隧道二襯溜槽施工工法

1、隧道二襯溜槽施工工法隧道二襯溜槽施工工法1.1.前言前言自開工以來，工區(qū)始終堅(jiān)持“以工裝保工藝，以工藝保質(zhì)量，以質(zhì)量保安全”的管理理念，為避免和解決隧道二襯施工質(zhì)量問題，項(xiàng)目部專門對二襯臺(tái)車布料系統(tǒng)進(jìn)行改造，要求隧道二襯施工嚴(yán)格采用滑槽逐窗入模澆筑技術(shù)有效避免了隧道二襯混凝土施工時(shí)因拆卸泵管耽誤時(shí)間及工人為方便僅用單窗布料等原因造成的集料窩，蜂窩麻面、施工冷縫、“人字坡”等質(zhì)量通病，保證了二襯混凝土逐窗布料，減小了現(xiàn)場工人拆卸泵管的工作

2、難度，從而確保襯砌施工質(zhì)量，提高工作效率。2.2.工法特點(diǎn)工法特點(diǎn)（1）實(shí)現(xiàn)了襯砌混凝土逐層逐窗入模，有效避免了混凝土離析、骨料堆積、產(chǎn)生“人”字坡冷縫等弊端；提升了襯砌混凝土澆筑的實(shí)體質(zhì)量和外觀質(zhì)量。（2）減少了混凝土澆筑換管工序，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約澆筑時(shí)間。（3）滑槽體系經(jīng)濟(jì)適用，一次安裝重復(fù)使用；現(xiàn)場操作簡單便捷，工人易于接受。3.3.適用范圍適用范圍適用于所以鐵路、公路隧道二襯施工。4.4.工藝原理工藝原理4.1地泵把混凝土泵