2路面一級(jí)建造師 公路實(shí)務(wù)

1、路面工程施工方法、質(zhì)量通病及防治11B4120001B412000路面工程路面工程1B4120111B412011掌握路面粒料基層施工技術(shù)掌握路面粒料基層施工技術(shù)一、粒料分類及適用范圍一、粒料分類及適用范圍（一）粒料分類1.嵌鎖型——包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等。2.級(jí)配型——包括級(jí)配碎石、級(jí)配礫石、符合級(jí)配的天然砂礫、部分礫石經(jīng)軋制摻配而成的級(jí)配碎礫石等。（二）粒料類適用范圍1.級(jí)配碎石可用于各級(jí)公路的基層和底基層。2.級(jí)配礫

2、石、級(jí)配碎礫石以及符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可適用于各級(jí)公路的底基層、二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層。3.填隙碎石可用于各等級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層。二、對(duì)原材料的技術(shù)要求二、對(duì)原材料的技術(shù)要求2.填隙碎石的單層鋪筑厚度宜為10～12cm，最大粒徑宜為厚度的0.5～0.7倍。用作基層不應(yīng)超過53mm，用作底基層不應(yīng)超過63mm。填隙料可用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂。3.級(jí)配碎石宜用幾種粒徑不同的碎石和石屑

3、摻配拌制而成，其粒料的級(jí)配組成應(yīng)符合相應(yīng)的試驗(yàn)規(guī)程的要求。級(jí)配碎石用做基層時(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于98%；用做底基層時(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于96%。4.級(jí)配礫石或天然砂礫用做基層或底基層，其顆粒組成應(yīng)符合相應(yīng)的試驗(yàn)規(guī)程的要求，且級(jí)配宜接近圓滑曲線。1B4120121B412012掌握路面瀝青穩(wěn)定基層施工技術(shù)掌握路面瀝青穩(wěn)定基層施工技術(shù)一、瀝青穩(wěn)定類基層分類及適用范圍一、瀝青穩(wěn)定類基層分類及適用范圍（一）分類熱拌瀝青碎石、瀝青貫入碎石、乳化瀝青碎

4、石混合料等。（二）適用范圍1.熱拌瀝青碎石適用于柔性路面上基層及調(diào)平層。2.瀝青貫入式碎石可設(shè)在瀝青混凝土與粒料基層之間作上基層，此時(shí)應(yīng)不撒封層料，也不做上封層。3.乳化瀝青碎石混合料適于各級(jí)公路調(diào)平層。三、熱拌瀝青碎石施工的一般要求三、熱拌瀝青碎石施工的一般要求2.按施工規(guī)范規(guī)定的步驟進(jìn)行熱拌瀝青碎石的配合比設(shè)計(jì)，即包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段，生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法。1B4120131B4

5、12013掌握路面無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工技術(shù)掌握路面無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工技術(shù)一、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類（也稱半剛性類型）基層分類及一、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類（也稱半剛性類型）基層分類及適用范圍適用范圍（一）分類1.水泥穩(wěn)定土：包括水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石、各種粒狀礦渣等。2.石灰穩(wěn)定土：包括石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石、各種粒狀礦渣等。3.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土：可分為石灰粉煤灰類與石灰

6、其他廢渣類兩大類。除粉煤灰外，可利用的工業(yè)廢渣包括煤渣、高爐礦渣、鋼渣（已經(jīng)過崩解達(dá)到穩(wěn)定）及其他冶金礦渣、煤矸石等。（二）適用范圍1.水泥穩(wěn)定土可適用于各級(jí)公路的基層和底基層，但水泥穩(wěn)定細(xì)粒土不能用做二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面的基層。2.石灰穩(wěn)定土適用于各級(jí)公路的底基層，以及二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層，但石灰土不得用做二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面的基層。3.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土可適用于各級(jí)公路的基層和底基層，但二灰、二灰土和二灰砂不應(yīng)做二級(jí)

7、和二級(jí)以上公路高級(jí)路面的基層。（都可用作各級(jí)路面的底基層；水泥穩(wěn)定細(xì)粒土，二灰、二灰土和二灰砂不應(yīng)做二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面的基層）二、對(duì)原材料的技術(shù)要求二、對(duì)原材料的技術(shù)要求1.水泥：普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可做結(jié)合料，但應(yīng)初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在6h以上）的水泥。2.石灰：應(yīng)檢驗(yàn)石灰的有效鈣和氧化鎂含量。三、其他要求。三、其他要求。1.為提高石灰粉煤灰穩(wěn)定土的早期強(qiáng)度，宜在混合料中摻入1%～

8、2%的水泥。2.石灰穩(wěn)定土用于瀝青路面的基層時(shí)，除層鋪法表面處治外，應(yīng)在基層上做下封層。3.粉煤灰：粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的總含量應(yīng)大于70%，燒失量不宜大于20%。6.過濕路段和冰凍地區(qū)的潮濕路段不應(yīng)直接鋪筑石灰土底基層，應(yīng)在其下設(shè)置隔水墊層。水泥穩(wěn)定類材料的壓實(shí)度（按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）及7d（在非冰凍區(qū)25C、冰凍區(qū)20C條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d）齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合要求。7.水泥劑量水泥劑量應(yīng)通過配合比設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)

