中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)——世界第三套全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(于gps對(duì)比)

1、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)——世界第三套全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)世界第三套全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總投資：工程總投資：100100億元億元工程期限：工程期限：19941994年——20202020年北京時(shí)間2007年2月3日凌晨零時(shí)28分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭，成功將第四顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星送入太空。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)是由中國自行研發(fā)的區(qū)域性有源三維衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)（CNSS），軍用新型北斗衛(wèi)星導(dǎo)航手持機(jī)北斗衛(wèi)星導(dǎo)

2、航系統(tǒng)的歷史北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的歷史我國早在60年代末就開展了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的研制工作，但由于多種原因而夭折。在自行研制“子午儀”定位設(shè)備方面起步較晚，以致后來使用的大量設(shè)備中，基本上依賴進(jìn)口。70年代后期以來，國內(nèi)開展了探討適合國情的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的體制研究。先后提出過單星、雙星、三星和35星的區(qū)域性系統(tǒng)方案，以及多星的全球系統(tǒng)的設(shè)想，并考慮到導(dǎo)航定位與通信等綜合運(yùn)用問題，但是由于種種原因，這些方案和設(shè)想都沒能夠得到實(shí)現(xiàn)。1983年，“

3、兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者陳芳允院士和合作者提出利用兩顆同步定點(diǎn)衛(wèi)星進(jìn)行定位導(dǎo)航的設(shè)想，經(jīng)過分析和初步實(shí)地試驗(yàn)，證明效果良好，這一系統(tǒng)被稱為“雙星定位系統(tǒng)”。雙星定位導(dǎo)航系統(tǒng)為我國“九五”列項(xiàng)，其工程代號(hào)取名為“北斗一號(hào)”。雙星定位導(dǎo)航系統(tǒng)是一種全天候、高精度、區(qū)域性的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)快速導(dǎo)航定位、雙向簡短報(bào)文通信和定時(shí)授時(shí)3大功能，其中后兩項(xiàng)功能是全球定位系統(tǒng)(GPS)所不能提供的，且其定位精度在我國地區(qū)與GPS定位精度相當(dāng)。整