電力機(jī)車輔助電路（一）

1、第 一 講電力機(jī)車輔助電路（一）,電力機(jī)車電氣線路調(diào)試 情境二 電力機(jī)車輔機(jī)試驗(yàn),主講：莫 堅(jiān),Page ? 2,教學(xué)環(huán)節(jié)介紹,Page ? 3,情境2 電力機(jī)車輔機(jī)試驗(yàn)－任務(wù)書5.2,情境二 電力機(jī)車輔機(jī)試驗(yàn)－資訊環(huán)節(jié)劈相機(jī)電阻分相起動(dòng)原理及其電路工作過程， 三相負(fù)載情況及其使用庫(kù)內(nèi)電源電路原理單相負(fù)載情況及其使用庫(kù)內(nèi)電源電路原理劈相機(jī)起動(dòng)控制電路原理壓縮機(jī)、通風(fēng)機(jī)、制動(dòng)風(fēng)機(jī)等輔機(jī)起動(dòng)控制電路原理掌握S

2、S4G型機(jī)車零壓保護(hù)、輔機(jī)過載保護(hù)、輔助電路接地、過壓及過流保護(hù)電路工作原理及作用分組討論學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)和技能要求，可向教師提出有關(guān)問題接受任務(wù)，按要求完成機(jī)車輔機(jī)試驗(yàn)工作的內(nèi)容、目的和要求，并設(shè)計(jì)組織實(shí)施方案的工作任務(wù)。,Page ? 4,電力機(jī)車輔助電路概述,Page ? 5,電力機(jī)車輔助電路是為了保證機(jī)車主電路正常運(yùn)行而起到通風(fēng)散熱、壓縮空氣等輔助作用。 電力機(jī)車輔助電路包括單—三相供電系統(tǒng)、三相負(fù)載設(shè)備、單相負(fù)

3、載設(shè)備、保護(hù)電路四個(gè)部分。,Page ? 6,SS4G型機(jī)車輔助電路,SS4G機(jī)車輔助電路采用傳統(tǒng)的單－三相供電系統(tǒng)，輔機(jī)均采用三相異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。 電源來自主變壓器的輔助繞組a6-b6-x6，其中a6-x6的額定電壓為399.86V，b6-x6的額定電壓為226V。單相交流電源從a6-x6經(jīng)庫(kù)用轉(zhuǎn)換刀開關(guān)235QS至導(dǎo)線201、202給各輔機(jī)及窗加熱、取暖設(shè)備供電。機(jī)車在庫(kù)內(nèi)還可通過輔助電路庫(kù)用插座294XS引入380V單相或三

4、相電源，將235QS投向庫(kù)用位，輔助電路設(shè)備即可由庫(kù)內(nèi)電源供電。,Page ? 7,Page ? 8,采用旋轉(zhuǎn)式劈相機(jī)供電系統(tǒng)，以提高輔助系統(tǒng)的可靠性和三相電源電流、電壓的對(duì)稱性。輔助電路主要由交流380V回路和交流220V回路組成，對(duì)各回路中的不同負(fù)載，分別設(shè)有不同類型和等級(jí)的自動(dòng)開關(guān)進(jìn)行保護(hù)，電路簡(jiǎn)潔，性能穩(wěn)定可靠。 輔機(jī)有空氣壓縮機(jī)、牽引通風(fēng)機(jī)、制動(dòng)風(fēng)機(jī)、變壓器風(fēng)機(jī)、潛油泵?？刂齐娖髦饕惭b在低壓電器柜低壓電器柜。包括三相交流

5、接觸器、三相自動(dòng)空氣開關(guān)、劈相機(jī)起動(dòng)電阻、劈相機(jī)起動(dòng)繼電器、庫(kù)用電源開關(guān) 等。,,Page ? 9,單－三相供電系統(tǒng),Page ? 10,由劈相機(jī)完成單相電源向三相電源的轉(zhuǎn)換。劈相機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)與停止通過其相應(yīng)的接觸器201KM控制。起動(dòng)時(shí)必須在第二電動(dòng)相與發(fā)電相繞組間接入起動(dòng)電阻263R進(jìn)行分相起動(dòng)，起動(dòng)電阻的接通與開斷由接觸器213KM來執(zhí)行。由劈相機(jī)起動(dòng)繼電器283AK監(jiān)測(cè)起動(dòng)過程并控制起動(dòng)電阻回路的開斷。,單－三相供電系統(tǒng),Page