既有線施工安全管理規(guī)定

1、既有線施工安全管理規(guī)定既有線施工安全管理規(guī)定第一節(jié)營業(yè)線施工防護的基本要求施工安全防護工作是確保既有線行車安全和施工安全的重要手段。施工防護工作好壞，直接關(guān)系到既有線的行車安全和作業(yè)人員人身安全。在行車線上或緊靠既有線施工，為了確保行車和施工安全，必須按規(guī)定設(shè)置安全防護。未設(shè)好防護，不得進行施工作業(yè)。（一）、防護員的基本條件與職責(zé)防護員按各自分工負(fù)責(zé)的范圍，分為駐站聯(lián)絡(luò)員、工地電話防護員、施工工地防護員和中間防護聯(lián)絡(luò)員（工地電話防護員與

2、工地施工負(fù)責(zé)人之間傳遞信號的防護員）四種。施工安全防護員工作在加強安全防護硬件建設(shè)的同時，還要努力提高人員的素質(zhì)。加強對施工防護員的政治思想教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，嚴(yán)格掌握任用標(biāo)準(zhǔn)，是做好施工安全防護工作的前提條件。1、防護員的基本條件（1）防護員必須由鐵路正式職工、年滿18周歲、思想品德好、組織紀(jì)律性強、身體健康、視力和聽力良好、說話吐詞清楚、能作正確記錄的人員擔(dān)任。（2）防護員必須具有高度的事業(yè)心和工作責(zé)任感，應(yīng)具備擔(dān)任防護工作的基本知

3、識和技能，熟悉鐵路行車有關(guān)規(guī)章制度和施工作業(yè)情況。（3）防護員必須經(jīng)過鐵路運輸部門、建設(shè)管理部門或工程處一級的安全管理部門進行有關(guān)規(guī)章業(yè)務(wù)、本職工作基本技能和技術(shù)安全規(guī)則培訓(xùn)考試合格，并取得上崗作業(yè)合格證書方可上崗作業(yè)。禁止指派未經(jīng)過安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)，未取得上崗合格證的的職工擔(dān)任安全防護工作。（4）施工安全防護員由工程項目部領(lǐng)導(dǎo)依照有關(guān)基本條件批準(zhǔn)的職工擔(dān)任。一經(jīng)派定后不得任意調(diào)換。2、防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員的工作職責(zé)（1）區(qū)間防護員的職責(zé)①工

4、地防護員在收到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的列車預(yù)報、確報后，要立即通知作業(yè)負(fù)責(zé)人，同時應(yīng)加強警戒，監(jiān)視來車。②在任何情況下，如施工地點的停車防護信號尚未撤除或待避工作尚未做好而列車臨近時，防護員應(yīng)立即向類車顯示停車手信號，使列車停車。③防護用通信設(shè)備必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時性能良好。④與駐站聯(lián)絡(luò)員通話時，必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，防止錯聽，并及時記錄通話內(nèi)容。（2）駐站聯(lián)絡(luò)員的職責(zé)①負(fù)責(zé)辦理施工要點登記手續(xù)。②及時了解車站值班員辦理區(qū)間

5、閉塞或接到鄰站發(fā)車及辦理本站發(fā)車前、開車（4）經(jīng)常與車站值班員聯(lián)系，熟悉并注意車站控制臺的信號顯示，了解列車3h運行計劃，正確掌握列車運行情況，并及時告訴工地電話員，由工地電話員轉(zhuǎn)告工地負(fù)責(zé)人，以便安排工作計劃，掌握收工時間。（5）為了確保行車及施工安全，利用列車間隔施工時，必須執(zhí)行預(yù)報、確報制度。（6）為了防止電話聽錯，必須執(zhí)行復(fù)誦制度。（7）按規(guī)定向車站值班員辦理輕型軌道車出車、返回或機具轉(zhuǎn)移時的要點手續(xù)，填寫“輕型軌道車使用承認(rèn)書

6、“一式兩份（一份交車站，一份自用）。區(qū)間要點時，車站、工地雙方分別填寫“輕型車輛使用承認(rèn)書“，事后補辦簽認(rèn)手續(xù)。要確認(rèn)機具下道后再向值班員消點，在值班員未簽認(rèn)前，不得通知機具、車輛上道。（8）辦理封鎖施工時，在施工前按規(guī)定向車站值班員提出申請辦理封鎖施工手續(xù)，及時準(zhǔn)確地向工地電話防護員傳達調(diào)度命令內(nèi)容。臨近施工終止時間，提前詢問施工負(fù)責(zé)人能否按時開通。如果需延長施工時間或限速運行，必須提前通知車站值班員辦理手續(xù)。封鎖施工完畢，根據(jù)施工負(fù)

7、責(zé)人或工地電話防護員的匯報，向車站值班員辦理線路開通手續(xù)。3、作業(yè)防護及有關(guān)要求在旅客列車或快速旅客列車通過的曲線地段設(shè)置防護時，若瞭望距離不足800m或1200m，必須增設(shè)中間防護員。在線路上人力推運各種輕型車輛，應(yīng)派防護員在車輛前后800m處顯示停車信號，隨車移動，如瞭望條件不良應(yīng)增設(shè)中間防護員。在區(qū)間施工，除按上述各項辦法防護外，還應(yīng)在車站與施工地點分別設(shè)專職職絡(luò)人員和防護人員，用電話聯(lián)系。在既有線施工，應(yīng)配備經(jīng)培訓(xùn)考試合格者擔(dān)任

8、駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護人員，每一施工點工地防護人員不可少于3人。防護人員應(yīng)指定專人并經(jīng)過考試合格者擔(dān)任，聽覺、視覺有缺陷或語言不清楚者，均不得擔(dān)任防護工作。凡妨礙行車的施工及故障地點的線路，均應(yīng)設(shè)置防護。防護人員由指定的、經(jīng)過考試合格的鐵路職工擔(dān)任。施工地點與防護人員瞭望條件不良又無電話聯(lián)系時，應(yīng)設(shè)中間防護員。駐點聯(lián)絡(luò)員每次發(fā)出預(yù)報、確報或變更通知，工地防護應(yīng)復(fù)誦一遍，以確認(rèn)無誤，并在各自記錄本內(nèi)記載時間、車次、姓名和聯(lián)系事項以備查。施工