kohler發(fā)電機組日常維護 - 上海亞丹設(shè)備安裝工程有限公司

1、發(fā)電機組日 常 維 護,啟 動 前 檢 查,檢查潤滑系統(tǒng)機油油位是否足夠？機油品質(zhì)是否良好？機油規(guī)格是否合乎要求？機油有無機油泄漏？,檢查燃油系統(tǒng),油箱油位是否足夠檢查燃油型號是否符合要求柴油箱有無沉淀及水柴油箱有無滲漏現(xiàn)象,啟 動 前 檢 查,檢查冷卻系統(tǒng),水箱有無滲漏冷卻水位是否足夠冷卻水是否清潔,啟 動 前 檢 查,檢查進氣系統(tǒng),空氣濾清器是否干燥、清潔，有無破損? 空氣濾清器必須保持清潔及正確的安裝，

2、 以防止未經(jīng)過濾的空氣直接進入發(fā)動機內(nèi)?？諝鉃V清器阻塞指示器是否正常？,啟 動 前 檢 查,檢查傳動皮帶,風(fēng)扇的傳動皮帶是否松馳或損壞？充電機的傳動皮帶是否松馳或損壞？,啟 動 前 檢 查,檢查排氣系統(tǒng),排氣口有無堵塞？消音器，管道安裝是否牢固，并處良好狀態(tài)防雨蓋狀況是否良好，管道內(nèi)有無積水水箱表面是否有異物,啟 動 前 檢 查,檢查電瓶,電瓶電壓應(yīng)為12V（1只電瓶)或 24V（2只電瓶）。電瓶線接頭是否牢固，

3、有無氧化物？電瓶線接法是否正確？（負極接地）電解液是否足夠？,啟 動 前 檢 查,查機組周圍,機組工作區(qū)是否干凈，有無可能損壞機 組的異物？ 檢查機房內(nèi)是否有物體組阻礙空氣流通， 并檢查機組四周是否有散落零件及工具或 雜物，以防止被吸入水箱散熱網(wǎng)內(nèi)，而造 成水箱破裂漏水。,啟 動 前 檢 查,檢查緊急停機開關(guān),按下緊急停機開關(guān)，確保發(fā)生緊急情況時可用。,啟 動 前 檢 查,啟 動 前 檢 查,注：1．

4、柴油機潤滑油更換的時間周期，主要取決于柴油的含硫量及潤滑油的質(zhì)量。當(dāng)使用美國汽油研究所認定規(guī)格的CF或CG潤滑油時，使用下列不同含硫量的燃油，其潤滑油更換周期小時分列如下：,其所用燃油含硫量應(yīng)與供油單位聯(lián)系并讓其提供資料2．冷卻系統(tǒng)的冷卻混合液量少有40％的防凍添加劑作全面防銹蝕保護,啟 動,機側(cè)啟動 將發(fā)電機控制器上的開關(guān)置于“RUN”位。 注：主開關(guān)未置于“AUTO”位時，“NOT IN AUTO”燈會亮且報警。

5、二、自動（遙控）啟動 當(dāng)機組采用ATS進行自動（遙控）啟動 時，將機組主開關(guān)置于“AUTO”位。,啟 動,自動開機控制屏上的選擇開關(guān)扳至AUTO自動位置上，當(dāng)正常電力供應(yīng)發(fā)生故障時，自動轉(zhuǎn)換屏便會發(fā)出訊號給制動后備發(fā)電機組，在10秒內(nèi)發(fā)電機組便會自動啟動及供電。當(dāng)正常電力供應(yīng)恢復(fù)，自動轉(zhuǎn)換屏便會立即中止發(fā)電機組的供電，但發(fā)電機組仍然會運行，以降低冷卻水箱的水溫，在3—15分鐘內(nèi)停止運行。,啟 動,注意：

