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1、本文結(jié)合鋼管混凝土拱橋吊桿的構(gòu)造特點(diǎn),通過對(duì)吊桿普遍存在的破損現(xiàn)狀的分析,總結(jié)出吊桿防護(hù)不當(dāng)可能導(dǎo)致吊桿受到腐蝕產(chǎn)生破損,而活荷載產(chǎn)生的應(yīng)力疲勞是破損發(fā)生的主要原因,腐蝕和疲勞是導(dǎo)致吊桿損壞的重要原因。 通過影響吊桿疲勞性能的各種因素對(duì)剛性系梁剛性拱計(jì)算模型的吊桿的疲勞性能進(jìn)行分析,包括吊桿的位置、間距、邊吊桿至拱腳距離與中間吊桿間距之比、汽車沖擊力以及橋梁矢跨比、拱梁剛度比等。得出以下結(jié)論:中間吊桿的最大應(yīng)力和應(yīng)力幅大于邊吊桿
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