駕駛員及交通知識(shí)安全培訓(xùn)

1、駕駛員及交通知識(shí),1、駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為：（1）在車門(mén)、車廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車；（2）在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品；（3）撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；（4）下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行；（5）向道路上拋撒物品；（6）駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品；（7）連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘；（8）在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。,交通安全

2、基礎(chǔ)知識(shí)：,開(kāi)車打手機(jī),交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：,2、汽車駕駛員一般應(yīng)具備哪些知識(shí)？ 汽車駕駛員應(yīng)對(duì)確保安全和對(duì)各種事物規(guī)律性的必要認(rèn)識(shí)和理解。應(yīng)具備“五知”、撞擊力、速度、空間等幾個(gè)方面概念。 （1）“五知”：指知“人、車、路、天、貨”； （2）撞擊力：汽車在運(yùn)動(dòng)中動(dòng)能，可根據(jù)物理學(xué)動(dòng)能定律公式求得。要明確車速愈快，動(dòng)能愈大，所以道路上任何人、車、物是經(jīng)不起撞擊的； （3）速度：汽車在運(yùn)行過(guò)程中遇到意外情況不是一剎就停的

3、。所以駕駛車輛人員必須掌握速度和制動(dòng)距離的概念。要明確車速提高一倍，制動(dòng)距離要增加四倍； （4）空間：是前后車距、橫向和低空障礙高度等。,交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：,3、最易發(fā)生交通事故有哪些原因？ （1）車輛出發(fā)前未做安全檢查； （2）超速、開(kāi)快車； （3）長(zhǎng)途、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車，精神體力不佳； （4）酒后開(kāi)車； （5）隨意超車、亂換車道、蛇行； （6）在高速公路行使路肩； （7）未保持安全距離； （8）不專心開(kāi)

4、車，駕駛中與人談笑，或者車行中打電話，做其它事情等； （9）闖紅燈、闖平交道； （10）轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速慢行。,交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：,墜入夢(mèng)鄉(xiāng),交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：,闖紅燈,交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：,新手上路,交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：,生命的保障,交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：,4、汽車駕駛?cè)诵睦硭刭|(zhì)主要表現(xiàn)在哪些方面？ 根據(jù)辯證法內(nèi)外因關(guān)系理論，外因是重要條件，內(nèi)因是根本依據(jù)，外因是通過(guò)內(nèi)因而起作用的。一個(gè)駕駛員安全行車與駕駛員技術(shù)水平和其心理因

5、素有關(guān)。從實(shí)踐證明：心理素質(zhì)好的駕駛?cè)藛T，能做到幾十年如一日。安全行車上百萬(wàn)公里；而心理素質(zhì)差的駕駛?cè)藛T則是大小行車事故接連不斷。 駕駛?cè)藛T的心理素質(zhì)主要是思想修養(yǎng)和職業(yè)道德，他是統(tǒng)帥駕駛?cè)藛T行車全過(guò)程并制約駕駛?cè)藛T技術(shù)水平。駕駛?cè)藛T心理素質(zhì)差的具體表現(xiàn)：（1）個(gè)性方面：以自我為中心，性格急躁粗暴，自由散漫、爭(zhēng)強(qiáng)好勝、喜歡尋求刺激、缺乏責(zé)任心、行為隨意；（2）智能方面：智育水平低，不愿學(xué)習(xí)，注意力分配差、深度知覺(jué)差、動(dòng)作反應(yīng)

6、不當(dāng)?shù)取?交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：,5、對(duì)車輛各主要機(jī)件的基本技術(shù)要求是“四動(dòng)四全四不漏、四清五足加四無(wú)”指那些內(nèi)容？（1）四動(dòng)：指發(fā)動(dòng)機(jī)“一提能起動(dòng)”、運(yùn)轉(zhuǎn)正常；制動(dòng)“一腳有效”，各部機(jī)件性能良好；轉(zhuǎn)向“一手能轉(zhuǎn)動(dòng)”，各部調(diào)整合適，連接可靠；潤(rùn)滑性“一人能推動(dòng)”，底盤(pán)各部件潤(rùn)滑良好。（2）四全：蓄電池電足；燈光明亮完好；喇叭清脆響亮；雨刮靈活自如。（3）四不漏：全車無(wú)漏油、漏氣、漏電和漏水。（4）四清：蓄電池清潔、空氣、汽油和機(jī)油清

