柴油機起動困難的原因分析

1、柴油機起動困難的原因分析柴油機起動困難的原因分析200743來源：中國農機設備總網(wǎng)造成柴油機難以起動的原因很多，歸納起來，主要來自四個方面。一、供油系統(tǒng)產(chǎn)生的故障柴油機供油系統(tǒng)如果出現(xiàn)氣阻、水阻、冰阻和異物阻塞，以及輸油泵、噴油泵、噴油器等部件因產(chǎn)生機械故障而使噴油器不能很好噴油，均會造成起動困難。究竟是產(chǎn)生阻塞還是噴油有問題，有一較為簡便的判明方法：用手觸摸各缸的高壓油管，如果各缸的高壓油管脈動都很弱甚至感覺不到，就應從“四阻”方面查

2、找原因。如果個別缸高壓油管脈動過強，則可能是噴孔被堵塞或針閥被卡死的故障。如果某缸高壓油管脈動過弱，則應考慮該缸噴油泵頭上的出油閥是否有內泄漏造成減壓現(xiàn)象，或是噴油器針閥卡死在開啟位置。若所有的高壓油管脈動均時有時無，且無規(guī)律性，則可能是低壓油路供油不足，可對輸油泵進行檢查。方法是：將發(fā)動機熄火，用手油泵泵油，然后起動柴油機。若柴油機能順利起動，且起動后高壓油管脈動均強勁有力，說明輸油泵有故障或低壓油路有“四堵”現(xiàn)象存在（包括油箱無油和

3、油箱通氣孔堵塞等）。此時，可打開噴油泵上的放氣螺塞或放氣閥，試用手指堵住，若感到燃油壓力很大，說明輸油泵工作正常，則應重點檢查噴油器和出油閥。方法是：用聽診器聽噴油器和出油閥的工作聲音，若噴油器沒有聲音，說明其針閥已被卡死。若出油閥沒有聲音，說明問題出在柱塞偶件上，應對柱塞偶件進行檢查?；蛞蛑豢?，或因柱塞偶件嚴重磨損，或因柱塞達不到最大供油量，找出原因后予以排除，必要時更換柱塞。二、起動機及其電路的故障起動柴油機時，若接通起動機開關

4、而起動機不轉，用手搖把搖轉曲軸又不感到十分沉重，說明起動機或其電路出了問題。若起動時，只聽到起動機驅動齒輪的嚙入聲，卻不見起動機運轉；或是起動機雖轉起來了，但“鏗、鏗”轉了一兩圈又停了下來，這多是蓄電池嚴重虧電所造成。如果蓄電池存電充足而起動機旋轉無力，可用手觸摸起動開關，若開關很燙，大多為起動機內部或起動開關出現(xiàn)短路故障；若開關不熱，一般是起動機沒有運轉，可能是穆動電路斷路或開關觸點嚴重燒損所致。如果每次起動都可聽到刺耳的齒輪撞擊聲或

5、起動機高速空轉的呼嘯聲，則是起動機嚙入機構調整不當，可對其進行適當調整。三、柴油機產(chǎn)生的故障因柴油機故障造成難以起動的原因主要有二個。一是起動阻力矩過大，這除了因氣溫過低而機油過于粘稠外，造成柴油機旋轉阻力矩過大的主要原因是主軸承、連桿軸承燒結，或活塞銷咬死，活塞環(huán)折斷造成拉缸等。二是氣缸密封不嚴，對于長期使用的柴油內燃機按照所使用燃料的不同可以分為汽油機和柴油機。使用汽油為燃料的內燃機稱為汽油機；使用柴油機為燃料的內燃機稱為柴油機。汽