高邊坡開挖和防護施工方案

1、1K27245K27245～K27295K27295段高邊坡施工方案段高邊坡施工方案一、工程概況一、工程概況K27245～K27295段高邊坡位于本合同段線路右側(cè)，路線以半山橋形式通過。原山體邊坡阻礙樓房溝特大橋的通行，需進行開挖，最大挖高31m，長約52m。山體開挖后將形成人工邊坡。邊坡區(qū)原地貌巖性為三迭系下統(tǒng)飛仙關(guān)組鈣質(zhì)頁巖，基巖面埋深淺斜坡坡面上斷續(xù)分布有塊石、小塊石、塊石夾土和小塊石夾土，植被發(fā)育，自然條件下較穩(wěn)定。公路施工切坡

2、后，在線路右側(cè)形成巖質(zhì)邊坡，邊坡高度最高可達到約45m，坡形為弧形（近直線形）邊坡，巖體剝蝕風化十分嚴重，節(jié)理、裂隙發(fā)育，可能產(chǎn)生楔形體滑塌、小規(guī)模崩塌現(xiàn)象。設(shè)計邊坡分級高度為10m，邊坡平臺為2m。邊坡設(shè)計為三級，第一級邊坡按1∶0.5放坡，第二、三級邊坡按1:0.75放坡均采用框架壓力注漿錨桿防護。二、編制依據(jù)、原則及范圍二、編制依據(jù)、原則及范圍2.12.1編制依據(jù)編制依據(jù)1、公路招標文件。2、兩階段施工圖設(shè)計。3、《公路路基施工技

3、術(shù)規(guī)范》JFGF102006。4、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF8012004。5、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ07695。6、合同段施工組織設(shè)計。7、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的相關(guān)資料。8、本施工單位擁有的科技成果、工法成果、管理水平、現(xiàn)有的技術(shù)裝備力量和多年積累的施工經(jīng)驗。2.22.2編制原則編制原則1、確保滿足合同文件對本合同段的質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保、文明施工等方面的要求。2、充分考慮本合同段施工的施工環(huán)境及工程特點。3、

4、根據(jù)我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)水平，結(jié)合類似工程施工經(jīng)驗及施工機械設(shè)備配套能力。4、將總體施工方案、進度計劃、主要項目及關(guān)鍵工序的施工方法和技術(shù)措施作為本施工組織設(shè)計的重點。2.32.3編制范圍編制范圍K27245～K27295段邊坡施工。三、施工方法及工藝三、施工方法及工藝3.13.1施工準備施工準備3.1.13.1.1施工場地施工場地該地段施工場地位于“V”字形河谷右側(cè)的山體坡面，主體邊坡工程位于橋面標高以上，坡面較陡，高度較高，且河谷比

5、較狹窄，開挖的棄渣傾入谷底將占用河道和鄉(xiāng)道。擬從樓房溝特大橋16號墩處修建施工便道上山，便道呈“之”字形延伸至主體施工區(qū)域。詳見《K27245～K27295段高邊坡施工平面布置圖》。3.1.23.1.2施工人員施工人員我部為了優(yōu)質(zhì)高效的完成生產(chǎn)任務，特選派具有豐富施工經(jīng)驗及管理經(jīng)驗的人員31、施工工藝流程壓力注漿錨桿框架的施工工序流程為：準備工作→測量放線→工作平臺搭設(shè)→鉆孔→下錨桿→注漿→框架梁施工。2、施工方法(1)錨桿孔測量放線按

6、設(shè)計立面圖要求，將錨桿孔位置準確測量放線在坡面上，孔位誤差不得超過50mm。豎肋的具體長度可根據(jù)實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣，其間距可適當調(diào)整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經(jīng)設(shè)計監(jiān)理單位認可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。(2)鉆孔設(shè)備鉆孔機具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。巖層中采用錨桿鉆機鉆孔成孔；在巖層破

7、碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進技術(shù)。(3)鉆機就位利用A48mm鋼管搭設(shè)平臺，平臺用錨桿與坡面固定，鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進施工，搭設(shè)滿足相應承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測放孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調(diào)整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過50mm，高程誤差不得超過100mm，鉆孔入射角為20。(4)鉆進方式鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不致于惡化邊坡巖體的工程地

8、質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。(5)鉆進過程鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時，須立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.1～0.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。(6)孔徑孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值。為確保錨桿孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑

9、不得小于設(shè)計孔徑。為確保錨桿孔深度，要求實際鉆孔深度大于設(shè)計深度0.2m以上。(7)錨桿孔清理鉆進達到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底尖滅、達不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風壓0.2～0.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方

10、可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。(8)錨桿孔檢驗錨桿孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序?？讖?、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位，