對(duì)于液壓油缸的基本認(rèn)識(shí)

1、對(duì)于液壓油缸的基本認(rèn)識(shí)對(duì)于液壓油缸的基本認(rèn)識(shí)液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(擺動(dòng)缸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。1、液壓缸的工作原理液壓缸的工作原理液壓缸一般有兩個(gè)油腔，每個(gè)油腔中都通有液壓油，液壓缸工作依靠帕斯卡原理（靜壓傳遞原理：在密閉容器內(nèi)，施加于靜止液體上的壓力將以等值同時(shí)傳遞到液體各點(diǎn)

2、）。當(dāng)液壓缸兩腔通有不同壓力的液壓油時(shí)，其活塞兩個(gè)受壓面承受的液體壓力總和（矢量和）輸出一個(gè)力，這個(gè)力克服負(fù)載力使液壓缸活塞桿伸出或縮回。圖一液壓缸工作原理以圖一為例，當(dāng)液壓缸左腔通高壓油時(shí)，活塞左側(cè)受壓力，油腔油液通油箱，活塞右側(cè)不受壓力，則此時(shí)活塞左側(cè)所受壓力與負(fù)載相等（油壓由液體壓縮提供，即負(fù)載力提供壓力）。用公式表達(dá)如下FApAp2211?式中————液壓缸左腔油壓；1p液壓缸分為單作用液壓缸、雙作用液壓缸、組合液壓缸和擺動(dòng)液壓