7、潔。（5）五足：輪胎氣壓、潤(rùn)滑油、冷卻液、燃油和蓄電池電解液足。（6）四無(wú)：機(jī)件表面無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象；各部機(jī)件無(wú)異響；車身、車廂無(wú)歪扭；隨車工具無(wú)丟失。,交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：,6、駕駛車輛上路要具備哪些條件？（1）按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動(dòng)車；同時(shí)隨身攜帶駕駛證；（2）所駕車輛要經(jīng)過(guò)車輛管理機(jī)關(guān)的定期檢驗(yàn)合格；備有注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車行駛證和檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)、機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)識(shí)；（3）車況良好，剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刮器、后視鏡等安

8、全設(shè)施和設(shè)備要齊全有效；（4）時(shí)刻保持交通安全意識(shí)。,出車前的安全準(zhǔn)備,7、有下列情況不要駕駛車輛： 飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品，鎮(zhèn)靜或抑制性藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的，不要駕駛機(jī)動(dòng)車。,出車前的安全準(zhǔn)備,8、汽車在出車前應(yīng)進(jìn)行那些日常維護(hù)工作？（1）清潔汽車外表；檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與車窗升降器等是否齊全有效；（2）檢查散熱器水量、曲軸箱內(nèi)機(jī)油

9、量、傳制動(dòng)液壓油量、燃料箱內(nèi)燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)電解液量是否符合要求；并檢查上述蓋是否齊全有效；（3）檢查行車證件、牌照、喇叭、燈光是否齊全、工作有效、安裝牢靠；（4）檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等連接部位是否有松曠、安裝是否牢固可靠；（5）檢查輪胎氣壓，并清除胎間及胎紋間雜物、小石子應(yīng)挖出；（6）檢查輪轂軸承是否有松動(dòng)；（7）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，察看儀表工作是否正常，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響；（8）檢查有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。,出車前的安全準(zhǔn)備,

10、9、機(jī)動(dòng)車通行有關(guān)規(guī)定 （1）機(jī)動(dòng)車在道路上行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上機(jī)動(dòng)車不得超過(guò)下列最高行駛速度： ①?zèng)]有道路中心線的道路，城市道路為每小時(shí)30公里，公路為每小時(shí)40公里； ②同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路，城市道路為每小時(shí)50公里，公路為每小時(shí)70公里。 （2）機(jī)動(dòng)車超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒(méi)有道路中心線或者同方向

11、只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，在條件許可的情況下，應(yīng)當(dāng)降低車速、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后，從車的左側(cè)超越，在與被超車輛拉開(kāi)必要的安全距離后，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。,道路行車安全,9、機(jī)動(dòng)車通行有關(guān)規(guī)定 (3）在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車遇有對(duì)方向來(lái)車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： ①減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離； ②在有障礙的路段

12、，無(wú)障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無(wú)障礙的一方未駛?cè)霑r(shí)，有障礙的一方先行； ③在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方一行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行； ④在狹窄的山路，不靠山體的一方先行； ⑤夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈；,道路行車安全,道路行車安全,9、機(jī)動(dòng)車通行有關(guān)規(guī)定 （4）機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或

13、者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵道路口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭； （5）機(jī)動(dòng)車倒車時(shí)，應(yīng)當(dāng)察明車后情況，確認(rèn)安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車； （6）機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： ①準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在環(huán)形路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行； ②向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)

14、左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)需開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開(kāi)啟近光燈； ③有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行； ④沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來(lái)車先行； ⑤轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行； ⑥相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。,9、機(jī)動(dòng)車通行有關(guān)規(guī)定 （7）機(jī)動(dòng)車遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口。機(jī)動(dòng)車

15、在遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì)，不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。 （8）機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： ①在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車； ②交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得

16、停車； ③公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)（站）門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車； ④車輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車門(mén)和上下人員，開(kāi)關(guān)車門(mén)不得妨礙其他車輛和行人通行； ⑤路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離； ⑥城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客。,道路行車安全,10、什么叫預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)？怎樣正

17、確地運(yùn)用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)？ 在駕車運(yùn)行中，根據(jù)前方發(fā)現(xiàn)行人、地形和交通情況的變化或可能出現(xiàn)的復(fù)雜局面，提前做好思想準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備，提前采用減速或停車的措施，稱為預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)。這種制動(dòng)方法，駕駛員有思想準(zhǔn)備和停車能保證行車安全，而且制動(dòng)緩慢，可以節(jié)省燃料，避免機(jī)件、輪胎受損。預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)可分兩個(gè)步驟： （1）減速：發(fā)現(xiàn)情況先放松加速踏板，或?qū)⒆兯贄U位于空擋利用滑行減速，并輕輕地、持續(xù)或間接踏下制動(dòng)踏板，使汽車進(jìn)一步降速； （

