數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)--試題與答案

1、機(jī)床傳動(dòng)設(shè)計(jì)機(jī)床傳動(dòng)設(shè)計(jì)_習(xí)題與思考題習(xí)題與思考題2—1何謂轉(zhuǎn)速圖中的一點(diǎn)三線何謂轉(zhuǎn)速圖中的一點(diǎn)三線機(jī)床的轉(zhuǎn)速圖表示什么機(jī)床的轉(zhuǎn)速圖表示什么答:1）轉(zhuǎn)速點(diǎn)主軸轉(zhuǎn)速線傳動(dòng)軸線傳動(dòng)線2）表示主軸各轉(zhuǎn)速的傳遞路線和轉(zhuǎn)速值，各傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速數(shù)列及轉(zhuǎn)速大小，各傳動(dòng)副的傳動(dòng)比的線圖2—2結(jié)構(gòu)式與結(jié)構(gòu)網(wǎng)表示機(jī)床的什么內(nèi)容結(jié)構(gòu)式與結(jié)構(gòu)網(wǎng)表示機(jī)床的什么內(nèi)容答:結(jié)構(gòu)式表示級(jí)比規(guī)律，結(jié)構(gòu)網(wǎng)表示機(jī)床的傳動(dòng)路線傳動(dòng)比的相對(duì)關(guān)系2—3等比傳動(dòng)系統(tǒng)中，總變速范圍與各變

2、速組的變速范圍有什么關(guān)系等比傳動(dòng)系統(tǒng)中，總變速范圍與各變速組的變速范圍有什么關(guān)系與主軸的轉(zhuǎn)速與主軸的轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)有什么關(guān)系級(jí)數(shù)有什么關(guān)系答:乘積Rn=r1.r2.r3……rn1Rn=級(jí)數(shù)的Z1次方2—4等比傳動(dòng)系統(tǒng)中，各變速組的級(jí)比指數(shù)有何規(guī)律等比傳動(dòng)系統(tǒng)中，各變速組的級(jí)比指數(shù)有何規(guī)律X0=1X1=P0X2=P0.P1Xj=P0.P1…P(j1)2—5擬定轉(zhuǎn)速圖的原則有哪些擬定轉(zhuǎn)速圖的原則有哪些傳動(dòng)順序前多后少擴(kuò)大順序前密后疏最小傳動(dòng)比前緩

3、后急2—6機(jī)床轉(zhuǎn)速圖中，為什么要有傳動(dòng)比限制，各變速組的變速范圍是否一定在限定機(jī)床轉(zhuǎn)速圖中，為什么要有傳動(dòng)比限制，各變速組的變速范圍是否一定在限定的范圍內(nèi)，為什么的范圍內(nèi)，為什么在設(shè)計(jì)機(jī)床傳動(dòng)時(shí)，為防止傳動(dòng)比過(guò)小造成從動(dòng)齒輪太大，增加變速箱的尺寸，限制最小傳動(dòng)比；為減少振動(dòng)，提高傳動(dòng)精度，限制最大傳動(dòng)比。2—7機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)為什么要前多后少，前密后疏，前緩后急機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)為什么要前多后少，前密后疏，前緩后急前多后少原則前多后少原則：傳動(dòng)件

4、越靠近電動(dòng)機(jī)，其轉(zhuǎn)速就越高，在電動(dòng)機(jī)功率一定的情況下，所傳遞的轉(zhuǎn)矩就越小，傳動(dòng)件和傳動(dòng)軸的幾何尺寸就越小。因此，應(yīng)盡量使前面的傳動(dòng)件多一些。前密后疏：前密后疏：變速組j的變速范圍是。在公比一定的情況下，只有控制xj（pj1）的大小，才能使變速組的變速范圍不超過(guò)允許值。傳動(dòng)副數(shù)多時(shí)，級(jí)比指數(shù)應(yīng)小一些。考慮到傳動(dòng)順序中有前多后少的原則，擴(kuò)大順序應(yīng)采用前密后疏的原則。前緩后急：前緩后急：為使更多的傳動(dòng)件在相對(duì)高速下工作，減少變速箱的結(jié)構(gòu)尺寸，

5、最小傳動(dòng)比應(yīng)采取前緩后急的原則。此外，由于制造安裝等原因，傳動(dòng)件工作中有轉(zhuǎn)角誤差，采用前緩后急原則，有利于提高傳動(dòng)鏈末端執(zhí)行件的旋轉(zhuǎn)精度。2—8公比公比?=1.26=1.26，結(jié)構(gòu)式為，結(jié)構(gòu)式為24=324=32232621212，計(jì)算各變速組的級(jí)比，變速范圍及，計(jì)算各變速組的級(jí)比，變速范圍及總變速范圍，并指出該結(jié)構(gòu)式表示什么類型的傳動(dòng)鏈；在保證結(jié)構(gòu)式性質(zhì)不變的情況下，總變速范圍，并指出該結(jié)構(gòu)式表示什么類型的傳動(dòng)鏈；在保證結(jié)構(gòu)式性質(zhì)不變

