交通組織方案

1、道路及排水改造工程交通疏導(dǎo)方案年月紅線寬24m，其中行車道寬14m，橫斷面為：5.0m人行道14m車行道（3.5m非機(jī)動(dòng)車道2X3.5m機(jī)動(dòng)車道3.5m非機(jī)動(dòng)車道）5.0m人行道=24m。本工程工期要求為天。二、交通安全組織原則二、交通安全組織原則交通安全組織原則按照“嚴(yán)禁堵塞、減少干擾、確保暢通、經(jīng)濟(jì)合理”的總方針執(zhí)行。1、具體布置為：施工路段前后與相互銜接的其它道路相交處設(shè)置明顯的交通指示牌，引導(dǎo)車輛適當(dāng)分流，合理進(jìn)行交通安全組織。

2、為盡量減少施工與交通的干擾，實(shí)行施工區(qū)與交通區(qū)分開(kāi)，施工區(qū)采用城市化標(biāo)準(zhǔn)圍擋圍護(hù)，力求作到互不干涉，同時(shí)，當(dāng)施工與正常交通有沖突時(shí)，要先服從交通、后安排施工。2、組織與管理：為使工程施工期間交通安全組織工作管理落實(shí)，責(zé)任到人，擬成立本工程交通疏導(dǎo)管理小組（見(jiàn)交通疏導(dǎo)管理小組人員職責(zé)表）。交通疏導(dǎo)管理小組的職責(zé)主要是負(fù)責(zé)工程實(shí)施期間全過(guò)程的交通安全方面的組織與管理，審批交通安全措施方案的實(shí)施，與交管部門(mén)進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào)、處理相關(guān)問(wèn)題等。針對(duì)

3、本工程現(xiàn)狀車流量大，在現(xiàn)場(chǎng)成立交通值勤小組。健全工地安全警示配套設(shè)施，在施工道路區(qū)域段前后設(shè)置警示牌、限速牌、前方施工牌、禁行標(biāo)志牌等，夜間施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的圍擋上設(shè)置警示燈，施工范圍全封閉（見(jiàn)交通疏導(dǎo)平面圖）。在施工期間，項(xiàng)目主管部門(mén)要進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督，項(xiàng)目實(shí)施部門(mén)要進(jìn)行嚴(yán)格的管理，交通安全管理小組和值勤小組要堅(jiān)守崗位、加強(qiáng)巡邏、快速反應(yīng)，保障交通安全秩序，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，加強(qiáng)施工人員的交通安全教育，提高交通安全意識(shí)，堅(jiān)