18、2）停車：當(dāng)汽車的速度已降到很慢需要停車時(shí)，撥動(dòng)轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈，將汽車靠右邊緩慢停下。,道路行車安全,,道路行車安全,11、夜間行車安全八項(xiàng)注意牢記心間 （1）夜間行車中遇有對(duì)向來(lái)車，不要一會(huì)踩踏板，一會(huì)向右轉(zhuǎn)方向，要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車。 （2）夜間行車要注意從左側(cè)橫穿馬路的行人。 （3）要嚴(yán)格控制車速。 （4）要注意跟車距離。要盡量拉大跟車距離，以防追尾事故發(fā)生。 （5）要盡量避免夜間超車

19、，特別是窄橋及視線不良、交通流量大的路段，更應(yīng)注意不要超車。 （6）要注意夜間行車的駕駛疲勞。 （7）要注意夏季夜間行車。 （8）要注意職業(yè)道德的修養(yǎng)。,,道路行車安全,13、女性駕駛汽車應(yīng)注意身邊的8個(gè)安全隱患隱患一：女性愛(ài)小玩意，喜歡在車后窗或內(nèi)后視鏡上吊上一些小飾物，這樣容易遮擋住前后駕駛視線，駕車的安全系數(shù)因此打了折扣。隱患二：一些女性身材嬌小，使用一個(gè)坐墊墊在駕駛座上，這是危險(xiǎn)做法，因?yàn)樽鴫|是活動(dòng)的

20、，當(dāng)駕駛?cè)藛T急剎車時(shí)，身體往前的慣性很容易讓人滑離座椅，致使無(wú)法應(yīng)付緊急情況。隱患三：有些女性喜歡在儀表板上擺放芳香劑，這種芳香劑發(fā)揮出來(lái)的氣體會(huì)使車內(nèi)的塑料飾件加速老化。隱患四：車內(nèi)裝有棱有角的飾物，極易在事故發(fā)生時(shí)產(chǎn)生二次傷害。隱患五：有些女性駕駛者怕弄皺自己漂亮衣服，在行車中不愿系安全帶。隱患六：長(zhǎng)發(fā)女性開(kāi)車，不束起頭發(fā)容易遮擋視線。隱患七：擔(dān)心長(zhǎng)時(shí)間握方向盤(pán)將手磨出老繭，戴尼龍手套開(kāi)車，容易手大滑，不能有效轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。

21、隱患八：有些女性喜歡穿高跟鞋和松糕鞋開(kāi)車，容易踩滑剎車。,14、機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛應(yīng)遵守哪些速度規(guī)定？（1）高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過(guò)每小時(shí)120公里；（2）在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過(guò)每小時(shí)120公里，其他機(jī)動(dòng)車不得超過(guò)每小時(shí)100公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。（3）機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與

22、同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時(shí)100公里時(shí)，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。,道路行車安全,,（4）機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：①能見(jiàn)度小于200米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示寬燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上距離；②能見(jiàn)度小于100米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示寬燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)

23、警閃光燈，車速不得超過(guò)每小時(shí)40公里，與同車道前車保持50米以上距離；③能見(jiàn)度小于50米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示寬燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。,道路行車安全,,15、駕駛過(guò)程中的誤區(qū)（1）夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)行駛越安全；（2）習(xí)慣性踩離合器是減少麻煩的辦法；（3）汽車行駛時(shí)將中央門(mén)鎖鎖死是安全的辦法；（4）習(xí)慣停車后直拉緊手剎；（5）單向行駛時(shí)如果有雙道，壓虛線行駛最安

24、全；（6）高速拐彎時(shí)一邊踩離合器一邊踩剎車行駛最安全；（7）汽車加裝ABS系統(tǒng)后是為了縮短剎車距離；,道路行車安全,道路行車安全,（8）遇到其他駕駛不熟練者或違章者應(yīng)通過(guò)喇叭或大燈提示他；（9）開(kāi)車行駛時(shí)只注意保持前后車輛的距離；（10）將駕駛座椅調(diào)得越靠近方向盤(pán)約有安全感；（11）高速行駛時(shí)一邊的輪子突然壓到積水（各類油類液體、冰雪）的 路面很危險(xiǎn)；（12）光滑的路面應(yīng)學(xué)會(huì)用好手剎和腳剎來(lái)控制汽車行駛；（13）習(xí)慣開(kāi)快

