物料提升機(jī)習(xí)題題庫(kù)

1、物料提升機(jī)習(xí)題題庫(kù)物料提升機(jī)習(xí)題題庫(kù)一、填空題一、填空題1、升降機(jī)一般包括：載人電梯、人貨兩用電梯和物料提升機(jī)。2、JGJ8892規(guī)定架體形式為門式和井架式，并規(guī)定提升機(jī)構(gòu)是以地面卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力、沿導(dǎo)軌做垂直運(yùn)行的提升機(jī)。3、若使用廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，應(yīng)有有關(guān)部門的鑒定材料和市級(jí)建筑安全監(jiān)督管理部門核發(fā)的準(zhǔn)用證。4、物料提升機(jī)是指準(zhǔn)運(yùn)送物料不準(zhǔn)載人的提升設(shè)備。5、物料提升機(jī)裝載物料的吊籃運(yùn)行到位時(shí)，仍需作業(yè)人員進(jìn)入到吊籃內(nèi)將物料運(yùn)出。此時(shí)由于

2、作業(yè)人員的進(jìn)入，需有一種安全裝置對(duì)作業(yè)人員的安全進(jìn)行保護(hù)。6、當(dāng)?shù)趸@運(yùn)行到位時(shí)，?？垦b置能將吊籃定位，并能可靠地承擔(dān)吊籃自重、額定荷載及吊籃內(nèi)作業(yè)人員和運(yùn)送物料時(shí)的工作荷載。7、斷繩保護(hù)裝置。是安全?？康牧硪环N型式，即當(dāng)?shù)趸@運(yùn)行到位作業(yè)人員進(jìn)入吊籃內(nèi)作業(yè)，或當(dāng)?shù)趸@上下運(yùn)動(dòng)中，若發(fā)生斷繩時(shí)，此裝置迅速將吊籃可靠地停住并固定在架體上，確保吊籃內(nèi)作業(yè)人員不受傷害。8、超高限位裝置或稱上極限位器，主要作用是限定吊籃的上升高度，（吊籃上升的最高位

3、置與天梁最低處的距離不應(yīng)小于3m），此距離是考慮到意外情況下，電源不斷能開時(shí)，吊籃仍將繼續(xù)上升，可能造成事故，而此越程可使司機(jī)采用緊急斷電開關(guān)切斷電源，防止吊籃與天梁碰撞。9、當(dāng)動(dòng)力采用可逆式卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)，超高限位可采取切斷提升電源方式，電機(jī)自行制動(dòng)停車，再開動(dòng)時(shí)電機(jī)反轉(zhuǎn)使吊籃下降。10、當(dāng)動(dòng)力采用摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)，超高限位不準(zhǔn)采用切斷提升電源方式，否則會(huì)發(fā)生因提升電源被切斷，吊籃突然滑落的事故。應(yīng)采用到位報(bào)警（響鈴）方式，以提示司機(jī)立即分離

4、離合器，并用手剎制動(dòng)，然后慢慢松開制動(dòng)使吊籃滑落。11、當(dāng)?shù)趸@下降運(yùn)行至碰到緩沖器之前限位器即能動(dòng)作，當(dāng)?shù)趸@達(dá)到最低限定位置時(shí)，限位器自動(dòng)切斷電源，吊籃停止下降。12、在架體的最下部底坑內(nèi)設(shè)置緩沖器，當(dāng)?shù)趸@以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時(shí)，應(yīng)能承受相應(yīng)的沖擊力。13、超載限制器，主要考慮當(dāng)使用高架提升機(jī)時(shí)，由于上下運(yùn)行距離長(zhǎng)所用時(shí)間多，運(yùn)料人員往往盡量多裝物料以減少運(yùn)行次數(shù)而造成超載。此裝置可在達(dá)到額定荷載的90%時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)

5、提示司機(jī)，荷載達(dá)到和超過(guò)額定荷載時(shí)，切斷起升電源。14、JGJ8892規(guī)定，提升機(jī)架體在確保本身強(qiáng)度的條件下，為保證整體穩(wěn)定采用纜風(fēng)繩時(shí)，高度在20m以下可設(shè)一組（不少于4根），高度在30m以下不少于兩組，超過(guò)30m時(shí)不應(yīng)采用纜風(fēng)繩方法，應(yīng)采用連墻桿等剛性措施。15、物料提升機(jī)的纜風(fēng)繩應(yīng)根據(jù)受力情況經(jīng)計(jì)算確定其材料規(guī)格，一般情況選用鋼絲繩直徑不小于9.3mm。16、按照纜風(fēng)繩的受力工況，必須采用鋼絲繩（安全系數(shù)K=3.5），不允許采用鋼

6、筋、多股鉛絲等其他材料替代。17、纜風(fēng)繩應(yīng)與地面成45~60夾角，與地錨拴牢，不得拴在樹木、電桿、堆放的構(gòu)件上。18、地錨的設(shè)置應(yīng)視受力情況，一般應(yīng)采用水平地錨進(jìn)行埋設(shè)，露出地面的索扣必須采用鋼絲繩，不得采用鋼筋或多股鉛絲。19、當(dāng)提升機(jī)低于20m和堅(jiān)硬的土質(zhì)情況下，也可采用腳手鋼管等型鋼材料打入地下1.5~1.7m，并排兩根，間距0.5~1m，頂部用橫桿及扣件固定，使兩根鋼管同時(shí)受力，同步工作。20、連墻桿選用的材料應(yīng)與提升機(jī)架體材料