6、發(fā)動機的廢氣有毒，必須將排氣管排除的廢氣用排煙管排出室外。排煙管應(yīng)向下傾斜安裝，伸出室外的一端如果是水平的應(yīng)切成60度的斜面。如果是垂直的應(yīng)裝上防雨帽，以防雨雪進入排氣系統(tǒng)。在排氣管傾斜的最低處應(yīng)設(shè)置放水閥，當(dāng)排氣管穿墻而過時，應(yīng)裝有套管，用來減震。,啟 動,冬季起動： 當(dāng)氣溫低于或接近0℃時，應(yīng)做好防凍保溫工作；未裝預(yù)熱裝置的發(fā)動機， 低溫起動困難，因此室內(nèi)應(yīng)有保溫設(shè)施，以保證迅速起動。,啟 動 后 檢 查,一發(fā)動機檢查

7、 發(fā)動機轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定 發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn) 發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否有雜音 機油·燃油·冷卻液有無滲漏 排煙是否正常 渦輪運轉(zhuǎn)有無雜音 風(fēng)扇運轉(zhuǎn)是否正常 充電機運轉(zhuǎn)是否正常,控制儀表檢查并記錄作建檔使用機油壓力應(yīng)為45～75ps

8、i冷卻液溫度應(yīng)為162～180°F(72~82℃)充電電壓13～14V(12V啟動系統(tǒng)） 25～28V(24V啟動系統(tǒng)） 輸出電壓應(yīng)為220/380V 輸出頻率應(yīng)為50HZ,啟 動 后 檢 查,停 機,手動停機自然停機緊急停機,故 障 停 機,超速：機組運轉(zhuǎn)超過70HZ（2100轉(zhuǎn)）超次啟動：機組連續(xù)啟動45秒或循環(huán)啟動3次低油壓：啟動后超過5秒機油壓力在11

9、.5～18.5psi，機組自動停機，但第一次啟動30秒內(nèi)保護功能不動作。高水溫：當(dāng)發(fā)動機溫度達到225°F(107℃)時，機組自動停機，但第一次啟動30秒內(nèi)保護功能不動作。低水位：但感測低水位5秒機組自動停機，但第一次啟動30秒保護功能不動作。過電壓：超過額定電壓15％約2秒，機組停機。,故 障 停 機,當(dāng)發(fā)電機產(chǎn)生故障時應(yīng)采取的措施在運行時故障出現(xiàn)，故障燈（紅）應(yīng)自動亮起及警號響起，而發(fā)電機組也應(yīng)該立即自動停止運行。

10、如果發(fā)電機組未能自動停機，應(yīng)立即把控制面板上的STOP緊急停止開關(guān)按下。如果上述的做法仍未能把發(fā)電機組停止運行，可把柴油機的空氣入口堵塞或?qū)⒂吐方財?。?dāng)發(fā)電機組停止運行后，應(yīng)通知有關(guān)人員進行維修工作。當(dāng)故障消除后，首先把控制屏上的選擇開關(guān)扳至RESET復(fù)位的位置，然后才可以再把選擇開關(guān)扳至適當(dāng)?shù)奈恢萌鏡UN手動或AUTO自動。,停 機 保 養(yǎng),如果柴油機停用時間超過14天，則每14天要啟動柴油機一次，使柴油機轉(zhuǎn)至暖機為止，并檢查

11、電瓶的電量，按要求進行常規(guī)充電。潤滑油油位檢查：發(fā)動機量油尺上刻有兩個標(biāo)記，高位／低位。油位應(yīng)在油尺的標(biāo)記范圍內(nèi)，切記油位一定不能低于油尺標(biāo)記范圍的最低線。,停 機 保 養(yǎng),冷卻液液位檢查：1．冷卻液應(yīng)加注至加水管最低邊緣或低于加水口 蓋密封邊緣約4一5MM。必須留有允許冷卻液膨脹的空氣空間。2．為了保證防腐蝕保護效果，發(fā)動機每運行400小時，應(yīng)在冷卻液中再添加1／2升防凍劑或防腐蝕劑(指加防腐蝕劑的冷卻液)。,停 機 保 養(yǎng),