25、車的人駕駛技術(shù)高。,16、預(yù)防高速行駛肇事的措施有哪些？（1）正確掌握快與慢的關(guān)系（2）積極預(yù)防提高自我約束力（3）技術(shù)不熟練的駕駛員要依賴 中速行車保安全,道路行車安全,夏季行車五防,防爆胎防氣阻防缺水防打滑防泄漏,夏天氣溫高，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)燒胎現(xiàn)象。車輛高速行駛中遇到堅(jiān)硬物極易爆胎。因此，在行車中要隨時(shí)檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過(guò)熱，氣壓過(guò)高，應(yīng)將車停在陰涼處降溫，不要用冷水潑沖，也不

26、要放氣，否則會(huì)導(dǎo)致途中爆胎和輪胎的早期損壞 。,由于夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車行駛途中行駛速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，散熱困難，易出現(xiàn)行駛“氣阻”。有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)稍停熄幾分鐘就難以啟動(dòng)，這是供油中斷。一旦發(fā)生氣阻，應(yīng)立即停車降溫，排除故障。如果液壓制動(dòng)的車，在高溫高速下行駛，制動(dòng)液易出現(xiàn)空氣“氣阻”，使制動(dòng)器突然失靈造成事故。,高溫天氣行車，水箱內(nèi)的水蒸發(fā)加快，要時(shí)刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表。發(fā)現(xiàn)缺水時(shí)要立即停車，但不可馬上加水，而應(yīng)

27、等怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫后再補(bǔ)充水，并要注意不要馬上打開(kāi)散熱器蓋，以防燙傷。,經(jīng)常檢查水泵工作情況和風(fēng)扇皮帶張緊力。風(fēng)扇皮帶上不可沾油，防止風(fēng)扇皮帶打滑。經(jīng)常注意水泵漏水情況。皮帶的破舊，也許就是發(fā)動(dòng)機(jī)其它部件故障的前兆 。皮帶保養(yǎng)誤區(qū)：皮帶并不是越緊越好。,對(duì)汽車上使用的蓄電池來(lái)說(shuō)，由于夏季氣溫高，蒸發(fā)量大，電解液水分隨著蒸發(fā)的加劇而不斷減少，因此要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水 。,雨天如何安全行駛,不要遇見(jiàn)積水就剎車、或躲避。控制車速、注意路況，遇見(jiàn)

28、行人和會(huì)車時(shí)要提前減速、鳴號(hào)。選擇安全的路面行駛，在容易打滑的路面行駛時(shí)不要緊急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)方向。遇見(jiàn)特大暴雨，雨刮器已經(jīng)失去作用時(shí)應(yīng)將車停放在安全位置，并打開(kāi)雙閃燈。,由于排氣管內(nèi)有氣體，在正常壓力下(水深半米左右)水流并不會(huì)倒灌；因此深度涉水的核心是控制車速，避免激起的水波涌進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙。此外涉水前應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉水箱風(fēng)扇，以防甩進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的污水破壞電路系統(tǒng)；而在駛出涉水區(qū)后，應(yīng)連續(xù)輕踏制動(dòng)踏板，以清除制動(dòng)器中的殘余水分恢復(fù)制動(dòng)性能。,雨

29、天行車特別需要注意的就是剎車一定要靈敏，但是雨天由于路面濕滑，即使剎車靈敏也會(huì)有一定的慣性，因此，剎車有問(wèn)題的一定要做好檢查，剎車片銹蝕的應(yīng)及時(shí)更換。此外，在雨天里，汽車的剎車制動(dòng)等性能不如平時(shí)靈敏有效，因此，駕駛員在行駛中要集中精神，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生。 雨天行車，車速不易過(guò)快，因?yàn)檐囁龠^(guò)快時(shí)，路面就會(huì)與車輪之間形成一個(gè)光滑的水膜，車行駛在上面，方向會(huì)有發(fā)飄感，車身的控制穩(wěn)定性也會(huì)受影響。此時(shí)，如果遇到緊急情況，采取

30、制動(dòng)時(shí)，車輛很容易發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象， 當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，可將方向盤(pán)朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤(pán)朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可把方向打反。越過(guò)溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺(jué)失控，要先保持鎮(zhèn)定。先別踩剎車，也別亂打方向而應(yīng)及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。,人體疲勞“三個(gè)段”,午間十分—上午11時(shí)至下午1時(shí) 黃昏時(shí)分 午夜時(shí)分,調(diào)整狀態(tài)再工作,心要靜重保暖防失眠 常飲水,開(kāi)

