旅客運(yùn)輸復(fù)習(xí)題

1、第1頁(yè)共14頁(yè)旅客運(yùn)輸復(fù)習(xí)題旅客運(yùn)輸復(fù)習(xí)題第一章一、單項(xiàng)選擇題1.高速鐵路是指列車時(shí)速在多少公里以上的鐵路運(yùn)輸線（A）A.200kmB.300kmC.250kmD.350km2.長(zhǎng)距離線上的旅客運(yùn)輸問(wèn)題僅靠何種運(yùn)輸方式擴(kuò)大通達(dá)范圍是難以解決的（C）A.公路B.鐵路C.航空D.水運(yùn)3.中長(zhǎng)途的旅客運(yùn)輸主要由何種運(yùn)輸方式來(lái)承擔(dān)（B）A.公路B.鐵路C.航空D.水運(yùn)4.旅客運(yùn)輸必須按照社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本發(fā)展規(guī)律，從怎樣的立場(chǎng)出發(fā)，以最大限

2、度地滿足人民群眾的旅行需求（C）A.最大利潤(rùn)B.最大效益C.一切為人民D.安全第一5.能為旅客提供門到門的便利服務(wù)，時(shí)間上也比較靈活的運(yùn)輸方式是（A）A公路B水運(yùn)C鐵路D航空6.在交通行為觀點(diǎn)中，在經(jīng)濟(jì)收入提高后，快速性的要求更優(yōu)先于經(jīng)濟(jì)性的要求，最優(yōu)道路是指（D）最短路。A地理上的B觀念上的C習(xí)慣上的D時(shí)間上的7.為使旅客便于換乘不同的交通方式，客運(yùn)站舍的位置宜設(shè)在客流易于（B）A.聚集處B.集散處C.分散處D.疏導(dǎo)處二、多項(xiàng)選擇題1

3、.今后不同客運(yùn)交通方式在競(jìng)爭(zhēng)中決定成敗的關(guān)鍵是（BD）A.安全B.高速C.舒適D.便捷E.價(jià)格2.影響旅客出行方式選擇行為的因素有（BCDE）A.出行時(shí)間B.出行目的C.供給屬性D.需求屬性E.外部環(huán)境3根據(jù)運(yùn)輸對(duì)象的不同，交通運(yùn)輸系統(tǒng)可分為兩個(gè)子系統(tǒng)（AC）A客運(yùn)系統(tǒng)B鐵路系統(tǒng)C貨運(yùn)系統(tǒng)D公交系統(tǒng)E航空系統(tǒng)4.旅客在旅行中有不同的物質(zhì)文化生活需要，旅客運(yùn)輸企業(yè)都應(yīng)予以滿足，它們是（ABCD）A.飲食B.休息C.照明D.溫度E.閱讀5旅

4、客運(yùn)輸應(yīng)最大限度地滿足人民群眾的旅行需求，做到（ABCDE）A安全B迅速C便捷D舒適E經(jīng)濟(jì)F.順利6.我國(guó)客運(yùn)交通系統(tǒng)主要由（ABCD）等現(xiàn)代化運(yùn)輸方式組成。A鐵路B水運(yùn)C公路D航空E管道三、名詞解釋1.磁懸浮鐵路：磁懸浮鐵路是利用電磁原理使火車懸浮于地面鋼軌之上，由車上和地面的導(dǎo)線線圈的相互感應(yīng)作用推動(dòng)火車前進(jìn)。2.時(shí)間價(jià)值：指旅客為節(jié)約單位出行時(shí)間所愿意支付的運(yùn)輸費(fèi)用。四、簡(jiǎn)答題1、旅客運(yùn)輸與貨物運(yùn)輸相比，它具有哪些特點(diǎn)主要任務(wù)有哪

5、些答：旅客運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有：（1）旅客運(yùn)輸?shù)闹饕?wù)對(duì)象是旅客，其次是行李、包裹和郵件。（2）旅客運(yùn)輸生產(chǎn)向社會(huì)提供的是無(wú)形資產(chǎn)——旅客的空間位移。（3）旅客運(yùn)輸在時(shí)間上有較大的波動(dòng)。（4）客運(yùn)站舍的位置宜設(shè)在客流易于集散處，使旅客便于換乘不同的交通方式。旅客運(yùn)輸?shù)闹饕蝿?wù)包括：（1）要貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的有關(guān)方針、政策、法令及交通運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)規(guī)章制度；（2）制定旅客運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃；（3）提高客運(yùn)交通總供給；（4）保證優(yōu)質(zhì)服務(wù)：（5）開展旅客直達(dá)

