汽車內(nèi)飾件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目范圍管理及風(fēng)險(xiǎn)研究.pdf

1、自主品牌的崛起和合資企業(yè)核心中國(guó)轉(zhuǎn)移使得零部件行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)體現(xiàn)出新的特點(diǎn)。其一是主機(jī)廠對(duì)于關(guān)鍵零部件企業(yè)的策略從單一扶植供應(yīng)商慢慢變成二到三家供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng);其二是主機(jī)廠的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的成本管理由粗放式慢慢的趨向于可持續(xù)發(fā)展化;其三是各主機(jī)廠為搶占市場(chǎng)縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間。
　　在項(xiàng)目策劃階段進(jìn)行有效的項(xiàng)目范圍管理和風(fēng)險(xiǎn)研究,為后續(xù)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程建立明確的基準(zhǔn)線,既支持企業(yè)報(bào)價(jià),又確保項(xiàng)目按照預(yù)定目標(biāo)完成。本論文針對(duì)汽車內(nèi)飾件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,以全新開(kāi)發(fā)類

2、型項(xiàng)目建立模型并作實(shí)例研究,并根據(jù)模型建立報(bào)價(jià)的流程,為內(nèi)飾件企業(yè)完善管理,提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
　　本文通過(guò)項(xiàng)目周期、組織結(jié)構(gòu)、范圍組三個(gè)緯度進(jìn)行項(xiàng)目范圍定義,項(xiàng)目周期包括項(xiàng)目策劃、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)確認(rèn)、過(guò)程驗(yàn)證和投產(chǎn)階段五個(gè)階段。組織結(jié)構(gòu)包括項(xiàng)目管理、工程技術(shù)、造型設(shè)計(jì)、前期制造、項(xiàng)目采購(gòu)、前期質(zhì)量和項(xiàng)目財(cái)務(wù)七個(gè)職能。根據(jù)五個(gè)階段各職能塊的輸入輸出羅列工作內(nèi)容。范圍組包括項(xiàng)目設(shè)想、產(chǎn)品設(shè)想、制造設(shè)想和商務(wù)設(shè)想四個(gè)組。根據(jù)德