7、相適應(yīng)，連接點(diǎn)緊固合理，與建筑結(jié)構(gòu)的連接處應(yīng)在施工方案中有預(yù)埋（預(yù)留）措施。21、連墻桿與建筑結(jié)構(gòu)相連接并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)架，其豎向間隔不得大于9m，且在建筑物的頂層必須設(shè)置44、卷?yè)P(yáng)機(jī)穩(wěn)裝的位置按照要求應(yīng)該滿足“從卷筒中心線到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無(wú)槽卷筒應(yīng)大于20倍”的要求。45、JGJ8892規(guī)定，“滑輪應(yīng)選用滾動(dòng)軸承支承?；喗M與架體（或吊籃）應(yīng)采用剛性連接，嚴(yán)禁采用鋼絲繩、鉛絲等柔性連接和使用開口拉

8、板式滑輪”。46、滑輪應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)翼緣磨偏應(yīng)及時(shí)整修，翼緣破損及時(shí)更換。47、當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)置位置不能保障鋼絲繩在卷筒上順排時(shí)，應(yīng)裝設(shè)排繩裝置和防止鋼絲繩超越卷筒兩端凸緣的保險(xiǎn)裝置。48、JGJ8892規(guī)定：“滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑比例：低架提升機(jī)不應(yīng)小于25；高架提升機(jī)不應(yīng)小于30”。49、低架提升機(jī)使用時(shí)，司機(jī)可以清楚地看到各層通道及吊籃內(nèi)作業(yè)情況下，可以由各層作業(yè)人員直接與與司機(jī)聯(lián)系。50、低架提升機(jī)使用時(shí)，司機(jī)不能情楚地看

9、到各層作業(yè)情況，或交叉作業(yè)施工各層同時(shí)使用提升機(jī)的，此時(shí)應(yīng)設(shè)置專門的信號(hào)指揮人員，以確保不發(fā)生誤操作。51、當(dāng)利用室內(nèi)井道做垂直運(yùn)輸或使用高架提升機(jī)時(shí)，司機(jī)與各層站的連系必須加裝通訊裝置。通訊裝置應(yīng)是一個(gè)閉路的雙向通訊系統(tǒng)，司機(jī)應(yīng)能聽到每一層站的連系，并能向每上層站講話。52、卷?yè)P(yáng)機(jī)和司機(jī)若在露天作業(yè)應(yīng)搭設(shè)堅(jiān)固的操作棚。操作棚應(yīng)防雨，不影響視線。當(dāng)距離作業(yè)區(qū)較近時(shí)，頂棚應(yīng)具有一定防落物打擊的能力。53、臨時(shí)用電JGJ4688規(guī)定：井字架

10、及龍門架等機(jī)械設(shè)備，若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷裝置的保護(hù)范圍以外，又在地區(qū)雷暴日規(guī)定的高度之中時(shí)，則應(yīng)安裝防雷裝置。54、防雷裝置包括：避雷針（接閃器），引下線及接地體。避雷針可采用Ф20鋼筋，其長(zhǎng)L=1~2m，置于架體最頂端。引下線不得采用鋁線，防止氧化、斷開。接地體可與重復(fù)接地合用，阻值不大于10Ω。二、選擇題二、選擇題1、物料提升機(jī)是指準(zhǔn)運(yùn)送物料不準(zhǔn)A的提升設(shè)備，但是當(dāng)裝載物料的吊籃運(yùn)行到位時(shí)，仍需作業(yè)人員進(jìn)入到吊籃內(nèi)將物料運(yùn)出

11、。A.A.載人；載人；B.B.使用；使用；C.C.裝載貨物。裝載貨物。2、超高限位裝置或稱上極限位器，主要作用是限定吊籃的B，（吊籃上升的最高位置與天梁最低處的距離不應(yīng)小于3m），此距離是考慮到意外情況下，電源不斷能開時(shí)，吊籃仍將繼續(xù)上升，可能造成事故，而此越程可使司機(jī)采用緊急斷電開關(guān)切斷電源，防止吊籃與天梁碰撞。A.A.下降；下降；B.B.上升高度；上升高度；C.C.運(yùn)行速度；運(yùn)行速度；D.D.回轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)。3、當(dāng)動(dòng)力采用可逆式卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)

12、，超高限位可采取切斷提升電源方式，電機(jī)自行制動(dòng)停車，再開動(dòng)時(shí)電機(jī)C使吊籃下降。A.A.正轉(zhuǎn)；正轉(zhuǎn)；B.B.停止；停止；C.C.反轉(zhuǎn)；反轉(zhuǎn)；D.D.回轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)。4、當(dāng)動(dòng)力采用摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)，超高限位不準(zhǔn)采用切斷提升電源方式，否則會(huì)發(fā)生因提升電源被切斷，吊籃突然滑落的事故。應(yīng)采用到位B（響鈴）方式，以提示司機(jī)立即分離離合器，并用手剎制動(dòng)，然后慢慢松開制動(dòng)使吊籃滑落。A.A.對(duì)講機(jī)；對(duì)講機(jī)；B.B.報(bào)警；報(bào)警；C.C.切斷電源。切斷電源。5、

13、JGJ8892規(guī)定，高架（30m以上）提升機(jī)，除具備低架提升機(jī)的安全裝置外，還應(yīng)具有以下裝置：(1)下極限限位器。當(dāng)?shù)趸@下降運(yùn)行至碰到緩沖器之前限位器即能動(dòng)作，當(dāng)?shù)趸@達(dá)到最低限定位置時(shí)，限位器A電源，吊籃停止下降。A.A.自動(dòng)切斷；自動(dòng)切斷；B.B.電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。(2)緩沖器。在架體的最下部底坑內(nèi)設(shè)置緩沖器，當(dāng)?shù)趸@以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時(shí)，應(yīng)能承受相應(yīng)的B力。A.A.打擊；打擊；B.B.沖擊；沖擊；C.C.重力。