié)構(gòu)的溫度分布，產(chǎn)生由溫度變化或溫度分布不均勻而生成的溫度應(yīng)力，有時(shí)這種溫度應(yīng)力值能達(dá)到甚至超過(guò)恒載或活載產(chǎn)生的應(yīng)力值，影響著橋梁的承載能力。本文以綏芬河斜拉橋混凝土箱梁為分析對(duì)象，具體分析了箱梁溫度效應(yīng)對(duì)該橋的影響。
　　綏芬河斜拉橋設(shè)計(jì)采用了混凝土箱梁形式，溫度場(chǎng)與箱梁截面形式有著密切關(guān)系。混凝土箱梁夏季溫度場(chǎng)是從大氣溫度的監(jiān)測(cè)出發(fā)，利用綜合溫

2、度的方法，按照第三類(lèi)邊界條件給箱梁標(biāo)準(zhǔn)截面施加溫度荷載，采用ANSYS軟件計(jì)算出了標(biāo)準(zhǔn)截面夏季溫度場(chǎng)分布?；炷料淞憾緶囟确植记闆r是通過(guò)試驗(yàn)展開(kāi)分析的。
　　綏芬河斜拉橋混凝土箱梁的溫度應(yīng)力是采用順序耦合法進(jìn)行分析的，將溫度場(chǎng)作為溫度荷載施加到計(jì)算模型，求解出混凝土箱梁的溫度應(yīng)力。
　　本文利用綏芬河斜拉橋索力冬季、夏季的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，建立全橋有限元模型，按照規(guī)范設(shè)置參考溫度及溫度荷載，并施加至全橋模型，計(jì)算出了溫度所致混凝土