31、車時(shí)要盡量少說(shuō)話。有關(guān)研究表明，開(kāi)車時(shí)講話３０秒，可使心肌耗氧量增加１０％左右，導(dǎo)致意外事故發(fā)生。所以，不要在開(kāi)車時(shí)喋喋不休，更不要在開(kāi)車時(shí)打手機(jī)。,人體受到寒冷刺激會(huì)使冠狀動(dòng)脈發(fā)生痙攣，血液淤滯，加劇心臟的不適，因此冬季駕車要特別注意保持車內(nèi)的溫度。尤其要注意腿部的保暖，否則容易患風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎。,充足的睡眠對(duì)駕車很重要。睡前用熱水泡腳１５分鐘，或洗個(gè)熱水澡，有利于消除疲勞、幫助入睡。睡前喝一杯牛奶，也可起催眠作用。,制動(dòng)突然失靈該怎么

32、辦？,強(qiáng)行將檔位從高速擋搶入中速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生很大的牽引阻力，這使車速很快降低。此時(shí)再搶入低速擋，然后用駐車制動(dòng)器停住車輛。 利用天然障礙物,汽車自燃的原因與預(yù)防,隨意改裝線路燃油系統(tǒng)泄漏車內(nèi)放有易燃易爆物品車輛停放遠(yuǎn)離易燃物只要能堅(jiān)持到正規(guī)修理廠對(duì)車輛進(jìn)行正常的保養(yǎng)，并養(yǎng)成良好的駕乘習(xí)慣，不要給火災(zāi)隱患留下任何生存空間，我們也就不用懼怕汽車自燃的威脅了。,大風(fēng)天氣如何駕車,集中精力，注意行人、自行車、牲畜的動(dòng)向中低

33、速行駛、隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)搖緊車窗，以防止風(fēng)沙進(jìn)入車內(nèi)影響司機(jī)呼吸和觀察,冰雪道路如何防止車輛滑溜,行車前應(yīng)準(zhǔn)備好鐵鍬、防滑鏈、三角木等防滑用具 起步要平穩(wěn) 控制好車速，合理使用擋位 行車速度保持均勻 轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)降低車速，緩打方向 在制動(dòng)時(shí)，動(dòng)作應(yīng)當(dāng)輕柔,雪天安全駕駛技巧,入冬前，首先要對(duì)全車做一次專門(mén)的安全檢查。檢查主要項(xiàng)目包括汽車電池、保險(xiǎn)帶、喇叭、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燈光、剎車、排氣系統(tǒng)、暖風(fēng)、除霜加熱器、雨刷和點(diǎn)火系統(tǒng) 。

34、,雪天安全駕駛技巧,冬季由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，在檔風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)及車窗玻璃上會(huì)形成一層薄霧，打開(kāi)空調(diào)的除霧檔，可以快速除霧；也可將車窗打開(kāi)一條縫，使車內(nèi)外空氣流通，溫度保持一致，可避免風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣 。切勿邊開(kāi)車邊擦玻璃打開(kāi)后窗除霧器,雪天安全駕駛技巧,在冰雪路面上啟動(dòng)汽車 稍微前后移動(dòng)車體，或者用雪鏟清除車前的積雪。輕踩油門(mén)，不要使車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會(huì)越陷越深。,雪天安全駕駛技巧,在冰雪路面上駕駛汽車

35、 駕駛中如果積雪深至車輪軸時(shí)，應(yīng)將積雪鏟除后再前進(jìn)。積雪路上若已有車轍，應(yīng)循車轍行駛。按車轍行進(jìn)時(shí)，方向盤(pán)不得猛轉(zhuǎn)猛回，以防偏出車轍打滑下陷。如果車轍凍冰而且較淺時(shí)，應(yīng)騎車轍行駛 。,雪天安全駕駛技巧,在冰雪路面上駕駛汽車 路面結(jié)冰時(shí)盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。如果你感到驅(qū)動(dòng)輪開(kāi)始打滑，馬上松開(kāi)油門(mén)。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開(kāi)剎車，使方向盤(pán)能夠重新控制汽車。進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前采取制

36、動(dòng)措施，千萬(wàn)不要在彎道中踩剎車，慣性將使你的汽車失去控制 。,雪天安全駕駛技巧,雪天行駛“三字訣”緩加油巧減速慢轉(zhuǎn)向多預(yù)見(jiàn),冰雪路面行車七要素,防起步過(guò)猛防車速過(guò)快 （中低速行駛）防跟車過(guò)近 防超會(huì)車不當(dāng) 防制動(dòng)過(guò)急 防停車不當(dāng) 防眩目雪盲,發(fā)生交通事故報(bào)警電話及報(bào)警內(nèi)容,發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)盡快搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，迅速撥打“122”交通事故報(bào)警電話，講清事故發(fā)生的時(shí)間、詳細(xì)地點(diǎn)，車輛損失和人員受傷情況。人員

