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1、汽車變速器是汽車的一個(gè)重要部件,它的工作噪聲是汽車總噪聲的重要來(lái)源,而且也是其自身質(zhì)量?jī)?yōu)劣的重要標(biāo)志之一.許多變速器生產(chǎn)廠家希望能在聲學(xué)環(huán)境較為惡劣的生產(chǎn)線上對(duì)變速器進(jìn)行逐臺(tái)噪聲檢測(cè),傳統(tǒng)的聲級(jí)計(jì)直接測(cè)量法和聲強(qiáng)法已不能滿足這種需要,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)迫切需要一種既能快速簡(jiǎn)便地進(jìn)行檢測(cè)操作,又能比較準(zhǔn)確地反映變速器各檔噪聲狀況的噪聲檢測(cè)方法.本文在對(duì)汽車變速器的結(jié)構(gòu)及其噪聲產(chǎn)生機(jī)理作詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上,基于殼體結(jié)構(gòu)聲振耦合理論,提出了一種由變速器噪
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