汽車工業(yè)用高級(jí)粉末涂料

1、粉末涂料是世界涂料市場發(fā)展最快的品種之一，每年持續(xù)滲入所有需要表面裝飾的工業(yè)領(lǐng)域。粉末涂料技術(shù)已有突破記錄的發(fā)展，從包裝鐵桶到建筑工程用金屬材料，粉末涂料同時(shí)具有保護(hù)功能和裝飾作用。最早在1970年，粉末涂料開始應(yīng)用于汽車工業(yè)，相對(duì)于傳統(tǒng)的溶劑涂料體系，粉末涂料不僅在性能上（如機(jī)械強(qiáng)度、抗石擊試驗(yàn)等），而且在成本上也具有更好的優(yōu)勢(shì)。典型的汽車外部飾件應(yīng)用包括：保險(xiǎn)桿、雨刮器、后視鏡等，它們都采用傳統(tǒng)的低光澤黑色。粉末涂料最初開發(fā)作汽車表

2、面裝飾是以同時(shí)利用其功能性的特點(diǎn)，比如將粉末涂料應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、輪轂和許多篷蓋及底盤部件。、與此同時(shí)，OEM工廠對(duì)粉末涂料的技術(shù)性能要求也在提高，涉及耐腐蝕保護(hù)、戶外耐久性和抗化學(xué)品性等汽車工業(yè)所有關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)。粉末涂料的另一個(gè)推動(dòng)力就是環(huán)保因素，減少溶劑揮發(fā)的壓力使得粉末涂料成為完美的選擇。1.對(duì)粉末涂料的挑戰(zhàn)對(duì)粉末涂料的挑戰(zhàn)粉末涂料的終極市場目標(biāo)是汽車工業(yè)。環(huán)鏡保護(hù)的壓力促使OEM工廠一直在尋找含溶劑涂料的替代產(chǎn)品，而現(xiàn)在的市

3、場狀況使粉末涂料正變成可供汽車工業(yè)選擇的重要方向。粉末底漆、高固分涂料、水性涂料和罩光透明清漆都是能減少VOC排放的技術(shù)路線。粉末涂料應(yīng)用于汽車工業(yè)面臨異?？量痰馁|(zhì)量要求，所以美國汽車三巨頭（福特、通用和克萊斯勒）聯(lián)合成立了一個(gè)LEPC(theLowEmissionPaintConstium)研究中心，與涂料及噴涂設(shè)備供應(yīng)商共同研究減少VOC排放的問題。其它可替代的表面加工技術(shù)（比如電鍍）和新材料在汽車上也正考慮采用，塑料用于汽車的室外

4、部件也在增長。2.戶外高耐久性戶外高耐久性應(yīng)用于汽車工業(yè)的粉末涂料需要解決許多問題，其中要求苛刻的是戶外耐久性。粉末涂料第一次應(yīng)用在汽車裝飾部件時(shí)就要求提供戶外耐久性保護(hù)。有機(jī)材料裝飾面比如粉末涂料，其成膜物是合成聚合物，在生產(chǎn)涂料時(shí)既可以添加顏料制成有色的也可不加顏料等制成透明涂料，聚合物和顏料都會(huì)和氣候元素相接觸紫外線（UV）、潮濕、熱和腐蝕，這些因素隨著時(shí)間的推移會(huì)使涂層老化。而老化對(duì)涂層裝飾性影響很大，在保護(hù)功能方面就是涂層的防

5、腐蝕和抗破壞能力惡化。聚酯型粉末涂料將繼續(xù)得到應(yīng)用，例如亞光黑用于車頂扶手、門把手等，OEM工廠都有關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)的規(guī)格說明。很顯然，和汽車車身涂裝的要求相比，聚酯型粉末涂料的耐久性，尤其是嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)要求，存在著發(fā)展和改善的空間。戶外耐久性能測試和批準(zhǔn)程序，有人工模擬和自然曝曬兩種，最眾所周知的試驗(yàn)方法，是已經(jīng)成為工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的佛羅里達(dá)曝曬試驗(yàn)。佛羅里達(dá)陽光充足、氣候穩(wěn)定，是測試涂料、粉末涂料和塑料耐久性的理想場所，典型的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格說明是記

6、錄經(jīng)過12個(gè)月佛羅里達(dá)曝曬后的保光率、保色率和粉化情況。粉末涂料不僅要具有戶外耐久性，而且也必須通過許多物理（力學(xué)性能）和耐化學(xué)性能測試（如酸雨、汽油、制動(dòng)液等），見表118和表119.表118抗破壞性試驗(yàn)抗破壞性試驗(yàn)——高耐候性粉末涂料高耐候性粉末涂料試驗(yàn)結(jié)果試驗(yàn)方法底材處理試式溫度℃要求高光澤亞光抗石擊試驗(yàn)（A模式）GM9508冷軋鋼板磷化預(yù)涂底漆25677抗石擊實(shí)驗(yàn)SAEJ400冷軋鋼板磷化184B5A5A抗石擊實(shí)驗(yàn)ASTMD31

7、70鋁材鉻氧化204B6A6A抗石擊實(shí)驗(yàn)BI10701鋁材鉻氧化2011NA抗石擊實(shí)驗(yàn)BI15701鋁材鉻氧化2033NA表119耐腐蝕性試驗(yàn)?zāi)透g性試驗(yàn)（ASTMB117熱鹽霧）——高耐候高耐候（亞光和高光）粉末涂料測試持續(xù)時(shí)間h底材前處理方式測試結(jié)果要求336冷軋鋼板磷化處理ECoat1mm沒有剝離或表面破壞240冷軋鋼板鋅系磷化，鋁材磷化，鍍鋅鐵板，車身整體1mm沒有剝離240鋁材鉻氧化ECoat0.5mm無剝離480鋁材鉻氧化1

8、mm無剝離涂層在曝曬前后應(yīng)當(dāng)都要正確地評(píng)估。每經(jīng)過12個(gè)月佛羅里達(dá)曝曬試驗(yàn)要確認(rèn)涂層的性能情況，最終涂層的性能不會(huì)再受進(jìn)一步的老化影響。見表1110表1110耐破壞性試驗(yàn)?zāi)推茐男栽囼?yàn)（佛羅里達(dá)曝曬后）——高耐候性粉末高耐候性粉末石擊計(jì)數(shù)器（GM9508P）試驗(yàn)周期月石擊計(jì)數(shù)器（GM9508P）技術(shù)規(guī)格高光亞光96濕熱試驗(yàn)067712676246NANA366NANA無剝離，100%附著力，1mm耐腐蝕6.新技術(shù)成果新技術(shù)成果新的聚合物幾