物流運輸合作協(xié)議

1、第1頁，共5頁物流運輸合作協(xié)議物流運輸合作協(xié)議甲方：甲方：乙方：乙方：為了明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，確保雙方實現(xiàn)共贏，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，特定以下合同。為了明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，確保雙方實現(xiàn)共贏，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，特定以下合同。一、甲方委托乙方辦理以下業(yè)務(wù)：乙方根據(jù)客戶的要求，及時按計劃發(fā)運，不得隨意延誤；如果是EMS方式，乙方應(yīng)按照與郵局的協(xié)定，每天向郵局轉(zhuǎn)發(fā)。并且對于特殊的快件，乙方負責為甲方追查EMS快件。乙方為甲方提供下列的服務(wù)項

2、目中第a、b、c、d、e、f項的承運服務(wù)：a)貨物全國門到門運輸；b)貨物門到港的運輸；c)市內(nèi)和外阜、國際、港澳臺快遞；d)承運貨物的分揀、包裝；e)倉儲（費用另計）；f）代辦保險二、本運輸合同是乙方按照甲方要求將貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，甲方支付運輸費用的合同。三、本合同期限為年月日至年月日，合同到期后，若雙方均無異議，則此合同有效期順延壹年，以后以此類推。四、依照合同，乙方為甲方提供：市內(nèi)及外埠運輸服務(wù)，依照合同，甲方可通過□

3、電子郵件□傳真□電話通知□EDI□其它（請注明）等形式達成業(yè)務(wù)委托。五、乙方應(yīng)當在約定期間內(nèi)將貨物安全運輸?shù)郊s定地點。六、關(guān)于費用：a)甲方應(yīng)當按約定的收費標準向乙方支付運輸費用（價格表見附件）。b)甲方應(yīng)當按約定的時間向乙方支付運輸費用。c)乙方未按照約定路線或者通常路線運輸而增加運輸費用的，甲方可以拒絕支付增加部分的運輸費用。d)如遇燃油費變化等不可控原因，導(dǎo)致乙方運營成本變化，則乙方有權(quán)和甲方協(xié)商調(diào)整收費標準。七、關(guān)于費用結(jié)算結(jié)算

4、方式：月結(jié)，甲方按月向乙方支付運輸費用。每月5日前乙方將上月賬單提交甲方核對，并附上甲方認可的單據(jù)（如簽收單原件或傳真件，或電子版簽收信息）作為支持。在之后5個工作日內(nèi)，雙方核對無誤后，依照雙方約定的價格，乙方向甲方開出正規(guī)發(fā)票，甲方應(yīng)在收到第3頁，共5頁天；退貨延長23天；c)由于甲方原因造成乙方無法正常投遞的包裹，經(jīng)過乙方與甲方運輸專人取得聯(lián)系，甲方確認新的聯(lián)系方式要求繼續(xù)配送，乙方在接受新的聯(lián)系方式第二日起計算，3個自然日內(nèi)完成。

5、d)由于非甲方原因，乙方無故造成未按合同約定的時間送達收貨人，發(fā)生延遲，乙方將以KPI指標作為處罰。十二、不可抗力本合同在執(zhí)行過程中，如遇政府政策調(diào)整、以及不可抗拒因素，致使合同中斷或終止履行的，雙方互不承擔經(jīng)濟賠償責任。十三、關(guān)于KPI考核KPIKPI考核內(nèi)容考核內(nèi)容序號序號KPIKPI考核指標考核指標目標值目標值計算方法計算方法1配貨準確率配貨準確率≥99.5%99.5%準確配貨票數(shù)準確配貨票數(shù)月總配貨票數(shù)月總配貨票數(shù)2送達準時率送

6、達準時率≥95%95%準時成功投遞票數(shù)準時成功投遞票數(shù)月總運輸票數(shù)月總運輸票數(shù)（甲方或收貨人原因造成無法投遞票數(shù)除外）（甲方或收貨人原因造成無法投遞票數(shù)除外）3貨物完好率貨物完好率≥99.5%99.5%運輸完好件數(shù)運輸完好件數(shù)月總運輸件數(shù)月總運輸件數(shù)（玻璃、瓷器等易碎物品除外）玻璃、瓷器等易碎物品除外）4退貨準時率退貨準時率≥95%95%在規(guī)定的時間內(nèi)按時退回票數(shù)在規(guī)定的時間內(nèi)按時退回票數(shù)月退貨總票數(shù)月退貨總票數(shù)（因甲方或收貨人原因除外

7、）（因甲方或收貨人原因除外）5本人簽收率本人簽收率≥70%70%本人簽收數(shù)本人簽收數(shù)月總運輸票數(shù)月總運輸票數(shù)（甲方或收貨人原因造成特殊原因除外）（甲方或收貨人原因造成特殊原因除外）6客戶投訴率客戶投訴率≤0.5%0.5%投訴票數(shù)投訴票數(shù)月總運輸票數(shù)月總運輸票數(shù)（甲方或收貨人原因造成特殊原因除外）（甲方或收貨人原因造成特殊原因除外）未達標的物流供應(yīng)商的罰責為：a)配貨準確率：如因乙方在分揀包裝過程中，造成快件內(nèi)物錯誤，乙方在得知情況后第一

8、時間采取積極的補救措施，因此造成的二次發(fā)貨費用由乙方自己承擔，當月配貨準確率小于99.5%時，甲方可以扣除超出部分目標值的快件運費來作為對乙方的處罰；b)送達客戶準時率：乙方在運輸配送時，要嚴格按照雙方約定的運輸時效來配送快件，當月送達準時率小于95%時，甲方可以根據(jù)延時的快件運費比例來處罰乙方，但最高處罰不得超出該票快件的運費，延誤一天按該票快件運費的20%處罰，延誤二天按該票快件運費的50%處罰，延誤三天以上的扣除該票快件的全額運費