37、受傷應(yīng)撥打“120”醫(yī)療急救電話同樣講清需要救助的詳細(xì)地點(diǎn)。同時(shí)，通知你所承保的保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)勘查，以便索賠。,出了車禍速報(bào)警 救死扶傷見(jiàn)真情,發(fā)生意外怎么辦？,立即停車，將車開(kāi)到路邊，打開(kāi)雙閃警告燈。立即取得對(duì)方司機(jī)的姓名、住址、汽車注冊(cè)資料、駕駛執(zhí)照及保險(xiǎn)資料等 。立即記下發(fā)生意外的過(guò)程，如時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、視野、路面情況、速限、自己及對(duì)方的車速估計(jì)、肇事車輛數(shù)目、乘客人數(shù)、傷者姓名及傷勢(shì)等。 向警方出示你自己的姓名、住址、

38、汽車注冊(cè)資料、駕駛執(zhí)照及保險(xiǎn)資料等 如有目擊證人，記下聯(lián)絡(luò)電話及資料,發(fā)生意外怎么辦？,不要吸煙，尤其汽車有漏油情況 不要與對(duì)方爭(zhēng)執(zhí)，等待警方人員到場(chǎng) 如有人受傷，不要擅自搬動(dòng)傷者，以免傷勢(shì)惡化，最好馬上急召救傷車 不要隨便承認(rèn)責(zé)任，警方的調(diào)查報(bào)告才是仲裁的有效根據(jù) 除了警方外，千萬(wàn)不要簽署其它東西,傷情判斷和自救,胸部劇痛、呼吸困難 腹部疼痛 出血 肢體疼痛，腫脹、畸形 脖子疼,懷疑傷情：肋骨骨折刺傷肺部

39、在車禍中，撞擊是駕駛員最易受到的傷害。被方向盤(pán)撞到胸部后，如果傷者感覺(jué)到劇痛和呼吸困難，應(yīng)該懷疑肋骨發(fā)生骨折。肋骨骨折之后，如果碎骨進(jìn)入肺葉，刺破肺泡，可能形成血?dú)庑?，引起肺栓塞，甚至?dǎo)致死亡。如果車速過(guò)快、撞擊力量過(guò)大，在撞車的瞬間，收緊的安全帶也可能造成肋骨骨折。 如果懷疑骨折，傷者千萬(wàn)不要貿(mào)然移動(dòng)身體，避免碎骨對(duì)內(nèi)臟造成新的傷害。如果手臂仍可以移動(dòng)，接觸到手機(jī)，就打急救電話求救，或者呼喊請(qǐng)別人幫助 。,懷疑傷情：肝脾破裂

40、大出血 大多數(shù)小車的方向盤(pán)比較靠下，發(fā)生撞擊時(shí)，肝臟和脾臟等器官最易受到侵害。假如肝脾破裂，發(fā)生大出血時(shí)會(huì)有腹痛出現(xiàn)。但這種疼痛并非難以忍受，很多傷者的神智仍會(huì)清醒。 傷者要判斷呆在車?yán)锸欠癜踩绻囎佑衅鸹鸬入[患，則要緩慢地離開(kāi)車。但最好不要長(zhǎng)距離走動(dòng)，同時(shí)動(dòng)作要緩慢，即使是在等候急救車的時(shí)候也不要再隨意走動(dòng)。,懷疑傷情：外傷 撞擊或其他原因可能會(huì)使司機(jī)的頭頸部或胸部受外傷。頸部的血管是最重要的部分，最好先檢

41、查頸部是否出血。 在大量出血時(shí)最好能用毛巾或其他替代品暫時(shí)包扎，以免失血過(guò)多。等到救護(hù)人員到來(lái)后再用三角巾等仔細(xì)處理傷口。有的出租車司機(jī)很有經(jīng)驗(yàn)，會(huì)在車上放上毛巾等物品。私家車主也不妨借鑒，在緊急情況下會(huì)派上大用場(chǎng)。 多數(shù)側(cè)窗玻璃已作鋼化或區(qū)域鋼化處理，撞擊后玻璃會(huì)破碎為一粒一粒的、沒(méi)有棱角的玻璃；前風(fēng)擋已開(kāi)始使用夾層玻璃，撞擊后會(huì)有網(wǎng)一樣的裂紋黏結(jié)在一起而不會(huì)破碎。,懷疑傷情：骨折 骨折后最忌諱自己亂動(dòng)或

