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1、1道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范試題試題一.選擇題:選擇題:1.《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》適用于A從事道路旅客運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。A.所有B.國內(nèi)C.部分D.國有2.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,應(yīng)當(dāng)B“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。A.執(zhí)行B.堅(jiān)持C.按照D.貫徹3.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)D交通運(yùn)輸、公安和安全監(jiān)管等有關(guān)部門對(duì)其安全主體責(zé)任履行情況依法實(shí)施的監(jiān)督管理。A.落實(shí)B.遵守C.配
2、合D.接受4.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)及分支機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法B安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和管理機(jī)構(gòu)。A.建立B.設(shè)置C.組織D.成立5.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)及分支機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)C與本單位安全生產(chǎn)工作相適應(yīng)的專職安全管理人員A.設(shè)立B.落實(shí)C.配備D.配置6.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)B應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人,運(yùn)輸經(jīng)營、安全管理、車輛管理、從業(yè)人員管理等部門負(fù)責(zé)人及分支機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人。A.分支機(jī)構(gòu)B.領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)C.管理機(jī)構(gòu)D.領(lǐng)導(dǎo)小組7.安全管理人員應(yīng)當(dāng)具有高中以上文化程
3、度,具有在道路客運(yùn)行業(yè)C以上從業(yè)經(jīng)歷,掌握道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)相關(guān)政策和法規(guī),經(jīng)相關(guān)部門統(tǒng)一培訓(xùn)且考核合格,持證上崗。A.一年B.二年C.三年D.五年8.安全管理人員應(yīng)當(dāng)定期參加相關(guān)管理部門組織的培訓(xùn),且每年參加脫產(chǎn)培訓(xùn)的時(shí)間不少于A學(xué)時(shí)。A.24B.48C.72D.969.安全生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄,會(huì)議記錄應(yīng)建檔保存,保存期不少于C年。A.一年B.二年C.三年D.五年10.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用
4、財(cái)務(wù)管理暫行辦法》規(guī)定,按不低于營業(yè)收入的A的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金。A.0.5%B.0.7%C.1.0%D.1.2%11.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》和《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定,為營運(yùn)車輛投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)以及為旅客投保B。A.意外傷害保險(xiǎn)B.承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)C.乘座險(xiǎn)D.三者險(xiǎn)12.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)有安全生產(chǎn)的C。A.主要責(zé)任B.全部責(zé)任
5、C.全面責(zé)任D.監(jiān)督責(zé)任13、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及C的責(zé)任;3不少于20分鐘。A.12小時(shí)候B.36小時(shí)候C.24小時(shí)候D.48小時(shí)27.對(duì)于三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不應(yīng)在夜間D安排營運(yùn)客車在該路段運(yùn)行。A.晚23時(shí)至早6時(shí)B.晚20時(shí)至早7時(shí)C.晚21時(shí)至早7時(shí)D.晚22時(shí)至早6時(shí)28.客運(yùn)包車要憑包車客運(yùn)標(biāo)志牌,按照C
6、的時(shí)間、起始地、目的地和線路,持包車票或包車合同運(yùn)行,不得承運(yùn)包車合同約定之外的旅客。駕乘人員要對(duì)旅客攜帶物品進(jìn)行安全檢查。A.規(guī)定B.說定C.約定D.預(yù)定29.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)關(guān)鍵崗位的特點(diǎn),B制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。A.分開B.分類C.分別D.分批30.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備和完善開展安全宣傳、教育活動(dòng)的設(shè)施和設(shè)備,定期更新宣傳、教育的內(nèi)容。安全宣傳、教育與培訓(xùn)應(yīng)予以記錄并建檔保存
7、,保存期限應(yīng)至少為C年。A、5年B、4年C、3年D、1年31、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)機(jī)制,每年至少進(jìn)行B次安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)內(nèi)容應(yīng)包括安全生產(chǎn)目標(biāo)、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全投入、安全教育培訓(xùn)、從業(yè)人員管理、車輛管理、生產(chǎn)安全監(jiān)督與檢查、應(yīng)急響應(yīng)與救援、事故處理與統(tǒng)計(jì)報(bào)告等各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的適宜性、充分性及有效性。A、3B、1C、2D、4二、判斷題:二、判斷題:1.班線客車要嚴(yán)格按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行,在規(guī)定的停
8、靠站點(diǎn)上下旅客,不得隨意站外上客或攬客,不得超員運(yùn)輸。駕乘人員要對(duì)途中上車的旅客進(jìn)行危險(xiǎn)品檢查,行李堆放區(qū)和乘客區(qū)要隔離,不得在行李堆放區(qū)內(nèi)載客。(√)2.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)可以掛靠經(jīng)營,不得違法轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓客運(yùn)車輛和線路牌。()正確答案:(不得)3.客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括:“出車前、行車中、收車后”的車輛技術(shù)狀況檢查、開車前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行車注意事項(xiàng)、惡劣天氣下的行車注意事項(xiàng)、夜間行車注意事項(xiàng)、應(yīng)急駕
9、駛操作程序、進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)等。(√)4、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)的需要和特點(diǎn),采用綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等方式進(jìn)行隱患排查。(√)5、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、”的方針,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn),建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)制度,完善安全生客運(yùn)駕駛?cè)说葟臉I(yè)人員管理,保障道路旅客運(yùn)輸安全。()正確答案:(安全第一、預(yù)
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