鋼筋砼防撞護(hù)欄施工方案_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩5頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、鋼筋砼防撞護(hù)欄施工方案鋼筋砼防撞護(hù)欄施工方案一、施工準(zhǔn)備一、施工準(zhǔn)備(1)材料要求及機(jī)具:1、鋼筋:鋼筋的級(jí)別、直徑必須符合設(shè)計(jì)要求,有出廠證明書及復(fù)試報(bào)告,表面無老銹和油污;2、水泥:宜用42.5號(hào)礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥;3、砂:用中砂或粗砂,含泥量不大于5%;4、石子:用卵石或碎石,粒徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,含泥量不大于2%;5、混凝土拌合用水:應(yīng)用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水;6、外加劑、摻合料,根據(jù)施工需要通過試驗(yàn)確定;(2)

2、機(jī)具設(shè)備:1、主要設(shè)備包括混凝土攪拌機(jī)、翻斗車、混凝土罐車、混凝土泵車和吊車等;2、機(jī)具包括:振搗機(jī)、鐵鍬、鋼板、橡皮錘等二、施工工藝二、施工工藝(1)工藝流程:測(cè)量放線↓鋼筋加工及綁扎↓模板加工及安裝↓澆筑混凝土↓拆模養(yǎng)生、(2)操作工藝:1、測(cè)量放線(1)、由測(cè)量人員根據(jù)橋梁控制點(diǎn)放出護(hù)欄的內(nèi)外輪廓線和模板的檢查線,并用墨線彈在梁板上。(2)、每隔10米在護(hù)欄預(yù)埋筋上焊接一根鋼筋,測(cè)放出護(hù)欄頂面高程線并用紅油漆標(biāo)注在鋼筋上,作為鋼筋

3、綁扎時(shí)的高程控制點(diǎn)。模板調(diào)直宜背槽鋼或在外側(cè)用緊線器之類“斜拉斜頂”距離加密的方法進(jìn)行。(5)、模板拉桿采用統(tǒng)一尺寸的定制拉桿,拉桿外套2㎝硬塑料PVC管,外側(cè)裝夾片,螺絲緊固間距75㎝布置,以便“對(duì)拉對(duì)項(xiàng)”保證模板間尺寸為統(tǒng)一數(shù)據(jù)。(6)、墩頂2㎝斷縫采用“雙層三合板夾聚乙烯泡沫”制做,要求輪廓尺寸準(zhǔn)確,且與模板接縫嚴(yán)密,兩邊以鋼筋網(wǎng)片點(diǎn)焊固定于防撞護(hù)欄鋼筋上,并仔細(xì)檢查斷縫垂直度。(7)、伸縮縫處封頭板采用竹膠板制做,木斜撐固定。(

4、8)、模板安裝完畢后,對(duì)其平面位置、頂部高程、模板接縫、支撐加固、模板線型等進(jìn)行全面檢查,報(bào)監(jiān)理工程師簽證合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。4、澆筑混凝土(1)、砼采用拌合站集中拌制,砼罐車水平運(yùn)輸,前期吊車垂直起吊,人工入模,砼澆筑順序按斜向分段、水平分層施工,坍落度控制在8~10㎝為宜。(2)、人工入模時(shí)注意減少砼崩濺對(duì)模板的污染,澆筑速度宜緩,水平厚度控制在15㎝~20㎝,以利于引出氣泡。(3)、斜向分段應(yīng)以5米左右為宜。振搗過程中要

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論