42、是被別人錯(cuò)誤包扎。骨折后的每一次移動(dòng)都有可能對(duì)以后的恢復(fù)造成損失。搬動(dòng)傷者前一定要確定傷肢不會(huì)發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，否則血管和神經(jīng)都可能在搬動(dòng)時(shí)受到傷害，對(duì)以后的痊愈造成不好的影響。 如果請(qǐng)別人幫助包扎傷肢，最好找木板或是較直、有一定粗度的樹(shù)枝，同時(shí)用三根固定帶將兩至三塊木板在傷肢的上中下三個(gè)部位橫向綁扎結(jié)實(shí)。,懷疑傷情：頸椎錯(cuò)位 車禍中，副駕駛座位乘員容易發(fā)生頸部損傷。如果感覺(jué)自己的頸椎或腰椎受到了沖擊，應(yīng)堅(jiān)持請(qǐng)

43、專業(yè)醫(yī)護(hù)人員搬動(dòng)。人的脊柱中有很多的神經(jīng)，在不當(dāng)?shù)陌釀?dòng)中受傷的話很有可能形成永久性的傷害，甚至癱瘓。 在搬動(dòng)頸部損傷病人的時(shí)候，醫(yī)務(wù)人員要非常的小心，要在有硬板擔(dān)架的情況下用平鏟的方式才能搬動(dòng)，還要用頸托等固定。 坐車的人一般都比較放松，很少有人會(huì)系安全帶。特別是坐在副駕駛座位上的乘員，司機(jī)會(huì)在遇到危險(xiǎn)時(shí)本能地躲避，將副駕位置置于直接撞擊的地方，發(fā)生車禍時(shí)的危險(xiǎn)性更大。所以系好安全帶對(duì)副駕乘員更重要。,機(jī)

44、動(dòng)車故障應(yīng)急處理,油箱損傷:機(jī)動(dòng)車在使用時(shí)，發(fā)現(xiàn)油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時(shí)堵塞。用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑修補(bǔ)，效果更好 。油管破裂:油管破裂時(shí)可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂 。,機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理,油管折斷：油管折斷時(shí)可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油 。機(jī)動(dòng)車缸蓋等部位出現(xiàn)砂眼而漏油、漏水：可根據(jù)砂

45、眼大小，選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險(xiǎn)絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi)，即可消除漏油、漏水。,機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理,油管接頭漏油：機(jī)動(dòng)車使用時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)油管接頭漏油，一般是油管喇叭口與油管螺母不密封所致?？捎妹藜喞p繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。也可將人造革或皮褲帶剪成型或放入孔中砸成型，安上即可，還可用一截塑料管剪開(kāi)成型安上 。,機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理,沉淀杯破裂：用膠

46、布管或塑料管把沉淀杯進(jìn)、出油管套上，使油不經(jīng)過(guò)沉淀杯直通 。進(jìn)、出水軟管破裂：破裂不大時(shí)，可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好，如破裂較大時(shí)，可將軟管破裂處切斷，在中間套上一個(gè)竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊 。,機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理,風(fēng)扇皮帶斷裂：可把斷了的皮帶用鐵絲串聯(lián)扎好或采用開(kāi)開(kāi)停停的辦法把車開(kāi)走 。螺孔滑扣：螺孔滑扣導(dǎo)致漏油或連桿松動(dòng)，使其無(wú)法工作。這時(shí)可將原螺桿用錘子錘扁，使其兩邊膨脹增大(注意最上面幾扣不要錘，以使入孔)再緊固好，

47、但不可多次拆卸，待下次保養(yǎng)時(shí)修理。,機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理,膜片或輸油泵膜片破裂或折斷：可拆開(kāi)油泵取出膜片，用膠木板，電工絕緣膠木或塑料布按原形狀尺寸鋸銼成型，并磨光裝上；或者將油管直接通到噴油泵上。 曲軸箱破洞：如行車時(shí)曲軸箱被彈起的石子擊破，破洞較小時(shí)可用錫焊補(bǔ)，破洞較大時(shí)可用木塞堵住并加固，但要注意木塞不宜塞進(jìn)過(guò)長(zhǎng)，以免碰撞運(yùn)動(dòng)機(jī)件 。,機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理,氣門(mén)彈簧折斷：氣門(mén)彈簧折斷后，可將斷彈簧取下，把斷了的兩段反過(guò)來(lái)裝上，即可使

48、用。也可找一片一毫米厚的鐵皮，剪成比彈簧直徑大8毫米的圓片，內(nèi)部剪一圓孔，直徑小于彈簧直徑4毫米，外部邊緣每隔6毫米剪成4毫米長(zhǎng)的裂口，剪好后每間隔一片折疊一片，形成雙面彈簧座槽，再將彈簧調(diào)頭裝入鐵皮槽內(nèi)即可使用。如彈簧斷成數(shù)節(jié)時(shí)，可將該缸的進(jìn)、排氣門(mén)調(diào)整螺釘拆下，使氣門(mén)保持關(guān)閉狀態(tài)。讓該缸停止工作 。,機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理,離合器片粘油打滑：可卸下飛輪殼或檢查窗蓋，清除內(nèi)部臟物，將底部小孔堵好，待離合器散熱后，倒入適量汽油(將離合器淹沒(méi)

