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1、車輛運輸協(xié)議書車輛運輸協(xié)議書甲方:甲方:乙方:乙方:為了搞好經(jīng)營合作和運輸,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:為了搞好經(jīng)營合作和運輸,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:一、一、甲方企業(yè)所有制范圍內(nèi)鐵礦汽車運輸承包給乙方經(jīng)營。甲方企業(yè)所有制范圍內(nèi)鐵礦汽車運輸承包給乙方經(jīng)營。二、二、運輸按市場價格和里程進行計算。運輸按市場價格和里程進行計算。三、三、乙方承包運輸期間,必須保質(zhì)、保量、將貨物運輸?shù)侥康牡?,中途不能加水和更換貨物乙方承包運輸期間,必須保質(zhì)、保量、將
2、貨物運輸?shù)侥康牡?,中途不能加水和更換貨物及摻雜物品。及摻雜物品。四、四、運輸裝車時由甲方加蓋封條,卸貨后加蓋收貨單位公章后,進行結(jié)算。運輸裝車時由甲方加蓋封條,卸貨后加蓋收貨單位公章后,進行結(jié)算。五、五、合同從簽訂之日起,對車輛管理,由乙方買賣和乙方?jīng)]有按照甲方要求進行運輸,中途合同從簽訂之日起,對車輛管理,由乙方買賣和乙方?jīng)]有按照甲方要求進行運輸,中途出現(xiàn)參雜使假,加水,更換貨物,一經(jīng)甲方發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)扣除乙方運輸車輛,并依據(jù)損失出現(xiàn)
3、參雜使假,加水,更換貨物,一經(jīng)甲方發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)扣除乙方運輸車輛,并依據(jù)損失大小由乙方進行賠償,如乙方扣除賠償,甲方在報案同時有權(quán)對運輸車輛進行處理,確保有大小由乙方進行賠償,如乙方扣除賠償,甲方在報案同時有權(quán)對運輸車輛進行處理,確保有關(guān)部門拍賣違法車輛。關(guān)部門拍賣違法車輛。六、六、本協(xié)議發(fā)生糾紛在甲方單位所在地法院處理。本協(xié)議發(fā)生糾紛在甲方單位所在地法院處理。七、七、本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章后生效。本協(xié)議一式二份,
4、甲、乙雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章后生效。甲方:甲方:乙方:乙方:年月日車輛運輸協(xié)議書車輛運輸協(xié)議書甲方:甲方:乙方:乙方:為了搞好經(jīng)營合作和運輸,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:為了搞好經(jīng)營合作和運輸,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:一、一、甲方企業(yè)所有制范圍內(nèi)鐵礦汽車運輸承包給乙方經(jīng)營。甲方企業(yè)所有制范圍內(nèi)鐵礦汽車運輸承包給乙方經(jīng)營。二、二、運輸按市場價格和里程進行計算。運輸按市場價格和里程進行計算。三、三、乙方承包運輸期間,必須保質(zhì)、保量、將貨物運輸?shù)?/p>
5、目的地,中途不能加水和更換貨物乙方承包運輸期間,必須保質(zhì)、保量、將貨物運輸?shù)侥康牡兀型静荒芗铀透鼡Q貨物及摻雜物品。及摻雜物品。四、四、運輸裝車時由甲方加蓋封條,卸貨后加蓋收貨單位公章后,進行結(jié)算。運輸裝車時由甲方加蓋封條,卸貨后加蓋收貨單位公章后,進行結(jié)算。五、五、合同從簽訂之日起,對車輛管理,由乙方買賣和乙方?jīng)]有按照甲方要求進行運輸,中途合同從簽訂之日起,對車輛管理,由乙方買賣和乙方?jīng)]有按照甲方要求進行運輸,中途出現(xiàn)參雜使假,加水
6、,更換貨物,一經(jīng)甲方發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)扣除乙方運輸車輛,并依據(jù)損失出現(xiàn)參雜使假,加水,更換貨物,一經(jīng)甲方發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)扣除乙方運輸車輛,并依據(jù)損失大小由乙方進行賠償,如乙方扣除賠償,甲方在報案同時有權(quán)對運輸車輛進行處理,確保有大小由乙方進行賠償,如乙方扣除賠償,甲方在報案同時有權(quán)對運輸車輛進行處理,確保有關(guān)部門拍賣違法車輛。關(guān)部門拍賣違法車輛。六、六、本協(xié)議發(fā)生糾紛在甲方單位所在地法院處理。本協(xié)議發(fā)生糾紛在甲方單位所在地法院處理。七、七、本
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