033電氣架空線路施工安全技術(shù)交底

1、電氣架空線路施工安全技術(shù)交底1一般要求：1）安裝工作宜從上至下進(jìn)行，避免立體交叉作業(yè)，防止傷人和損壞設(shè)備；2）凡兩人以上安裝或操作同一設(shè)備時，應(yīng)建立呼喚應(yīng)答制；3）放置或就位設(shè)備時，不應(yīng)將腳放在設(shè)備下方，防止壓傷；4）使用扳手時，不準(zhǔn)套上管子。2架設(shè)電線路必須有專人指揮，明確信號。所使用的機(jī)具（如絞車、滑車、繩索、拔桿等）需經(jīng)計(jì)算和檢驗(yàn)后方可使用。3在六級以上的大風(fēng)及精神不振、酒后、雷雨、濃霧時，禁止立桿及桿上作業(yè)。4桿塔起立1）地面組

2、裝桿塔時，先先好場地，適當(dāng)墊平，使桿塔不得滾動；2）在坑內(nèi)放入電桿時，應(yīng)使用帶槽的滑板，不得用鍬鎬、棍棒等物代替；3）坑內(nèi)有人工作時不準(zhǔn)移動或轉(zhuǎn)動電桿；4）起立桿塔離地面0.5~1m時，暫停起立進(jìn)行檢查，特別特意繩扣的連接部分。確認(rèn)無問題后方可繼續(xù)起立，當(dāng)即立好，中途不得停下。桿塔起立到70℃時應(yīng)減慢牽引速度，工地人員均應(yīng)站在距起立桿塔高度的1.2倍以外；5）不得使用鍬鎬、棍棒等不適宜的工具立桿，不得將叉桿、支桿等支撐在身體上；6）在市

3、區(qū)、地方狹小或路塹、高崗、斜坡等地勢不好的位置立桿時，應(yīng)適當(dāng)增加人員，并采取埋設(shè)木樁或用拉繩綁桿等措施，防止電桿傾倒或由坡上滾下；7）豎立桿塔時埋設(shè)的地錨，應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)及受力情況埋設(shè)牢固。利用樹樁等代替地錨時，應(yīng)詳細(xì)檢查確認(rèn)堅(jiān)牢沒有拔出的危險(xiǎn)方可使用。主牽引地錨、桿塔中心、扒桿頂及制動地錨四中需在一線上；8）在帶電的架空電力線路和供電設(shè)備附近立桿或撤桿時，必須保證表1的安全距。如不能保證安全距離，應(yīng)先停電，并在線路兩端接地后再行施工。

4、5架線1）放線前，應(yīng)對線盤及線條進(jìn)行詳細(xì)檢查，線條末端固定在線盤上，以防放線時線條脫出傷人。放線盤應(yīng)有可靠的制動措施，并以常保持良好狀態(tài)，以保證放線時轉(zhuǎn)動靈活，轉(zhuǎn)速適當(dāng)；2）放線時，線盤支架要放穩(wěn)，兩個支架受力要均勻，線盤軸桿應(yīng)保持水平，防止線盤傾倒；3）放線時，放出的導(dǎo)線下面不得站人，線盤的邊緣不得有突出的釘，看線盤人員的腳不得放入線盤底下；4）在市區(qū)、住宅區(qū)或跨越公路架線時，應(yīng)派人看守，阻止車馬通行以防壓壞導(dǎo)線或傷人，跨接其他電線路

5、時，需在架線處的上、下游設(shè)人防護(hù)，必要時與通航部門取得聯(lián)系，然后放一條緊一條，并綁扎牢固；5）在通航的河流上架線時，需在架線處的上、下游設(shè)人防護(hù)，必要時與通航部門取得聯(lián)系，然后放一條緊一條，并綁扎牢固；6）緊線時應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線截面大小及地形情況，選擇緊線工具和緊線方法。對不能承受緊線時忸線張力的桿塔或橫擔(dān)，需打臨時拉線，并隨時注意檢查拉線和桿塔受力情況及有無變形。緊線器的尾線強(qiáng)度，應(yīng)大于所緊導(dǎo)線拉力的強(qiáng)度，操作時，操作人員必須避開緊線器。緊

6、線時必須將夾緊螺栓擰牢，以免滑動傷人。7）使用絞車緊線時，絞車上的繞線不得少于5圈，在其前方應(yīng)裝滑車，絞車的尾線應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的牽引，拉尾線的人應(yīng)距絞車2.5m以外；8）在其他電力線上面或下面架線或撤線時，必須與有關(guān)部門聯(lián)系停電。確認(rèn)停電后，在其電力線路兩端接地，方可進(jìn)行工作。如必須在帶電的電力線上面或下面架線、撤線時，必須保證表2中的安全距離和有妥善的安全措施，并經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)；9）在帶電的架空電力線附近架線，必須保證表2的安全距離，否則