臺(tái)州摩托配件產(chǎn)業(yè)集群國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析【任務(wù)書】

1、0畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）任務(wù)書國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易臺(tái)州摩托配件產(chǎn)業(yè)集群國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析一、研究目的和意義研究目的：清晰認(rèn)識(shí)產(chǎn)業(yè)集群的概念基礎(chǔ)上研究臺(tái)州摩托車產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀，找到提高其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的策略和方法。研究意義：產(chǎn)業(yè)集群的概念提供了一個(gè)思考、分析國(guó)家和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展并制定相應(yīng)政策的新視角。產(chǎn)業(yè)集群無(wú)論對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，企業(yè)、政府和其他機(jī)構(gòu)的角色定位，乃至構(gòu)建企業(yè)與政府、企業(yè)與其他機(jī)構(gòu)的關(guān)系方面，都提供了一種新的思考方法。臺(tái)州是全國(guó)摩托車重要的生產(chǎn)和出口基地

2、，其中踏板式摩托車產(chǎn)量占全國(guó)市場(chǎng)的一半以上。緊緊依靠科技進(jìn)步，臺(tái)州錢江、吉利、本洲、王野和華日等一批摩托車龍頭企業(yè)迅速崛起，臺(tái)州摩托車產(chǎn)業(yè)集群明顯。然而，在國(guó)際金融危機(jī)風(fēng)暴之后，臺(tái)州摩配產(chǎn)業(yè)集群的出口道路越來(lái)越艱難。研究臺(tái)州摩托配件產(chǎn)業(yè)集群國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，提出對(duì)其突破困境、提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策，對(duì)摩配產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要的指導(dǎo)作用和現(xiàn)實(shí)意義。二、主要研究?jī)?nèi)容主要研究?jī)?nèi)容應(yīng)該包括以下幾個(gè)部分：一是分析有關(guān)產(chǎn)業(yè)集群及產(chǎn)業(yè)集群國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)體系；

3、二是研究臺(tái)州市摩托車配件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀；三是對(duì)臺(tái)州市摩托車配件產(chǎn)業(yè)集群國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行分析與評(píng)價(jià)；四是分析臺(tái)州市摩托車配件產(chǎn)業(yè)集群國(guó)際化發(fā)展的SWOT；五是提出提升臺(tái)州市摩托車配件產(chǎn)業(yè)集群國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策。三、實(shí)施方案（調(diào)研、實(shí)習(xí)方案，進(jìn)度安排等）調(diào)研、實(shí)習(xí)方案：論文將針對(duì)臺(tái)州摩托配件產(chǎn)業(yè)集國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力情況進(jìn)行專門研究，可以通過(guò)相關(guān)網(wǎng)站和圖書館資源獲取論文等資料。然后，需要獲取大量、多年的尤其是近些年的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，可以通過(guò)統(tǒng)計(jì)年鑒、統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站

4、等獲取。進(jìn)度安排：第7學(xué)期12周：確定選題，完成開題報(bào)告的撰寫3周：修改文獻(xiàn)綜述及開題報(bào)告，加深對(duì)論題的認(rèn)識(shí)，明確寫作大綱。45周：參加開題答辯67周：完成外文文獻(xiàn)翻譯1712周：撰寫論文詳細(xì)提綱，與導(dǎo)師共同商議修改，完成畢業(yè)論文初稿。1314周：對(duì)畢業(yè)論文進(jìn)行全面的修改。1516周：就論文的格式、文字等問題進(jìn)行最后的完善與修改。18—19周：參加畢業(yè)論文答辯。四、推薦閱讀文獻(xiàn)[1]邁克爾波特國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)[M]北京：中信出版社，2007