6、運(yùn)輸；（6）加強(qiáng)科學(xué)管理提高經(jīng)營(yíng)水平。2.旅客運(yùn)輸工作的原則有哪些？答：旅客運(yùn)輸工作原則包括六個(gè)方面：（1）必須認(rèn)真執(zhí)行黨和國(guó)家的各項(xiàng)方針政策，安全迅速，順利的運(yùn)送旅客和行李、包裹到達(dá)目的地，并保證各種運(yùn)輸方式之間有良好的配合；（2）確保安全；（3）節(jié)省旅行時(shí)間；第3頁(yè)共14頁(yè)四、簡(jiǎn)答題1旅行服務(wù)產(chǎn)品的相互替代性包含哪幾層含義答：（1）旅行服務(wù)特別是一些旨在獲取信息的出行，隨著計(jì)算機(jī)、郵電、通訊設(shè)備的發(fā)展將影響這_一旅行消費(fèi)領(lǐng)域的客流量

7、。（2）不同客運(yùn)工具之間往往可以相互替代。人們?yōu)榱诉_(dá)到同一旅行消費(fèi)目的。2.什么是市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境？它主要包括哪些方面？答：市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境是指與企業(yè)經(jīng)營(yíng)有關(guān)的影響產(chǎn)品供求的諸種內(nèi)外客觀因素的綜合。它主要包括市場(chǎng)營(yíng)銷的微觀環(huán)境和宏觀環(huán)境兩個(gè)方面。五、論述題1旅行服務(wù)的基本內(nèi)涵是什么有哪些基本特點(diǎn)答：旅行服務(wù)就是在旅行的全過(guò)程中，向旅客提供時(shí)空運(yùn)動(dòng)的運(yùn)載工具和必要的服務(wù)設(shè)施，并提供安全，舒適和便捷的服務(wù)，最大限度地滿足旅客的旅行需求，以實(shí)現(xiàn)從始發(fā)

8、地到達(dá)目的地的位移。即負(fù)責(zé)旅客在旅行全過(guò)程中如辦理旅行手續(xù)、候車、乘降及列車上的一切服務(wù)，包括滿足物質(zhì)生活和文化生活的各種需求。旅行服務(wù)與其他行業(yè)相比的特點(diǎn)有：（1）旅行服務(wù)產(chǎn)品的無(wú)形性（2）旅行服務(wù)產(chǎn)品的復(fù)雜性（3）旅行服務(wù)產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的等一性（4）旅行服務(wù)產(chǎn)品的不同儲(chǔ)存性（5）同一服務(wù)產(chǎn)品品質(zhì)差異的多變性（6）旅行服務(wù)產(chǎn)品的相互替代性。旅行服務(wù)與其他服務(wù)業(yè)的特征主要表現(xiàn)在：（1）運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程的流動(dòng)性。（2）時(shí)間、空間特定

9、性。（3）旅行消費(fèi)過(guò)程中銷售具有超前性。（4）不同旅行服務(wù)方式具有生產(chǎn)連續(xù)性。（5）旅行服務(wù)質(zhì)量控制具有動(dòng)態(tài)性。2.如何進(jìn)行客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研？為什么要進(jìn)行調(diào)研？答：進(jìn)行客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研應(yīng)按以下步驟進(jìn)行：第一步：預(yù)備調(diào)查階段：重點(diǎn)進(jìn)行初步情況分析、非正常調(diào)查和確定調(diào)查主題的活動(dòng)。第二步：正式調(diào)查階段：重點(diǎn)進(jìn)行制定調(diào)查計(jì)劃、設(shè)計(jì)調(diào)查表格和收集調(diào)查資料的活動(dòng)。第三步：結(jié)果處理階段：主要任務(wù)是整理分析調(diào)查資料、提出調(diào)查報(bào)告、實(shí)施反饋?zhàn)粉櫿{(diào)查。進(jìn)

10、行客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研活動(dòng)具有重要的意義和作用：（1）客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研是獲取市場(chǎng)信息的重要手段。（2）是客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷預(yù)測(cè)的前提和基礎(chǔ)。（3）是營(yíng)銷過(guò)程中所有重大決策的推進(jìn)器。（4）通過(guò)調(diào)查可較準(zhǔn)確地把握市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。（5）為客運(yùn)企業(yè)的營(yíng)銷環(huán)境決策提供科學(xué)依據(jù)。（6）了解客運(yùn)企業(yè)計(jì)劃與客觀實(shí)際要求的偏離情況，并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。（7）使客運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)更符合實(shí)際。因此必須認(rèn)真對(duì)待客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研工作。第三章一、單項(xiàng)選擇題1.反映出旅客交通行

11、為產(chǎn)生的主客觀原因的是（A）A.旅行目的B.旅行方向C.旅行時(shí)間D.旅行條件2.在其它質(zhì)量特性大致相同的條件下，旅客對(duì)不同客運(yùn)方式的選擇主要考慮的問(wèn)題是（C）A.旅行條件B.舒適度C.經(jīng)濟(jì)性D.時(shí)間性3.發(fā)送地點(diǎn)至到達(dá)地點(diǎn)的行程表示客流的（D）A.方向B.客流量C.運(yùn)輸量D.距離4.由發(fā)送地點(diǎn)至到達(dá)地點(diǎn)進(jìn)行位移的旅客的集合稱為（B）A.運(yùn)輸量B.客流C.旅客集D.客運(yùn)量5.鐵道部規(guī)定全路向北京、支線向干線或指定方向?yàn)椋―）A.下行B.順