49、1/3)，再將蓋裝好。然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，反復(fù)分離，結(jié)合離合器，讓汽油浸洗內(nèi)部油污。3—5分鐘后放出洗滌油。用這種方法可以有效地排除離合器片粘油打滑。,機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理,氣門(mén)間隙調(diào)整螺桿滑扣導(dǎo)致氣門(mén)間隙不準(zhǔn)：可在調(diào)整螺母上加裝一個(gè)尺寸相同、厚度適當(dāng)?shù)膲|片或螺母，充分利用未滑扣部分調(diào)好氣門(mén)間隙，機(jī)動(dòng)車就可以暫時(shí)行駛了。,機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理,曲軸箱缺少機(jī)油：可暫時(shí)加花生油、棉籽油、豆油、菜籽油等植物油代替使用，待回到基地后，應(yīng)徹底清洗

50、和檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，并換用新機(jī)油 。散熱器漏水：漏水較大時(shí)，可將散熱芯銅管用尖嘴鉗夾扁，使其不漏水；漏水不厲害時(shí)，可用肥皂把漏水處糊住，或?qū)⑸崞鲀?nèi)的水放干凈，并把漏水處擦干凈，然后熔化松香至漏水處堵塞 。,機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理,變速桿球節(jié)和球形上蓋磨損導(dǎo)致亂擋：該部位磨損后，變速桿下端插入拔叉槽的深度不夠，掛擋時(shí)易滑脫亂擋，可拆下變速桿座，用廢內(nèi)胎剪1～2個(gè)墊片，墊在變速桿球節(jié)及球形上蓋之間，故障就可排除了 。,機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理,電源

51、開(kāi)關(guān)鑰匙遺失：可拆下開(kāi)關(guān)上的兩個(gè)線頭直接連通即可 。起動(dòng)開(kāi)關(guān)失靈：可將起動(dòng)開(kāi)關(guān)拆下，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，用金屬線短接兩線開(kāi)關(guān)即可起動(dòng)，或者用螺絲刀短接電磁開(kāi)關(guān)上的小接線柱和電池接線柱，即可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 。,機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理,電磁開(kāi)關(guān)起動(dòng)機(jī)失靈：在吸拉線圈斷路時(shí)，可用力將拉桿與鐵芯往里推，以接通定觸點(diǎn)，使起動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)而起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 。汽油泵油閥漏油：汽油泵進(jìn)，出油閥漏油，會(huì)削弱供油功能，出現(xiàn)供油不足現(xiàn)象。其原因：油閥用久磨損不平所致，可磨平復(fù)用

52、。研磨時(shí)，將膠木制的油閥平整地放在油石上平磨，要求平整光潔。,機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理,鋼板彈簧折斷：應(yīng)根據(jù)折斷的情況在鋼板彈簧、車軸與車架間墊上木塊并需用鐵絲或繩索捆牢，即可維持行駛，但應(yīng)注意，必須用低速擋緩慢行駛，特別是在通過(guò)路面不平的地段時(shí)，更應(yīng)隨時(shí)控制好車速。,機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理,制動(dòng)皮碗發(fā)脹：可將發(fā)脹的皮碗放在70℃～100℃的熱水中浸泡10～15分鐘，使皮碗含油成分蒸發(fā)掉，恢復(fù)到一定尺寸后，即可使用 。,機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理,化油器

53、浮子破損：化油器浮子破損時(shí)三角針閥失去控制，汽油就會(huì)大量進(jìn)入浮子室，使油面增高汽油滲溢，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)這種情況，應(yīng)立即停車檢查。拆下浮子放在耳邊搖晃，如察覺(jué)浮子內(nèi)發(fā)生響聲，即是破損而有汽油出入。浮子破損一般不會(huì)十分嚴(yán)重，可稍稍鉆大漏孔，以利排其中的汽油，然后用牙刷柄之類塑料加溫熔化后粘補(bǔ)，即可裝用 。,機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理,汽油泵軟木襯墊不密封：軟木襯墊久經(jīng)使用后，由于長(zhǎng)時(shí)間的壓緊而僵硬，如果再繼續(xù)使用，就會(huì)影響密封性能，容易滲漏