9、確定，但設(shè)計(jì)水泥劑量宜按配合比試驗(yàn)確定的劑量增加0.5%1.0%，對(duì)集中廠拌法宜增加0.5%，對(duì)路拌法宜增加1%。當(dāng)水泥穩(wěn)定中、粗粒土做基層時(shí)，應(yīng)控制水泥劑量不超過6%。三、其他要求三、其他要求1.為提高石灰粉煤灰穩(wěn)定土的早期強(qiáng)度，宜在混合料中摻入1%2%的水泥。路面工程施工方法、質(zhì)量通病及防治3（2）水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土；（3）粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。（二）一般要求1.凡是用水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)

10、定土或粒料的半剛性基層、級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層都應(yīng)噴灑透層油。2.透層油瀝青的稠度宜通過試驗(yàn)確定，對(duì)于表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的稀透層瀝青；對(duì)級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石等粒料基層宜采用軟稠的透層瀝青。3.透層油瀝青宜采用慢裂的灑布型乳化石油瀝青，或者是中、慢裂液體石油瀝青或煤瀝青。（三）注意事項(xiàng)1.透層油灑布后應(yīng)不致流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，不得在表面形成油膜。2.如遇大風(fēng)或?qū)⒁掠陼r(shí)，不能噴灑透層油。3.氣溫低于10℃時(shí)不宜噴灑透層

11、油。4.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?，?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑。5.噴灑透層油后一定要嚴(yán)格禁止人和車輛通行。6.攤鋪瀝青前將局部多余的未滲入基層的瀝青清除。7.透層油布灑后應(yīng)待充分滲透，一般不少于24h后才能攤鋪上層，但也不能在透層油噴灑后很久不做上層施工，應(yīng)盡早施工。8.對(duì)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定的半剛性基層噴灑透層油后，如果不能及時(shí)鋪筑面層時(shí)，并還需開放交通，應(yīng)鋪撒適量的石屑或粗砂，此時(shí)宜將透層油增加10%的用量。二、粘層施工技術(shù)二、粘層施工技術(shù)

12、（一）作用與適用條件1.粘層的作用：使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物（或水泥混凝土路面）完全粘結(jié)成一個(gè)整體。2.符合下列情況，應(yīng)澆灑粘層瀝青：（1）雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面在鋪筑上層前，其下面的瀝青層已被污染。（2）舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。（3）水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層，或橋面鋪裝前。（4）與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等的側(cè)面。（二）一般要求粘層瀝青的技術(shù)要求一般多采用乳化瀝青，宜使用快裂型的

13、乳化瀝青，也可以使用快、中凝液體石油瀝青或煤瀝青。（三）注意事項(xiàng)1.噴灑表面一定清掃干凈，并表面干燥。2.當(dāng)氣溫低于10℃或路面潮濕時(shí)禁止噴灑。3.噴灑粘層后，嚴(yán)禁車輛行人通過。4.粘層瀝青噴灑后，一定要等乳化瀝青破乳，水分蒸發(fā)完后才能鋪筑上層瀝青混凝土。三、封層的施工技術(shù)三、封層的施工技術(shù)（一）作用與適用條件1.封層的作用：（1）封閉某一層起著保水防水作用；（2）起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效連接作用；（3）路的某一層表面破壞離析

14、松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)；（4）基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時(shí)開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。封層可分為上封層和下封層；按施工類型來(lái)分，可采用拌合法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹危部梢圆捎萌榛癁r青稀漿封層。2.符合下列情況之一時(shí)，應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層：（1）瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重。（2）有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面。（3）需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面。（4）需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面。（二）一般要求稀漿封層使用的乳

15、化瀝青可采用慢裂或中裂的拌合型乳化瀝青，當(dāng)需要減緩破乳速度時(shí)，可參加適量的氧化乳作外加劑。當(dāng)需要加快破乳時(shí)，可采用一定數(shù)量的水泥或消石灰做填料。（三）注意事項(xiàng)1.當(dāng)在被磨損的舊路面上鋪筑稀漿封層時(shí)，施工前應(yīng)先修補(bǔ)坑槽、整平路面。2.稀漿封層施工時(shí)應(yīng)在干燥情況下進(jìn)行。3.稀漿封層施工應(yīng)使用稀漿封層鋪筑機(jī)，其工作速度宜勻速鋪筑，應(yīng)達(dá)到厚度均勻，表面平整的要求。4.稀漿封層鋪筑后，必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后方可開放交通。5.稀漿封層

16、施工氣溫不得低于10℃。1B4120231B412023掌握路肩及中央分隔帶施工技術(shù)掌握路肩及中央分隔帶施工技術(shù)一、硬路肩施工一、硬路肩施工硬路肩的設(shè)計(jì)標(biāo)高常見的有兩種情況：一種是硬路肩與車行道連接處標(biāo)高一致，橫坡與瀝青混合料的種類也相同時(shí)，攤鋪混合料時(shí)可與行車道一起鋪筑。另一種是硬路肩的頂面標(biāo)高低于相連的行車道，這種情況應(yīng)先攤鋪硬路肩部分，寬度應(yīng)比要求的寬5cm左右，保證與行車道路面有一定的搭接。攤鋪行車道表面層時(shí)，攤鋪機(jī)靠硬路肩一側(cè)