輪胎式運梁車運梁作業(yè)指導(dǎo)書_第1頁
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文檔簡介

1、1輪胎式運梁車運梁作業(yè)指導(dǎo)書1.1.適用范圍適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于連鹽鐵路后張法預(yù)應(yīng)力簡支T梁運輸。2.2.作業(yè)準備作業(yè)準備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備運梁前應(yīng)根據(jù)施工調(diào)查情況編制施工組織設(shè)計及施工工藝設(shè)計,對施工人員進行三級交底,實行技術(shù)交底簽字歸檔,對參加施工人員進行上崗前安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格后方可上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準備項目部在距離濱海梁場不遠處的東坎鎮(zhèn)組建了項目部,并在濱海梁場旁邊下設(shè)架梁工區(qū),相關(guān)的生活辦公設(shè)施配套齊全,滿足主要管

2、理人員、技術(shù)人員進場生活及辦公需要。提前修建通往中山河特大橋及跨沿海高速、蘇北灌溉總渠特大橋的便道,保證在梁板運輸通道暢通,對運梁用的運梁平板車及運梁炮車返廠保養(yǎng),保證運梁設(shè)備的性能能滿足運量要求。3.3.技術(shù)要求技術(shù)要求3.1運梁車技術(shù)要求參數(shù)序號項目規(guī)格參數(shù)備注1運輸車型重型半掛牽引車2梁車長度裝梁車全長16米,高3.8米,寬3米3每軸載重每軸負載量約14.6噸4牽引力牽引主車為重型半掛牽引車5運梁坡度爬坡最大為106轉(zhuǎn)彎半徑最小轉(zhuǎn)

3、彎半徑為40米32米T梁3運梁車拼裝前應(yīng)對各車架段金屬結(jié)構(gòu),進行仔細檢查,不得帶病拼裝。連接各管路前應(yīng)檢查接頭是否完好、管路是否有損傷,并檢查液壓油是否污染。運梁作業(yè)前認真檢查運梁車的運行狀態(tài),確定運梁車制動系統(tǒng)正常,各連接軸承無明顯磨損,主要受力構(gòu)件無開焊、變形、斷裂現(xiàn)象,輪胎無漏氣、爆胎現(xiàn)象。確定限位架、倒鏈、鋼絲繩等捆綁加固設(shè)施運行狀態(tài)良好,規(guī)格型號符合設(shè)計要求。人員精神狀態(tài)良好,無疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等現(xiàn)象。4.4T梁裝

4、載加固4.4.1裝梁前,技術(shù)人員應(yīng)仔細核對待架成品T梁的合格證、外觀、梁長,編號等核對無誤后方可吊裝。4.4.2裝梁時,各支點要對位準確,梁體中心線應(yīng)在高位運輸車的縱向中心線上,允許偏差為1cm。發(fā)現(xiàn)中線位置偏差超標,必須重新對位。梁片放入運梁車時,重心應(yīng)落在臺車縱向中心線上,偏差不超過20mm,梁體前后端支點距梁端2.4m。4.4.3梁片在梁廠裝梁過程中,鋼絲繩與梁底接觸點安放護瓦,避免因受力集中擠壞梁體。4.4.4梁體與車體拖架之間

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