基于WebService的物流跟蹤決策系統(tǒng)的實現(xiàn).pdf

1、隨著社會的發(fā)展和技術的進步，許多領域對移動目標進行實時監(jiān)控的需求不斷增多，特別是物流行業(yè)對車輛監(jiān)控的需求更加迫切。本文所研究的車輛監(jiān)控系統(tǒng)集GPS、GIS、GPRS以及Internet技術為一體的移動車輛綜合服務系統(tǒng)。利用GPS定位技術實現(xiàn)了車輛的實時跟蹤定位；利用GIS電子地圖，為車輛監(jiān)控系統(tǒng)的車輛位置信息和車輛管理監(jiān)控信息提供了一個可視化載體；GPRS則是GPS和GIS之間的數據通信紐帶，使得對車輛遠程監(jiān)控成為可能；利用Web Se

2、rvice技術解決了WebGIS數據和功能共享，將這些技術結合在一起，能夠更加方便地對車輛進行實時定位跟蹤，為監(jiān)控人員提供形象直觀的輔助決策信息。
　　 本文根據物流系統(tǒng)對新技術的需求以及軟件工程發(fā)展趨勢，將GIS技術應用于物流系統(tǒng)，設計并實現(xiàn)一個物流車輛跟蹤決策系統(tǒng)。本文的主要工作包括：
　　 （1）對物流跟蹤決策系統(tǒng)的關鍵技術分析進行了闡述與分析。
　　 （2）通過對物流跟蹤決策系統(tǒng)的需求分析、業(yè)務流程分析和

3、數據流程分析，并確立了系統(tǒng)的整體框架。
　　 （3）圍繞系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)過程進行了全面的論述。在設計方面，系統(tǒng)采用的是SuperMap公司提供的SuperMap Objects，系統(tǒng)以Visual Studio(C＃)作為開發(fā)平臺，實現(xiàn)了物流車輛的實時監(jiān)控、信息動態(tài)跟蹤、軌跡回放、車輛報警、地理信息查詢、信息管理等功能。
　　 （4）本文在系統(tǒng)的Web服務設計過程中分別采用以業(yè)務為核心和以功能為核心的兩種設計策略，并按照