12、蓄電池的日常保護：1．蓄電池電線夾頭與電瓶連接樁柱應(yīng)保持清潔。用毛刷小心清理電瓶接線樁柱與電線夾上的塵污和氧化物，電線端夾應(yīng)擰緊，并涂上潤滑脂，在外加凡士林以防塵土與氧化而導(dǎo)致漏電或放電。2．電解液應(yīng)保持一定高度，以免極板的損壞。電解液液位應(yīng)超過電瓶格柵板大約10MM。3．應(yīng)定期檢查電解液比重，電解液比重為1.28G／CM³，當(dāng)電解液比重下降至1.24G／CM³時，應(yīng)立即充電。,停 機 保 養(yǎng),潤滑油更換：更

13、換潤滑油應(yīng)在特機狀態(tài)進行，用泵或拆下油槽放油塞排出潤滑油，放出的潤滑油應(yīng)用容器收集起來。注入新油，使?jié)櫥瓦_到量游標(biāo)記至高位線，起動發(fā)動機運轉(zhuǎn)1一2分鐘停機，停置5分鐘后，檢查潤滑油油位，注油位必須處于最小“min”及最大“max”標(biāo)記之間。,停 機 保 養(yǎng),調(diào)整充電發(fā)電機皮帶松緊度： 松開充電發(fā)電機調(diào)整架調(diào)整螺栓，張緊發(fā)電機皮帶，當(dāng)在皮帶輪之間可以壓下約10MM時，則得到了合適的張力。當(dāng)皮帶被沾上油污或磨損時，則應(yīng)成紐更換。

14、,停 機 保 養(yǎng),空氣濾清器的清理與更換：拆下空氣濾清器紙濾芯有洞眼或被堵塞的濾芯必須更換，否則會加速發(fā)動機磨損或功率下降。用干凈布把殼體擦干凈，檢查橡膠密封墊圈，更換失效或以損壞的橡膠圈。裝上新的或清理過的濾芯。按下調(diào)節(jié)按鈕，使警告指示器重撥至零位。,停 機 保 養(yǎng),排除燃油泵氣泡： 擰松燃油濾清器上的放氣螺栓，用手油泵泵油泵至流出的油沒有氣泡，并再用手油泵上10－20次，然后擰緊放氣螺栓。,交流發(fā)電機的保養(yǎng),交流發(fā)電機

15、不需進行定期保養(yǎng)，但內(nèi)外部應(yīng)定期清潔，并建議作定期檢查。定期清潔： 交流發(fā)電機的定期清潔：清潔的頻率則要視機器所在的環(huán)境而定，清潔可按下列步驟進行。將所有電源斷開，把外表的塵、油污、油積、水及任何液體擦干，通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈，因為這些東西進入線圈，會使線圈過熱或破壞絕緣，塵和污物最好用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來清潔。,交流發(fā)電機的保養(yǎng),絕緣測試： 斷開所有控制線路及自動穩(wěn)壓器，用一個500V的搖表或相似的其它儀器

16、測量線圈與大地的電阻。方法：拆開在中點和地之間的導(dǎo)線，測量終端至地的阻抗。機器到地的絕緣阻抗應(yīng)超過5MΩ，但大于IMΩ ，就應(yīng)該對線圈進行烘干。線圈烘干：1．用干燥熱氣烘干，可用熱吹風(fēng)槍把熱氣吹向電球線圈，也可用相似的其他方法，把干燥熱氣吹向電球線圈。,交流發(fā)電機的保養(yǎng),2．用一個三相調(diào)壓器，將三相調(diào)壓器與發(fā)電機定子線圈相連，將電壓調(diào)至24V，烘干2－3小時，按上述測試方法測量絕緣阻抗。注：經(jīng)烘于后絕緣阻抗應(yīng)大于5MΩ若低于5MΩ

17、 ，應(yīng)重新烘于，若烘干后低于1MΩ ，說明絕緣已損壞，需要修理后才能使用。3．如果不具備烘于條件，應(yīng)委托代理商到指定修理點烘干處理。,故 障 檢 修,發(fā)動機故障的檢修啟動困難發(fā)動機工作不正常排煙分析發(fā)動機發(fā)動后自動停機發(fā)電機在帶載運轉(zhuǎn)時電壓下降發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)時電壓不穩(wěn)定發(fā)動機在帶載運時頻率下降,啟動困難,發(fā)動機無法轉(zhuǎn)動電瓶電壓太低發(fā)動機內(nèi)部鎖死啟動馬達接頭松脫直流電源保險絲熔毀,啟動馬達不良控制器故障啟動馬達

