基于J2EE實現(xiàn)web車流量監(jiān)控平臺.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩61頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System,ITS)的發(fā)展對提高社會生產(chǎn)效率,減少環(huán)境污染有著重要意義。同時智能交通系統(tǒng)能夠極大的節(jié)約人們的出行時間??紤]到在智能交通系統(tǒng)框架下車流量監(jiān)控是ITS不可或缺的功能以及為了能夠為使用者提供實時而又直觀的車流量信息。本文著眼于ITS中車流量監(jiān)控平臺的實現(xiàn),設(shè)計開發(fā)出一套基于J2EE標準的,適用于瀏覽器訪問的Web車流量監(jiān)控服務(wù)平臺。
  根據(jù)用戶需求分

2、析的結(jié)果為平臺設(shè)計了用戶權(quán)限管理、車流量實時數(shù)據(jù)、動態(tài)地圖顯示、車流量數(shù)據(jù)統(tǒng)計與歷史數(shù)據(jù)回溯、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控與傳感網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)控制五大功能模塊。同時考慮到系統(tǒng)未來應用的可擴展性,本文也對大數(shù)據(jù)技術(shù)進行了初步的探索。設(shè)計了大數(shù)據(jù)車流量數(shù)據(jù)處理的算法,為人們提供更全面的交通信息。
  在系統(tǒng)實現(xiàn)上,平臺采用HTML5實現(xiàn)了響應式的前端UI界面。車流量監(jiān)控系統(tǒng)的后臺使用Hibernate、Struts2以及Spring實現(xiàn)。因此系統(tǒng)能夠按需處

3、理HTTP請求以及完成對車流量數(shù)據(jù)的儲存分析以及可視化。同時采用Mina框架設(shè)計了自定義的數(shù)據(jù)通信協(xié)議,實現(xiàn)了車流量監(jiān)控平臺與傳感網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸,實現(xiàn)了實時的車流量信息獲取以及設(shè)備控制命令的發(fā)送。最后在虛擬機的環(huán)境下設(shè)計部署了大數(shù)據(jù)的運行平臺,并在Hadoop框架下實現(xiàn)了峰值車流量數(shù)據(jù)搜索算法。
  車流量監(jiān)控平臺的測試結(jié)果表明,本次系統(tǒng)設(shè)計的各個模塊功能正常,性能良好,達到了預期的設(shè)計目標。在Ubuntu虛擬機環(huán)境下的測試結(jié)果同

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論