后張法預應力橋梁

1、淺談后張法預應力混凝土梁施工工藝盧偉（山東公路建設（集團）有限公司，濟南，250000，752998223@）摘要：本文結合16米后張法預應力預制梁施工控制過程，就后張法預應力混凝土橋梁的張拉施工及孔道壓漿總結了一套工藝程序及控制方法，適用于預應力混凝土橋梁后張預應力液壓張拉施工（不包括構件和塊體制作）。關鍵詞：后張法預應力混凝土橋梁，張拉工藝，孔道壓漿Ontheposttensionedprestressedconcretebeamc

2、onstructionprocessWeiLu(ShongProvinceHighwayConstructionGroupCo.Ltd.jinan，250000，752998223@)Abstract:Combiningtheconstructioncontrolprocessof16mposttensionedprestressedprecastgirderthispapersummedupasetofprocessescontrol

3、methodsthatabouttheposttensionedprestressedconcretebridgeconstructionductgroutingwhichalsoappliedtohydraulictensioningofposttensionedprestressedconcretebridgeconstruction(excludingthefabricationofcomponentsystem).Keywds:

4、posttensionedprestressedprecastgirder，theposttensioned，ductgrouting1前言隨著現(xiàn)代橋梁技術的不斷發(fā)展，大跨度高預應力砼梁得到越來越廣泛的應用，預應力鋼絞線的張拉施工作為后張預應力橋梁施工中的核心技術，對控制橋梁的質(zhì)量起著至關重要的作用。后張法預應力混凝土技術是通過預埋管道、穿筋、張拉、孔道壓漿等工序為混凝土結構建立預應力以滿足設計要求的技術。因此只有進行精確的計算、正確的

5、操作方法和嚴格的施工工藝，才能達到較高的施工質(zhì)量。本文結合濱德高速第八合同段16米后張法預應力預制梁進行說明。2預應力張拉本施工工藝采取五孔15.961.240.8預應力鋼筋砼空心板型中橋作為施工案例，預應力體系采用3孔、4孔Φs15.24夾片錨，預應力鋼束為高強度低松弛鋼絞線，標準強度為=1860Mpa。2.1預應力筋加工。預應力梁板對預應力鋼絞線有著嚴格的要求，因此必須從采購、貯存、加工等環(huán)節(jié)做好質(zhì)量控制。首先，實驗室應根據(jù)技術規(guī)范

6、嚴格檢查所購材料力學性能情況。驗收好的鋼絞線須加強存貯，倉庫內(nèi)必須以方木墊高，以防水浸、日曬、潮濕，并作好編號，分堆存放。其次，鋼絞線切割時，應在每端距離切口30～50mm處用鐵絲綁扎。切割應用切斷機或者砂輪鋸，不得使用電弧[1]。下料長度包括計算長度及預應力施工時千斤頂，錨夾具與外露的工作長度。下料長度計算公式：L=L12（L2L3L0）L1──鋼絞線在梁板跨中截面直線段距離(cm)16m空心板預應力鋼束構造圖φφ式中：Pp—預應力筋

7、的平均張拉力（N）L—預應力筋的長度（mm）Ap—預應力筋的截面面積（mm2）Ep—預應力筋的彈性模量（Nmm2）B、本梁的鋼鉸線為直線與曲線混合組成的預應力筋，預應力筋平均張拉力按下式計算：Pp=p(1e(kxμθ))／（kxμθ）式中：Pp—預應力筋平均張拉力（N）P—預應力筋張拉端的張拉力，將鋼絞線分段計算后，為每分段的起點張拉力，即為前段的終點張拉力（N）；X—從張拉端至計算截面的孔道長度，分段計算時x等于L(m)θ—從張拉端至

8、計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad)K—孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)，管道彎曲及直線部分全長均應考慮。μ—預應力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)，只在管道彎曲部分考慮該系數(shù)的影響[2]。C、進行分段計算時，靠近張拉端第一段的終點力即為第二段的起點力，其他各段的起終點力可以從張拉端開始進行逐步的計算。每段的終點力與起點力的關系如下式：P終=P始e(KXμθ)式中：P終—分段終點力（N）P始—分段的起點力（N）θ、x、k、μ—意義同上鋼束伸