2018二級建造師網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育題庫

1、2018二級建造師網(wǎng)絡(luò)教育試題題庫二級建造師網(wǎng)絡(luò)教育試題題庫使用說明：1、試題來自本人考試過程中百度搜索，之后把七個(gè)文件合并成一個(gè)，依靠這個(gè)題庫，完美通過。2、wd打開，CtrlC，復(fù)制試題，返回wd，CtrlF查找，出現(xiàn)試題和答案。一、單選題一、單選題1.抵抗鋼軌伸縮，防止線路爬行的參數(shù)是指（）。B.道床縱向阻力2.浮置板式無砟軌道施工中，將鋼軌、軌枕、扣配件、鋼筋等材料均人工倒運(yùn)至作業(yè)面，在隧道內(nèi)現(xiàn)場組裝軌排、布設(shè)綁扎道床鋼筋的施工

2、方法是（）。A.散鋪架軌法3.小區(qū)道路路緣石標(biāo)高宜高于綠地標(biāo)高100mm以上，對于下凹式綠地段道路，豎向高程應(yīng)高出綠地標(biāo)高不小于（）。B.50mm4.下列雨水斗屬于半有壓式的是（）。C.87重力式5.以下表示屬于門窗族默認(rèn)類型名稱的是（）。A.M09216.設(shè)計(jì)單位要依據(jù)場地三通一平后的狀況進(jìn)行三維建模，為后期建模提供場地模型，可以使用（）軟件完成。D.Civil3D7.對有砟軌道的特點(diǎn)，敘述正確的是（）。A.建設(shè)費(fèi)用低，建設(shè)周期短；8

3、.軌枕頂面支撐鋼軌的部分稱作承軌槽，其軌底坡的坡度為（）。D.31十二月18999.大板房墻板與樓板、屋面板、基礎(chǔ)之間的水平接縫必須坐漿，樓板下面應(yīng)坐墊砂漿，樓板上面應(yīng)做擠漿填縫，砂漿縫厚度不大于（）。B.20mm10.國務(wù)院辦公廳出臺(tái)“關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見”指出，采用滲、滯、蓄、凈、用、排等措施，要求將多少降雨就地消納和利用（）。B.0.711.透水瀝青混凝土鋪裝的養(yǎng)生期間，行車速度限制在（）下，但禁止重型車輛和機(jī)械通行。D

4、.30kmh12.（）是指全壽命期工程項(xiàng)目或其組成部分物理特征、功能特性及管理要素的共享數(shù)字化表達(dá)。B.建筑信息模型13.以下不是企業(yè)級BIM標(biāo)準(zhǔn)化政策實(shí)施路線的內(nèi)容的是（）。C.推廣集成14.由于水多，強(qiáng)調(diào)排水，并利用源頭管理方法對徑流和污染物進(jìn)行控制，“排”的過程中體現(xiàn)可持續(xù)性的國家是（）。A.英國15.新加坡達(dá)士嶺組屋建筑單體采用（）系統(tǒng)，整棟建筑的預(yù)制裝配率已達(dá)到94%。A.預(yù)制鋼筋混凝土平板16.各省市、自治區(qū)關(guān)于建筑工業(yè)化的

5、政策中，出臺(tái)了針對裝配式建筑的獎(jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)貼政策并且提出以土地源頭實(shí)行“兩個(gè)強(qiáng)制比率”的是（）。A.上海17.《20162020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》提出：（）時(shí)期，全面提高建筑業(yè)信息化水平，著力增強(qiáng)BIM、大數(shù)據(jù)、智能化、移動(dòng)通訊、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)集成應(yīng)用能44.為提高項(xiàng)目管理水平，采用BIM技術(shù)，按照（）的原則，改變原有的工作模式和管理流程，建立以BIM為中心的項(xiàng)目管理模式。A.BIM“全過程、全壽命”輔助工程建設(shè)45.由于水

6、少，采用水敏感城市設(shè)計(jì)，通過雨水源頭控制，減少了暴雨徑流，同時(shí)也增加供水的國家是（）。C.澳大利亞46.不屬于預(yù)鋪道砟工作范圍的選項(xiàng)是（）。D.軌道整理47.抵抗鋼軌伸縮，防止線路爬行的參數(shù)是指（）。B.道床縱向阻力；48.減少木枕機(jī)械磨耗最有效的途徑的是（）。B.加鋪鐵墊板；49.下列選項(xiàng)中預(yù)制外掛墻板的安裝流程正確的是（）。A.吊具安裝→預(yù)制外掛墻板吊運(yùn)及就位→安裝及校正→預(yù)制外掛墻板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)連接→混凝土澆筑→預(yù)制外掛墻板間拼

7、縫防水處理50.提出“建筑工業(yè)化”的原因中不屬于國家政策的是（）。A.勞動(dòng)力下降，勞動(dòng)成本上升51.（）年，濟(jì)南市建委發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)BIM技術(shù)應(yīng)用的意見》。D.2016.052.掘進(jìn)機(jī)法（TBM）施工電耗較高，約為同規(guī)模其他工法施工的雙車道隧道的（）。A.1.5倍；53.道岔的號數(shù)N與轍叉角α之間的關(guān)系是（）。D.N=cotα54.鐵路工程經(jīng)驗(yàn)表明，在使軌道框架保持穩(wěn)定的因素中，道床的貢獻(xiàn)約為，（）。D.0.6555.對需要減小路

8、面徑流量和降低噪聲的新建、改建城市高架道路及其他等級道路，宜選用（）透水瀝青路面。C.表層排水式56.應(yīng)采取措施保證起重設(shè)備的主鉤位置、吊具及構(gòu)件重心在豎直方向上重合；吊索與構(gòu)件水平夾角不宜大于（）。C.6057.濟(jì)南市第一個(gè)產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)工程，采用PK裝配整體式房屋建筑體系的是（）。A.西客站B3小學(xué)58.對于疊合板來說，澆筑完混凝土之后，應(yīng)該在什么時(shí)期對混凝土表面做粗糙面。（）C.混凝土初凝后59.北京萬科中糧集團(tuán)工業(yè)化住宅的混凝土柱的

9、飾面是怎么處理的？（）A.裝飾混凝土60.BIM的精髓在于（）。D.協(xié)同61.本專題的集成房應(yīng)用BIM主要進(jìn)行了（）。C.施工過程模擬62.上海住建委BIM“（）”發(fā)展規(guī)劃明確了BIM技術(shù)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)思想、原則、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。D.十三五63.“中國尊”項(xiàng)目在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)用了BIM技術(shù)，并為中國尊量身定制了（）系統(tǒng)。B.幾何控制64.Revit墻體有（）種墻族。B.三65.上海中心大廈的建筑高度和總面積分別為（）。B.6

10、32米，57萬平方米66.下列選項(xiàng)中，不屬于軌道作用的是（）。C.減少機(jī)車車輛運(yùn)行阻力67.“中國尊”項(xiàng)目高度達(dá)到（）米，建成后將成為北京第一高樓，成為北京新的地標(biāo)性建筑。D.528.068.二維施工圖設(shè)計(jì)出圖→依據(jù)施工圖翻?！追礁鶕?jù)成果返設(shè)計(jì)修改，此流程是屬于（）。A.BIM1.0模式69.我國CRTSⅠ型板式無砟軌道起源于（）。B.日本的板式無砟軌道；70.BIM技術(shù)最先從（）發(fā)展開來。B.美國71.日本的PC主要應(yīng)用在裝配式框架