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1、潮州市中心城區(qū)道路交通潮州市中心城區(qū)道路交通綜合研究(規(guī)劃)綜合研究(規(guī)劃)(20142014—20302030)總則潮州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局潮州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局廣州市公用事業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)院廣州市公用事業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)院二○一六一六年五月1第一章第一章總則總則一一一規(guī)劃目的:規(guī)劃目的:需要規(guī)劃可持續(xù)發(fā)展、高效的交通系統(tǒng)來(lái)引導(dǎo)和支撐的城市發(fā)展。根據(jù)《潮州市城市總體規(guī)劃(修編)(20082020)》,潮州市城市布局將形成“一核、兩副、六點(diǎn)”的集中型城市結(jié)構(gòu)。這些
2、都需要一個(gè)可持續(xù)發(fā)展、高效的交通系統(tǒng)來(lái)加以引導(dǎo)和支撐。需要規(guī)劃內(nèi)外一體的交通系統(tǒng)融入?yún)^(qū)域一體化。潮州處于汕潮揭城鎮(zhèn)群區(qū)域,需要對(duì)于現(xiàn)有的區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施加以規(guī)劃整合。需要規(guī)劃集約化、高效的交通系統(tǒng)來(lái)應(yīng)對(duì)私人機(jī)動(dòng)化挑戰(zhàn):潮州市機(jī)動(dòng)化進(jìn)程明顯加快,私家車已經(jīng)開始逐步進(jìn)入家庭,并進(jìn)入快速發(fā)展階段,現(xiàn)有交通系統(tǒng)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。需要制定切實(shí)可行的近期建設(shè)計(jì)劃來(lái)指導(dǎo)城市的交通近期建設(shè)。一一一規(guī)劃原則:規(guī)劃原則:發(fā)展原則—交通規(guī)劃要有發(fā)展的眼光、前瞻的
3、思維、超前的意識(shí)。交通發(fā)展不但要與潮州的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)相適應(yīng),而且要引導(dǎo)和支撐潮州城市空間發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、生態(tài)發(fā)展,促進(jìn)潮州市的整體發(fā)展。優(yōu)先原則—即公眾利益優(yōu)先、資源利用效率最大優(yōu)先和社會(huì)環(huán)境優(yōu)先的原則,交通發(fā)展應(yīng)堅(jiān)持TOD(TransitientedDevelopment)理念,建立有足夠吸引力的公共交通系統(tǒng),引導(dǎo)潮州的開發(fā)建設(shè)。公平原則—交通規(guī)劃應(yīng)兼顧到社會(huì)各方面的利益,在公共交通優(yōu)先的前提下,建立多層次的完善的交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),滿足不同
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