尾氣分析

1、摘要摘要：尾氣分析儀是現(xiàn)代汽車重要的檢測儀器之一。利用尾氣分析儀對發(fā)動機(jī)在不同工況下尾氣中不同成分氣體含量的檢測和分析，作為一種輔助診斷設(shè)備，進(jìn)行故障診斷，本文介紹了利用尾氣分析儀對發(fā)動機(jī)各系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷的方法。一、前言隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、汽車工業(yè)、控制技術(shù)、診斷技術(shù)的發(fā)展，當(dāng)前維修工作中各種現(xiàn)代汽車檢測設(shè)備，起的作用越來越大。但是，真正能夠有效地應(yīng)用這此儀器設(shè)備的廠家或者修理人員卻并不多。尾氣分析儀就是其中之一，閑置現(xiàn)象比較普

2、遍。發(fā)動機(jī)排放極其復(fù)雜，通過對尾氣中的HC，CO，CO2和O2的含量分析，可以判斷發(fā)動機(jī)各工況的燃燒情況。因此，尾氣分析的結(jié)論對發(fā)動機(jī)故障的診斷有著很重要的參考價值。實(shí)踐證明，科學(xué)有效地使用尾氣分析儀進(jìn)行尾氣分析，能夠幫助你解決維修難題，此外維修技術(shù)、分析思路也將得到提升與拓展。二、尾氣分析法汽車尾氣成分與發(fā)動機(jī)的工況有著密切聯(lián)系，所以通過汽車尾氣的檢測可初步分析發(fā)動機(jī)的工作狀況、性能好壞。更為重要的是，當(dāng)發(fā)動機(jī)各系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，尾氣中

3、某種成分必然偏離正常值，通過檢測發(fā)動機(jī)不同工況下尾氣中不同氣體成分的含量，可判斷發(fā)動機(jī)故障所在的部位。在多種排放成分中HC是未燃燃料、可燃混合氣不完全燃燒或裂解的碳?xì)浠衔锛吧倭康难趸磻?yīng)的中間產(chǎn)物。CO主要來自在空氣不足的情況下可燃混合氣的不完全燃燒，是汽油機(jī)尾氣中有害成分濃度最大的物質(zhì)。CO2是可燃混合氣燃燒的產(chǎn)物，它能夠反映出燃燒的效率。尾氣分析法就是通過對汽車尾氣中的CO，HC，CO2和O2等排放成分作為主要分析參數(shù)來對發(fā)動機(jī)故

4、障進(jìn)行診斷的一種方法。（一）空燃比對尾氣成分的影響兩氣尾氣分析儀是用來測汽車尾氣排放中CO和HC的體積分?jǐn)?shù)的。目前國內(nèi)所用的兩氣尾氣分析儀大多都不具有自檢泄漏的功能，因此采集數(shù)據(jù)的真實(shí)性很難保證。（二）四氣尾氣分析儀四氣尾氣分析儀具備兩氣尾氣分析儀的所有功能，而且還能進(jìn)行故障診斷和分析，它除了能測CO和HC外，還能測錄CO2和O2，發(fā)動機(jī)油溫、轉(zhuǎn)速等，以及計(jì)算過量空氣系數(shù)和空燃比。所以四氣尾氣分析儀不僅可作為環(huán)保檢測儀器使用，還可作為診

5、斷工具。（三）五氣尾氣分析儀當(dāng)CO和HC降低時，可能會引起尾氣中的NOx濃度升高，而且NOx常常是在高溫大負(fù)荷的情況下產(chǎn)生的，五氣尾氣分析儀就能監(jiān)測NOx的濃度。四、實(shí)例分析1故障現(xiàn)象：豐田佳美5SFE轎車怠速不穩(wěn)，發(fā)動機(jī)容易熄火。四氣尾氣分析儀檢測結(jié)果：HC：258CO：0.45CO2：14.7O2：2.55RPM：810TEMP：82計(jì)算過量空氣系數(shù)：1.12結(jié)果分析：HC和O2都較高，這是空燃比失衡的一個重要特征。CO值較低，而C