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1、《貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)》《貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)》(答案作為參考,如有疑問(wèn),歡迎討論)(答案作為參考,如有疑問(wèn),歡迎討論)單元一、概述單元一、概述一、判斷題一、判斷題1、物流運(yùn)輸是組成世界水平供應(yīng)鏈管理的三個(gè)領(lǐng)域之一A22、貨物運(yùn)輸還是物流和供應(yīng)鏈效率和價(jià)值的要素之一。A23、運(yùn)輸單證的管理是一項(xiàng)絕不可以掉以輕心的工作。A24、物流描述的是原材料和產(chǎn)品流入、流經(jīng)和流出企業(yè)的全過(guò)程,實(shí)物在供應(yīng)鏈上的流動(dòng)可以將價(jià)值傳遞給最終用戶,因此運(yùn)輸構(gòu)成了供應(yīng)鏈上主要的
2、物流活動(dòng)之一。A?25、現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸系統(tǒng)由鐵路、水路、公路、航空和管道五部分組成。A36、從所有權(quán)總成本的角度看,采用更低成本的運(yùn)輸方式是絕對(duì)合理的B37、國(guó)道主干線由“五縱七橫”12條線路組成,覆蓋了70%以上全國(guó)城市總?cè)丝凇48、運(yùn)輸作業(yè)中所涉及到的組織稱作“貨代”,B179、托運(yùn)人,也稱作“發(fā)貨人”、“委托人”或“貨主”,是運(yùn)輸合同的主要當(dāng)事人之一。托運(yùn)人的定義是指本人,或者委托他人以本人的名義。A1610、貨運(yùn)代理以承運(yùn)人
3、的方式經(jīng)營(yíng)時(shí)稱為無(wú)船承運(yùn)人(NVOCC),無(wú)船承運(yùn)人具有承運(yùn)人的職能。A1611、貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶指示,并為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜?,其本人并不是承運(yùn)人。A1712、國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)之間不可以相互委托辦理有關(guān)的業(yè)務(wù)。B1813、有時(shí),由于進(jìn)口管制的原因,最終的收貨人并不體現(xiàn)在運(yùn)單上。運(yùn)單上的收貨人往往是進(jìn)口商,而在“通知人(NotifyParty)”一欄顯示的可能才是真實(shí)的收貨人。A1914、分運(yùn)單上的收貨人往往是貨代,而主運(yùn)
4、單上的收貨人則往往是真正的收貨人。B1915、包裝的目的之一是便于儲(chǔ)運(yùn),包裝分為單個(gè)包裝、內(nèi)包裝和外包裝A19二、單選題二、單選題1、物資的(C)就構(gòu)成貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)的重要因素。A、時(shí)間位移B、空間位移C、時(shí)間和空間的位移D、流動(dòng)2、物流是供應(yīng)鏈的一部分,(B)是實(shí)物流動(dòng)的最主要載體。A、倉(cāng)儲(chǔ)B、運(yùn)輸C、信息D、流通加工3、除了壟斷行業(yè)和寡頭壟斷行業(yè),各個(gè)行業(yè)中的現(xiàn)代企業(yè)管理基本都是圍繞著(C)進(jìn)行。34、專線服務(wù)的公路貨代以向司機(jī)收取傭
5、金作為獲利手段。B245、貨物高度規(guī)定分兩種情況:重型、中型貨車和半掛車載物,從地面起不超過(guò)4米,載運(yùn)集裝箱的車輛不超過(guò)4.2米;除第一種情況以外的其他貨車載物,從地面起不超過(guò)2.5米;A266、貨物起運(yùn)前,可辦理取消托運(yùn);貨物起運(yùn)后,也可辦理取消托運(yùn)。B32二、單選題二、單選題1、有一件貨物重200公斤,體積45cmx50cmx150cm,按公路運(yùn)輸“擇大計(jì)費(fèi)”原則,該貨物應(yīng)按(A)計(jì)費(fèi)。A、112.5公斤B、200公斤C、340公斤
6、D、1000公斤2、有一件貨物重300公斤,體積180cmx80cmx140cm,按公路運(yùn)輸“擇大計(jì)費(fèi)”原則,該貨物應(yīng)按(D)計(jì)費(fèi)。A、300公斤B、450公斤C、500公斤D、672公斤3、超限運(yùn)輸車輛通過(guò)橋梁時(shí),時(shí)速不得超過(guò)(A)公里,且應(yīng)勻速居中行駛,嚴(yán)禁在橋上制動(dòng)或變速;A、5B、10C、15D、20三、多選題三、多選題1、公路貨代的服務(wù)基本分為兩種方式:(BD)A、實(shí)物流B、非專線服務(wù)、C、信息流D、專線服務(wù)2、公路貨代的攬貨
7、方式主要有(ACD)幾種方式A、托運(yùn)人上門委托B、第三方物流C、他人介紹D、自行尋找潛在的托運(yùn)人3、我國(guó)大多數(shù)公路貨代從事著(ABCD)的初級(jí)公路貨物運(yùn)輸代理服務(wù)。A、不定期B、不定量C、不定品種D、不定路線4、公路貨物運(yùn)輸發(fā)運(yùn)方式有兩種:(CD)A、非專線服務(wù)B、專線服務(wù)C、零擔(dān)發(fā)運(yùn)D、整車發(fā)運(yùn)單元三單元三鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸一、判斷題一、判斷題1、鐵路貨物運(yùn)輸是在干線運(yùn)輸中起主力運(yùn)輸作用的運(yùn)輸形式。A362、零擔(dān)貨物是指一次托運(yùn)
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