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1、樹枝沙障路基防護(hù)施工方案樹枝沙障路基防護(hù)施工方案一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范》《新建鐵路路基工程設(shè)計(jì),施工質(zhì)量補(bǔ)充規(guī)定》《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》《鐵路路基工程施工規(guī)范》《鐵路路基邊坡綠色防護(hù)技術(shù)暫行規(guī)定》《新街至恩格阿婁、恩格阿婁至陶利廟線路基通用圖》二、適用范圍二、適用范圍適用于新恩鐵路工程樹枝沙障邊坡防護(hù)工程施工。三、工程概況三、工程概況1、路基防護(hù)設(shè)置形式(1)對(duì)于一般路堤、路塹段:未設(shè)置拱形骨架護(hù)坡地段的路堤邊
2、坡采用樹枝沙障及沙障內(nèi)種草籽防護(hù)。(2)對(duì)于風(fēng)沙地區(qū)路堤、路塹段:當(dāng)邊坡高度小于5m時(shí),邊坡采用樹枝沙障加固防護(hù),沙障內(nèi)種草籽防護(hù);四、施工要求四、施工要求1、樹枝沙障能增加地面粗糙度,減低靠近地面表層的風(fēng)速,根據(jù)試驗(yàn):當(dāng)流沙地上高2m處的起沙風(fēng)速為4.5米秒,而11m方格沙障間起沙風(fēng)速需要910米秒,障間風(fēng)速比裸露的沙地減弱3040%。同時(shí)它能截留降水,提高沙層含水量,有利于植物成活,故在植物治沙前宜做好方格沙障。向樹枝培土,培土要實(shí)
3、,樹枝豎直牢固。橫對(duì)主風(fēng)的方向稱主帶,主帶施工完成后,再施工副帶,副帶線間距為1m,副帶與主帶垂直畫線,施工與主帶施工方法相同。(2)樹枝沙障采用干濕1:1混合種植。(3)為保證路基的整體性,邊長(zhǎng)1m方格每邊保證Φ8mm以上沙柳不少于27株,邊長(zhǎng)0.8m方格每邊保證Φ8mm以上沙柳不少于22株。(4)路肩石平面以下1.4m內(nèi)不種植樹枝沙障;(5)樹枝種植垂直坡面,外露部分表面平整,種植牢固;(6)在背風(fēng)坡先順坡設(shè)置副帶,再由上向下設(shè)置主
4、帶。在路基邊坡上樹枝沙障由上向下施工。(7)樹枝沙障施工完,及時(shí)在方格內(nèi)種植沙柳、沙蒿、檸條、沙柏等。(8)植草栽種后,及時(shí)灑水養(yǎng)生。對(duì)漏植、成活洗漱的地段及時(shí)補(bǔ)種、補(bǔ)載。(9)路塹邊坡較陡或較高時(shí),試驗(yàn)采用草籽與含肥料的有機(jī)肥料的有機(jī)泥漿混合,再噴射于坡面,提高成活率。六、施工質(zhì)量控制要點(diǎn)六、施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1、樹枝沙障施工要保證主副帶間距均勻?yàn)?m,主副帶銜接得當(dāng),以保證樹枝沙障施工后美觀。2、樹枝沙障基槽開挖深度達(dá)到25cm,以保
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