交通標(biāo)線施工方案

1、交通標(biāo)線施工方案1.熱熔涂料標(biāo)線1、施工流程2、缺陷及對(duì)策熱熔涂料標(biāo)線涂膜的缺陷及對(duì)策現(xiàn)象原因措施涂層表面污染A、由于氣溫或季節(jié)的影響，涂層變軟，粘性增加，容易污染B、玻璃珠撒布量過(guò)多，易積灰塵，造成污染C、底漆用量過(guò)多，滲入涂料中使標(biāo)線污染，瀝青與使用底漆不匹配，造成標(biāo)線污染D、汽車(chē)引擎滴落的油類(lèi)和鐵銹等造成的污染E、輪胎剎車(chē)痕跡A、將涂料分成適用寒冷地區(qū)和溫暖地區(qū)的不同品種，以滿(mǎn)足不同軟化點(diǎn)的要求B、適量撒布玻璃珠C、適量使用底漆，

2、選用與路面材料相匹配的底漆D、經(jīng)常清掃各種路面污染，清除汽車(chē)滴漏的油污、鐵銹E、清除標(biāo)線上的剎車(chē)痕跡變色A、涂料自身耐熱性差B、熔融過(guò)程中溫度過(guò)高而變色C、熱熔釜底部燒焦D、太陽(yáng)紫外線照射而變色A、選用耐熱性好，具有良好耐裂解性材料B、嚴(yán)格加強(qiáng)溫度管理C、操作前清掃D、選用具有抗紫外線作用能力的添加劑現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施準(zhǔn)備涂料加熱清掃現(xiàn)場(chǎng)劃標(biāo)準(zhǔn)線涂下涂劑涂敷施工干燥通車(chē)F、涂料熔化不充分，攪拌不均G、水泥路面下涂劑選擇不當(dāng)，新鋪水泥路面由于表

3、面堿性大和脆性層存在，易起皮脫落高附著強(qiáng)度。新澆水泥路面進(jìn)行認(rèn)真清掃裂紋A、寒冷裂紋。冬季施工，涂層遇冷收縮，產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，極易產(chǎn)生裂紋；寒冷裂紋的出現(xiàn)與施工季節(jié)和涂料的性能有關(guān)；新鋪設(shè)的水泥路面有脆弱的灰漿層，或養(yǎng)護(hù)薄膜，容易產(chǎn)生寒冷裂紋，瀝青路面表層軟弱也易產(chǎn)生寒冷裂紋B、路基裂紋產(chǎn)生的反射裂紋。路基材料膨脹或收縮產(chǎn)生的裂紋，或由于不均勻下沉產(chǎn)生裂紋等致使路面標(biāo)線出現(xiàn)裂紋C、路面變軟產(chǎn)生的裂紋，夏季在烈日下瀝青路面高溫可達(dá)60℃瀝青變

4、軟，而涂料相對(duì)較硬，在車(chē)輪沖擊荷載下，可能產(chǎn)生軟路面裂紋D、圓形裂紋，指混凝土路面或多孔性瀝青路面上發(fā)生的“大氣泡痕跡”較圓形裂紋環(huán)E、老化裂紋。涂層表面材質(zhì)的劣化和自然風(fēng)化作用，使標(biāo)線產(chǎn)生裂紋，老化裂紋還由于A、防止寒冷裂紋產(chǎn)生首先應(yīng)盡量避免在寒冷的冬季進(jìn)行標(biāo)線施工。同時(shí)要注意涂料性質(zhì)的合理使用，不同季節(jié)選擇合適的涂料。新鋪設(shè)的水泥路面，養(yǎng)護(hù)時(shí)間在2周以上，路面上的脆弱灰漿層或養(yǎng)護(hù)薄膜，應(yīng)清掃干凈，表面軟弱的瀝青路面，應(yīng)建議適當(dāng)增加碾

5、壓遍數(shù)或碾壓重量B、路基裂紋產(chǎn)生的反射裂紋而引起的涂料開(kāi)裂，一般情況下無(wú)法避免，可加強(qiáng)路基的施工質(zhì)量C、路面變軟產(chǎn)生裂紋，主要指夏季，產(chǎn)生軟路面裂紋的直接原因是涂料與路面的軟硬程度不匹配，在沖擊荷載作用下產(chǎn)生的，適當(dāng)調(diào)整配方可以緩解D、圓形裂紋多產(chǎn)生在水泥路面主要系下涂劑處理不良造成E、老化裂紋，要選擇合適的涂料，防止涂層提前老化，標(biāo)線施工應(yīng)嚴(yán)格控制溫度，確保前處理的質(zhì)量，防止起泡F、微孔、起泡不僅影響標(biāo)線外觀，而且減少了涂層與路面實(shí)際