18、開關(guān)不良,故 障 檢 修,啟動速度太低機油粘度不正確電瓶電壓太低啟動馬達接頭松脫啟動馬達不良,低壓縮壓力進排氣閥漏氣缸蓋墊片漏氣活塞環(huán)磨損或斷裂排氣門間隙調(diào)整不當(dāng),故 障 檢 修,無燃油或燃油不足柴油油管內(nèi)存有空氣缸蓋墊片漏氣柴油回油溫度太高活塞環(huán)磨損或斷裂,進排氣管阻塞柴油泵或燃油噴射系統(tǒng)機件故障柴油耗盡,故 障 檢 修,發(fā)動機工作不正常,運轉(zhuǎn)不順或經(jīng)常熄火冷卻水溫太低燃油不足噴油嘴不良低壓縮壓力

19、調(diào)速機不穩(wěn)定,動力不足發(fā)動機調(diào)整不當(dāng)或齒輪正時不當(dāng)燃油不足進氣量不足回油溫度不低環(huán)境溫度太高,故 障 檢 修,排煙分析黑或灰色煙燃油燃燒不完全燃油過多或分配不均燃油級別不正確,藍煙機油進入缸內(nèi)燃燒白煙含有未燃燒的燃油燃油中有水,故 障 檢 修,發(fā)動機發(fā)動后自動停機,高水溫、低油壓、超速、水箱水位不足等警報動作讓發(fā)動機自動停機燃油系統(tǒng)內(nèi)有水份進入、或燃油耗盡控制線路故障，或保險絲熔毀發(fā)電機超負荷運轉(zhuǎn)，使得

20、發(fā)動機無法承受而停機,故 障 檢 修,發(fā)電機在帶載運轉(zhuǎn)時電壓下降,調(diào)整AVR的STAB(穩(wěn)定控制旋鈕）。AVR故障勵磁機的二極管故障發(fā)電機超負荷運轉(zhuǎn),故 障 檢 修,發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)時電壓不穩(wěn)定,調(diào)整AVR的STAB（穩(wěn)定控制旋鈕）AVR故障,故 障 檢 修,發(fā)動機在帶載運轉(zhuǎn)時頻率下降,柴油油管是否堵塞？柴油或空氣濾清器堵塞。調(diào)速器需調(diào)整或其故障發(fā)動機超負荷運轉(zhuǎn)發(fā)動機動力不足,故 障 檢 修,發(fā)電開關(guān)未置于“ON”位LE

21、D板故障AVR故障SCR故障,光電板故障交流勵磁機損壞或斷線主磁場損壞主電樞繼線或燒毀,故 障 檢 修,KOHLER光電式快速反應(yīng)發(fā)電機不發(fā)電,電壓不穩(wěn)定,調(diào)整AVR的STAB旋鈕更換AVRSCR或光電板，勵磁機故障,故 障 檢 修,電壓太高,調(diào)整AVR的V.ADJ.旋鈕AVR的V7，V8電線斷路或脫落AVR故障SCR故障光電板故障,故 障 檢 修,不發(fā)電檢查AVR及控制器保險絲是否燒斷測量F＋，F(xiàn)－電線是否斷

22、路發(fā)動發(fā)動機，測量PMG發(fā)電機兩電線是否發(fā)電。調(diào)整AVR上的電壓拆下AVR上的F+ ,F-電線，用12DC電瓶給磁場供電,故 障 檢 修,MAGNMAX（馬拉松）PMG永磁式/無刷式發(fā)電機,電壓不穩(wěn)定調(diào)整AVR的STAB鈕AVR故障,故 障 檢 修,發(fā)電機輸出電壓高AVR上的1，2，3號電線脫落或斷路AVR故障,故 障 檢 修,保險絲熔毀,F1保險絲（3AMP）遙控診測器故障遙控警告器損壞其它連接至TB1－42A