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文檔簡介
1、建筑消防知識之總圖消防建筑消防知識之總圖消防設計流程:設計流程:1、建筑類型——民用建筑(居住建筑、公共建筑等),工業(yè)建筑。2、建筑高度——高層建筑、多層建筑。3、設計消防車道和登高面。4、場地設計。設計執(zhí)行規(guī)范:設計執(zhí)行規(guī)范:高規(guī)建規(guī)(注:即將合并為一本)。建筑高度的計算建筑高度的計算消防概念:多層建筑高度為建筑物室外地面到其女兒墻頂部或者檐口的高度。屋頂上的瞭望塔、冷卻塔、水箱間、微波天線間、電梯機房、排風排煙機房一級樓梯出口小間等
2、不計入建筑高度。高層建筑物室外地面到其檐口或屋面面層的高度,屋頂上的水箱間、電梯機房、排煙機房和樓梯出口小間等不計入建筑高度。民用建筑設計通則會考慮城市高度控制線等。建筑高度層數(shù)建筑高度層數(shù)消防規(guī)定概念上的層數(shù)和自然層有區(qū)別,當層高不超過3M時按自然層計算;當住宅和其他功能空間處于同一建筑內時,應將住宅部分的層數(shù)與其他功能空間的層數(shù)疊加計算建筑層數(shù);當建筑中有一層或若干層的層高超過3M時,應對這些層按其高度綜合除以3M進行層數(shù)這算,余數(shù)
3、不足1.5M時,多出的部分不計入建筑層數(shù),余數(shù)大于或等于1.5M時,多出的部分按一層計算(住宅建筑規(guī)范)。消防車道消防車道寬度:多層3.5M,高層4.0M。登高面處消防車道必須擴大。凈高:4.0M,各地尚有不同,如深圳規(guī)定為5.0M。穿過建筑物時,門洞凈高和凈寬不應小于4M,主意是凈高和凈寬,應為完成面后的高寬。消防車道可利用交通道路。街區(qū)內道路中心線間距不宜超過160M。當建筑物的沿街部分長度超過150M或總長度超過220M時,均應設
4、置穿過建筑物的消防車道。當有環(huán)形消防車道時,可不設。建筑物的封閉內院,如其短邊長度超過24M時,宜設有進入內院的消防車道。對于多層,沒有登高面的概念,不需要設消防車道。只要求消防車能夠到達建筑物的附近即可。特例:超過3000個座位的體育館、超過2000個座位的會堂和占地面積超過水平距離不應小于5m。9、商業(yè)物業(yè)對各種走道、樓梯、通道的疏散寬度有哪些要求?a商場內疏散樓梯、走道的凈寬應按實際疏散人數(shù)確定b單層、多層商場樓梯和走道最小凈寬不
5、應小于1.1m;高層商場樓梯最小凈寬不應小于1.2m,走道最小凈寬不應小于1.3m(走道單面布房)或1.4m(走道雙面布房);地下人防商場樓梯最小凈寬不應小于1.4m,走道最小凈寬不應小于1.5m(走道單面布房)或1.6m(走道雙面布房)。首層疏散外門最小凈寬不應小于1.4m。c商場營業(yè)廳貨架、柜臺的布置應便于人員安全疏散,主要疏散通道凈寬不應小于3m,其它疏散通道凈寬不應小于1.8m。10、商業(yè)物業(yè)的疏散距離有哪些要求?a最遠點至最近
6、安全出口的最大直線距離不應超過30m。b辦公等其它房間內最遠點至該房間門的最大直線距離不應大于15m(單層、多層商場不應大于22m)。c房間門至最近安全出口的最大直線距離不應超過40m。位于袋形走道兩側或盡端的房間,其最大直線距離應為上述距離的一半。11、商業(yè)物業(yè)對疏散樓梯間有什么要求?a設在超過5層的公共建筑、建筑高度不超過32m的二類高層民用建筑、高層民用建筑裙房及建筑面積大于1000m2且底層室內地坪與室外出入口地面高差大于10m
7、的地下人防工程內時,應設有封閉樓梯間。b封閉樓梯間、防煙樓梯間的門應采用不低于乙級的防火門。疏散門應向疏散方向開啟,不應采用卷簾門、轉門、吊門、側拉門。c疏散樓梯和走道上的階梯不應采用螺旋樓梯和扇形踏步,疏散走道上不應設置少于3個踏步的臺階。d安全出口處不應設置門檻、臺階、屏風等影響疏散的遮擋物。e疏散門內外1.4m范圍內不應設置踏步。12、裝修材料分幾級,分別指什么?裝修材料根據(jù)燃燒性能分為四級:A級:不燃性材料;B1級:難燃性材料;
8、B2級:可燃性材料;B3級:易燃性材料。消防通道設置住宅樓一二層是一排商網(wǎng),原本沒有消防通道。其中一家商網(wǎng)需要設置消防通道,能否設置在商網(wǎng)上面兩個單元業(yè)主共用的上下樓的共用通道上。依據(jù)是:1、一二層有商業(yè)網(wǎng)點的住宅樓,如果超過九層,按商住樓考慮,住宅與商業(yè)部分應隔開(高規(guī));九層及以下的,商業(yè)網(wǎng)點也應與住宅隔開,安全出口、疏散樓梯要獨立設置(建規(guī))。2、應該不存在消防通道問題,消防通道是指消防車通道,估計樓主說的是疏散樓梯。如果是疏散樓
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