基于4PL的物流金融模式分析及其激勵(lì)監(jiān)督機(jī)制研究.pdf

1、基于中小企業(yè)對(duì)新融資途徑的開辟、銀行等金融機(jī)構(gòu)對(duì)潛在市場的拓展、以及物流企業(yè)對(duì)提高自身競爭力的需求，物流金融的產(chǎn)生具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。物流金融是一種物流、資金流和信息流的整合創(chuàng)新，其在為供應(yīng)鏈中物資的流通提供有效資金支持的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)銀行、物流企業(yè)、融資企業(yè)乃至供應(yīng)鏈的多方共贏。在我國，物流金融的發(fā)展十分迅速，但是，其在實(shí)踐過程中也遇到了很多問題。本文針對(duì)物流金融相關(guān)問題的研究內(nèi)容如下:
　　(1)在闡述了物流金融的產(chǎn)生背景、概

2、念、參與主體以及基本的運(yùn)作模式基礎(chǔ)上，提出了儀有第三方物流參與的物流金融的局限性，并對(duì)第四方物流參與物流金融的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了分析。
　　(2)基于鋼鐵行業(yè)所面臨的困難與挑戰(zhàn)，分析了物流金融應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)的必要性，并根據(jù)該產(chǎn)業(yè)的具體特征提出了4PL參與的預(yù)付款融資模式來解決鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)的資金短缺問題。
　　(3)針對(duì)4PL參與的物流金融能否有效運(yùn)作的一個(gè)關(guān)鍵問題—銀行如何促使第四方物流積極工作從而最大限度的控制風(fēng)險(xiǎn)，運(yùn)用委托