6、的情況下，若想縮短傳動(dòng)鏈，應(yīng)采用什么措施若想縮短傳動(dòng)鏈，應(yīng)采用什么措施變速范圍的公式：此)1()1()1(210?????JJjjPPPPPPxjr???題：總變速范圍的公式：59.126.121311Pxaaa?????）（）（??r11210210?????ZPPPPjJrrrrR????R=48.20326.1124?2—1111某機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速為某機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速為n=100n=100～1120r1120r／minmin，轉(zhuǎn)速級(jí)速

7、，轉(zhuǎn)速級(jí)速Z=8Z=8，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速nm=1440r=1440r／minmin，試擬定結(jié)構(gòu)式、畫(huà)出轉(zhuǎn)速圖，畫(huà)出傳動(dòng)系統(tǒng)圖。，試擬定結(jié)構(gòu)式、畫(huà)出轉(zhuǎn)速圖，畫(huà)出傳動(dòng)系統(tǒng)圖。1.計(jì)算公比φ3、數(shù)控機(jī)床高速主傳動(dòng)設(shè)計(jì)2—2121進(jìn)給傳動(dòng)與主傳動(dòng)相比，有哪些不同進(jìn)給傳動(dòng)與主傳動(dòng)相比，有哪些不同1、進(jìn)給傳動(dòng)與主傳動(dòng)不同是恒轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)，而住轉(zhuǎn)動(dòng)是恒功率傳動(dòng)2、進(jìn)給傳動(dòng)系傳動(dòng)轉(zhuǎn)速圖的設(shè)計(jì)剛巧與主傳動(dòng)系相反，其轉(zhuǎn)速圖是前疏后密結(jié)構(gòu)3、進(jìn)給傳動(dòng)系中各

8、傳動(dòng)件的計(jì)算轉(zhuǎn)速是最高轉(zhuǎn)速。4、進(jìn)給傳動(dòng)的變速范圍RN《14。2—2424提高傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)精度應(yīng)采用什么措施提高傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)精度應(yīng)采用什么措施1、盡量減少傳動(dòng)鏈中傳動(dòng)元件的數(shù)量，以減少誤差的來(lái)源。2、在傳動(dòng)鏈中，從首端到末端盡量采用降速排列，并為末端傳動(dòng)副創(chuàng)造最大的傳動(dòng)比(增大蝸輪齒數(shù)、減少蝸桿頭數(shù)、減少絲杠線數(shù)及減小絲杠螺距)。3、末端傳動(dòng)副附近盡量不采用螺旋齒輪、錐齒輪或離合器。4、將交換齒輪盡量放在末端傳動(dòng)副的前面。5、盡量采用傳

9、動(dòng)比為1∶1的齒輪副傳動(dòng)，以補(bǔ)償其傳動(dòng)誤差。6、提高傳動(dòng)元件的精度。7、提高傳動(dòng)元件的安裝精度以及裝配時(shí)采用誤差補(bǔ)償辦法。8、采用誤差校正裝置。2—2727誤差傳遞的規(guī)律是什么誤差傳遞的規(guī)律是什么如何提高傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)精度如何提高傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)精度機(jī)床傳動(dòng)鏈誤差傳遞規(guī)律是指：傳動(dòng)鏈中，傳動(dòng)件在傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩的同時(shí)，也將其轉(zhuǎn)角誤差按傳動(dòng)比的大小放大和縮小，依次向后傳遞，最終反映到執(zhí)行件上。如果傳動(dòng)件至執(zhí)行件的總傳動(dòng)比小于1，則傳動(dòng)件的轉(zhuǎn)角誤差

10、被縮小，反之，將被放大。為了提高傳動(dòng)精度，需要控制機(jī)床傳動(dòng)鏈的誤差，可采取如下措施：（1）、減少傳動(dòng)鏈中的傳動(dòng)件數(shù)目，縮短傳動(dòng)鏈長(zhǎng)度；（2）、采用降速傳動(dòng)鏈，以減小傳動(dòng)鏈中各元件對(duì)末端元件轉(zhuǎn)角誤差的影響；（3）、提高傳動(dòng)元件，特別是末端傳動(dòng)元件的制造精度和裝配精度；（4）、采用誤差補(bǔ)償?shù)姆椒ā?—2主軸部件采用的滾動(dòng)軸承有那些類型，其特點(diǎn)和選用原則是什么主軸部件采用的滾動(dòng)軸承有那些類型，其特點(diǎn)和選用原則是什么類型類型:雙列圓柱滾子推力角

11、接觸角接觸雙列圓錐滾子深溝球特點(diǎn)特點(diǎn):1）能在轉(zhuǎn)速和載荷變化幅度很大的條件下穩(wěn)定工作。2）能在無(wú)間隙，甚至在預(yù)緊（有一定過(guò)盈量）的條件下工作。故滾動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)小，有利于減小發(fā)熱。3）潤(rùn)滑容易，可以用油脂，一次填裝可用到修理時(shí)再換脂。如用油潤(rùn)滑，單位時(shí)間用油量也比滑動(dòng)軸承少。4）由專業(yè)化的軸承廠生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定，成本低，經(jīng)濟(jì)性好。滾動(dòng)軸承的不足：滾動(dòng)體數(shù)量有限，徑向剛度是變化的，易引起振動(dòng)，阻尼低，振幅較大。滾動(dòng)軸承的徑向尺寸比滑動(dòng)軸承