城軌車輛制動系統(tǒng)檢測試驗臺的設(shè)計與開發(fā).pdf

1、現(xiàn)階段，伴隨著全國各大城市城軌車輛行業(yè)迅速發(fā)展，以制動控制裝置為核心的制動系統(tǒng)廣泛應(yīng)用，但是，由于我國不同地區(qū)的制動系統(tǒng)的型號不同，參數(shù)不同，故對制動系統(tǒng)的檢測尤為繁雜，為了解決這種問題，提出了開發(fā)一套可以針對不同類型的制動系統(tǒng)進行檢測的可移動檢測試驗臺。論文以中國鐵道科學(xué)研究院研制的國產(chǎn)城軌車輛的以制動控制裝置為核心的制動系統(tǒng)為對象，詳細介紹了城軌車輛制動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作原理，并且研究了制動系統(tǒng)的模擬式直通電空制動和數(shù)字式直通電空

2、制動兩種制動形式，以及制動系統(tǒng)在制動過程中的功能，主要有常用制動、緊急制動、快速制動、停放制動、防滑控制功能。
　　檢測試驗臺硬件系統(tǒng)由工控機、PLC、比例閥、電磁閥、頻率輸出模塊、CAN和MVB卡、信號調(diào)理板、壓力傳感器等組成，實現(xiàn)對系統(tǒng)的控制和檢測功能，試驗臺的輸出信號與制動系統(tǒng)的反饋信號通過PLC、CAN和MVB卡進行發(fā)送與接收，制動指令級別模式通過硬線編碼方式進行發(fā)送。同時，在分析了系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)組成的基礎(chǔ)上，確定了系統(tǒng)硬

3、件的選型和分析了系統(tǒng)在實際使用過程中可能存在的干擾源及抗干擾措施。
　　檢測試驗臺軟件系統(tǒng)通過使用UML建模工具中的用例圖、類圖、順序圖、活動圖等對系統(tǒng)進行了全面地功能需求分析，確定了軟件系統(tǒng)的總體設(shè)計，主要由系統(tǒng)配置模塊、自檢模塊、測試功能模塊、系統(tǒng)維護模塊及PLC模塊組成。該軟件系統(tǒng)程序基于Visual Studio2010平臺采用C＃語言在.NET框架下進行開發(fā)。PLC模塊主要是負責完成信息的輸出和數(shù)據(jù)的采集。
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