汽車電器試題總會(huì)帶答案

1、汽車電器試題汽車電器試題一、一、填空題填空題1、汽車電源由蓄電池和發(fā)電機(jī)兩個(gè)電源并聯(lián)而成。2、根據(jù)電解液的酸堿性蓄電池可分為酸性蓄電池、堿性蓄電池、中性蓄電池。3、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的作用在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)時(shí)發(fā)電機(jī)電壓保持穩(wěn)定。4、蓄電池正極板上的活性物質(zhì)Pbo2，負(fù)極板上活性物質(zhì)Pb。5、充足的單格蓄電池（鉛酸）在靜止?fàn)顟B(tài)下的電動(dòng)勢(shì)為2.1。6、12V蓄電池由6個(gè)單格電池串聯(lián)而成。7、汽車用繼電器的基本組成是電磁線圈和帶復(fù)位彈簧的觸點(diǎn)。汽車

2、用繼電器主要起保護(hù)開關(guān)和自動(dòng)控制作用。8、某一蓄電池的型號(hào)為3Q90，它代表的含義為由3個(gè)單格組成，額定容量為90A.h，起動(dòng)型鉛蓄電池。9、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮終了時(shí)刻，可燃混合氣是由點(diǎn)火系統(tǒng)產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃的。10、按汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的電源不同分類，點(diǎn)火系統(tǒng)分為磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)和蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)。11、蓄電池正極板上的二氧化鉛溶解、電離后Pb4沉附于正極板；負(fù)極板處Pb溶解后，有電子e留在負(fù)極板。12、汽車用三相異步交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子為磁極磁極繞組通

3、過電刷和滑環(huán)引入直流電而產(chǎn)生磁場(chǎng)。13、傳統(tǒng)點(diǎn)火系的基本組成包括點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、分電器、火化塞以及導(dǎo)線等。14、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在冷起動(dòng)怠速暖機(jī)的過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度還很低需要適當(dāng)增大點(diǎn)火提前角以改善燃油的消耗加快暖機(jī)過程。15、充足電的蓄電池每單格靜態(tài)電動(dòng)勢(shì)約為2.1V。16、汽車的電器系統(tǒng)具有低壓、直流、負(fù)極搭鐵、單線制、兩個(gè)電源、用電設(shè)備并聯(lián)等特點(diǎn)。17、當(dāng)電子控制器檢測(cè)出爆燃時(shí)就立刻使點(diǎn)火提前角減小當(dāng)爆燃消失后又使點(diǎn)火提前角恢復(fù)到設(shè)

4、定值.18、在發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓低和未發(fā)電時(shí)，蓄電池為車輛的所有用電設(shè)備提供電源。學(xué)院學(xué)院班級(jí)班級(jí)學(xué)號(hào)學(xué)號(hào)姓名姓名裝。。。訂。。。線9點(diǎn)火線圈有三接柱和四接柱之分，兩者的主要區(qū)別在于有無附加電阻。10火花塞的裙部越長(zhǎng)，其工作時(shí)的溫度就越低。（X）11點(diǎn)火系按照儲(chǔ)能的方式分，可分為電感和電容兩種型式。12點(diǎn)火線圈的附加電阻在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電阻小，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電阻大。（X）13點(diǎn)火提前角隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高而增大，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增大而增大。（

5、X）14.電容器與觸點(diǎn)串聯(lián)它的作用是保護(hù)觸點(diǎn)和提高次級(jí)電壓。（X）15普通電子點(diǎn)火系用三極管替代傳統(tǒng)點(diǎn)火系的斷電器觸點(diǎn)，用信號(hào)發(fā)生器替代傳統(tǒng)點(diǎn)火系斷電器的凸輪。16電子點(diǎn)火系常用的信號(hào)發(fā)生器有霍爾效應(yīng)式、磁感應(yīng)式和光電感應(yīng)式的等。17微機(jī)控制點(diǎn)火系主要包括各種傳感器、電控單元（ECU）、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等。（X）二、名詞解釋1.交流發(fā)電機(jī)的外特性發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，發(fā)電機(jī)端電壓于輸出電流之間的關(guān)系。2.蓄電池的充電特性以恒定的電流

6、IC充電時(shí)，蓄電池充電電壓uc、電動(dòng)勢(shì)E及電解液密度r隨充電時(shí)間變化的規(guī)律。3.發(fā)電機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速U=Ue、I=Ie(額定電流)時(shí)，的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速。4.起動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性起動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性是指其電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速隨電磁轉(zhuǎn)矩的變化的規(guī)律。5.最高次級(jí)電壓點(diǎn)火系統(tǒng)所能產(chǎn)生的電壓。6.點(diǎn)火提前角某缸火花塞開始跳火到活塞運(yùn)行至壓縮終了上止點(diǎn)的曲軸轉(zhuǎn)角。7初始點(diǎn)火提前角由曲軸位置傳感器信號(hào)與曲軸轉(zhuǎn)角的對(duì)應(yīng)關(guān)系確定的點(diǎn)火提前角稱為初始點(diǎn)火提前角。8電池的容量的含