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文檔簡介
1、四、入海水道組合箱梁施工入海水道組合箱梁施工(一)施工順序預(yù)制場地平整、碾壓→預(yù)制場地回填分層壓實→預(yù)制場施工→箱梁預(yù)制→箱梁張拉、壓漿、封錨→箱梁起場、安裝→箱梁存放→16#、17#、18#、19#墩接樁、系梁、蓋梁施工→等強(qiáng)→箱梁安裝→箱梁連續(xù)段、橫向連接段澆筑→負(fù)彎距預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿→箱梁體系轉(zhuǎn)換→橋面施工。(二)預(yù)制場施工根據(jù)工程工期安排,擬建預(yù)制場一座,預(yù)制場施工時,先進(jìn)行場地平整,然后直接進(jìn)行30米箱梁底模施工,預(yù)制場共施工
2、底模16塊,梁底模為C20砼結(jié)構(gòu),寬度與梁同寬,厚度為15厘米,在梁端2米范圍內(nèi)擴(kuò)大基礎(chǔ)并加厚至25厘米,同時加打刺槐樹樁,預(yù)制場縱橫向均布設(shè)排水溝,截面為2020厘米,預(yù)制場底模周圍均為C20砼硬化場地以利施工,預(yù)制場布置250t龍門1臺套,用于箱梁澆筑及起場安裝。詳見圖3.8預(yù)制場平面布置示意圖。預(yù)制場由于占用16#、17#、18#、19#墩位置,故先將該4個墩鉆孔樁施工完成,樁頭鑿除到位后,回填土方進(jìn)行預(yù)制場施工,待僅剩該5跨梁未
3、安裝時,先將該5跨梁預(yù)制完成,然后先擱至其余跨梁上,再施工16#、17#、18#、19#墩接樁系梁、蓋梁,待蓋梁強(qiáng)度達(dá)設(shè)計要求后,安裝該5跨梁就位。(三)箱梁預(yù)制全橋共需預(yù)制箱梁120片,箱梁底模根據(jù)入海水道204國道橋成功經(jīng)驗,用高質(zhì)量復(fù)合地板革粘貼在砼底模上,寬度與箱梁同寬,外側(cè)模用定型鋼模板,模板表面采取磨光措施,確保模板表面光滑,內(nèi)模用定型鋼模板,內(nèi)頂模與側(cè)模間沒有活鉸用支撐撐牢,支撐用螺絲固定,便于拆卸,封頭模亦采用鋼模板。外
4、側(cè)模共4套,中板3套,邊板兩個半套,模板安裝用預(yù)制場龍門吊配合人工進(jìn)行。模板見圖3.9。箱梁普通鋼筋在工地鋼筋場制作,運至現(xiàn)場綁制成型,施工過程中確保鋼筋無灰塵、無有害銹蝕及其他雜質(zhì)。同時墊好砼墊塊,波紋管據(jù)圖紙位置準(zhǔn)確安裝,連接平順,用“U”型卡固定,接頭處用膠帶紙纏繞,嚴(yán)防漏漿。并預(yù)埋好伸縮縫處埋筋,橋面護(hù)欄埋筋,以及錨墊板等埋件,確保錨墊板位置的準(zhǔn)確并垂直于出口段孔道軸線。以上工序經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后,澆筑砼,砼配料經(jīng)試配確定,砼配
5、料均采用電子計量設(shè)備稱重,確保配料質(zhì)量。砼摻入高效減水劑,砼熟料用翻斗車運輸,吊斗送料入倉,澆筑順序擬先鋪底板砼再從一端至另一端澆筑墻身、頂板,砼由插入式振搗器振搗密實,振搗時,須特別注意防止振搗器碰撞預(yù)應(yīng)力波紋管,以防漏漿,因預(yù)制筋梁端部波紋管位置較高,設(shè)附著式振搗器振搗。砼澆筑過程中,及時用探孔器探孔,確保波紋管管道通暢。做好試塊及澆筑記錄。采用草簾覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù)7天。束波紋管并穿束。在日溫較低時,澆筑連續(xù)接頭,橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)
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