高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)優(yōu)化研究

1、<p>　　高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)優(yōu)化研究</p><p>　　[提要] 高職物流專業(yè)應構建以崗位能力為核心的人才培養(yǎng)模式，使培養(yǎng)的學生能快速適應企業(yè)的需求。本文以茂名職業(yè)技術學院物流專業(yè)為例，以符合職業(yè)崗位需求為出發(fā)點，對人才培養(yǎng)模式進行優(yōu)化研究，使人才的培養(yǎng)能夠更符合區(qū)域企業(yè)的崗位需求。 </p><p>　　關鍵詞：崗位能力;高職物流專業(yè);人才培養(yǎng) </p>&

2、lt;p>　　中圖分類號：G710 文獻標識碼：A </p><p>　　收錄日期：2015年9月20日 </p><p><b>　　一、引言 </b></p><p>　　隨著全球經濟的增長，物流業(yè)被認為是國民經濟發(fā)展的動脈，物流被譽為企業(yè)尋找新利潤增長點的“第三利潤源泉”。物流產業(yè)已經成為推動中國國民經濟及社會發(fā)展不可或缺的重要產業(yè)

3、，并將發(fā)揮越來越重要的基礎和支撐作用。隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，市場對物流人才的需求與日俱增。高職物流教育是培養(yǎng)高質量的應用型、技能型物流人才的重要基地和關鍵力量。近年來，許多高職院校紛紛開設物流專業(yè)，但是在實施物流教育的過程中仍存在一些問題，導致高職物流專業(yè)的畢業(yè)生在擇業(yè)時形成高不成低不就的局面，所掌握的專業(yè)技能難以滿足企業(yè)崗位的要求。茂名職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)自2012年開設以來逐步形成了重技能、重實踐的高職層次的專業(yè)人才培養(yǎng)體系，但

4、從總體上看，茂名職業(yè)技術學院也跟全國很多高職院校一樣，在物流專業(yè)的人才培養(yǎng)上存在一些問題。 </p><p>　　二、當前高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)普遍存在的問題 </p><p>　　（一）人才培養(yǎng)目標定位不準確。高職教育的人才培養(yǎng)應體現知識、能力、素質相結合，體現實踐能力上的優(yōu)勢與特點，然而大部分高職物流專業(yè)的人才培養(yǎng)目標與本科院校的培養(yǎng)目標沒有本質區(qū)別，缺乏對物流職業(yè)崗位群和典型工作任務的

5、分析，也沒有考慮到地方區(qū)域經濟發(fā)展和地方產業(yè)結構的特點，使得物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標定位不準確，高職特色不明顯。這種傳統(tǒng)的學科型教學模式、教學內容與工作實踐脫節(jié)，導致培養(yǎng)的人才在理論上比不上本科生，實踐能力又不強，難以滿足用人單位需求。 </p><p>　?。ǘ┱n程設置缺乏崗位針對性。高職高專物流專業(yè)的課程體系和教學內容設置要突出物流基礎理論知識應用和實踐能力的培養(yǎng)，應該以職業(yè)崗位需要的知識和能力結構為核心。課程

6、設置應該基于職業(yè)崗位的需求，培養(yǎng)適應市場需求的高素質技能人才。但目前我國高職物流專業(yè)的課程體系很多還是沿襲普通本科高校物流專業(yè)的課程設置，追求大而全，沒有突出應用性，這不利于培養(yǎng)學生的職業(yè)技能。由于課程體系與崗位能力要求脫節(jié)，導致所培養(yǎng)的物流專業(yè)人才難以有效滿足企業(yè)的崗位要求。 </p><p>　?。ㄈ嵺`教學難以對接企業(yè)崗位的需求。物流專業(yè)是一個實踐性很強的專業(yè)，學校應通過實訓室或相關的教學實驗基地為學生提

7、供一個“學而用之”的機會和環(huán)境。然而，在實踐教學環(huán)節(jié)，由于高職院校資金有限，難以購置完備的實驗、實習、實訓設施，在設備投入、維護管理、實訓耗材等方面資金投入不足，無法對學生進行足夠的實際操作培訓。由于學生無法切身感受物流理論的應用，導致很難培養(yǎng)出高質量的應用型、技能型、實用型物流人才，學生對企業(yè)的運營流程非常陌生，業(yè)務操作能力嚴重滯后于具有經驗的企業(yè)人員，從而出現了企事業(yè)單位缺乏物流專業(yè)人才而高職院校物流畢業(yè)生就業(yè)難的矛盾現狀。 <

8、;/p><p>　　從上述問題可以看出，目前高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式普遍還未形成專業(yè)人才培養(yǎng)與企業(yè)崗位需求的有機統(tǒng)一，培養(yǎng)模式有待調整。 </p><p>　　三、基于崗位能力的高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)優(yōu)化策略 </p><p>　　筆者根據當前高職教育改革的方向及高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題，以符合職業(yè)崗位需求為出發(fā)點，以茂名職業(yè)技術學院物流專業(yè)為例，對現有的人才培養(yǎng)進

9、行優(yōu)化調整，構建以崗位能力為核心的培養(yǎng)模式，使我院物流專業(yè)培養(yǎng)的人才能夠更符合地區(qū)物流企業(yè)的實際需求，達到服務地方經濟的目的，使學生畢業(yè)就業(yè)時能更快找準自己的定位，找到更適合自己的工作崗位。 </p><p>　　茂名職業(yè)技術學院物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式優(yōu)化思路：首先對廣東省物流行業(yè)發(fā)展和人才需求狀況進行調研，針對區(qū)域物流企業(yè)的主要職業(yè)崗位及其典型工作任務進行分析，確定我院物流專業(yè)基于崗位需求的人才培養(yǎng)目標及能力結構

10、，進而構建符合崗位能力的專業(yè)教學體系，并完善人才培養(yǎng)的教學保障機制，確保該模式能夠有效實施。 </p><p>　　（一）調研廣東物流企業(yè)的主要崗位需求，確定人才培養(yǎng)目標及能力結構 </p><p>　　1、區(qū)域物流行業(yè)發(fā)展和人才需求狀況調研。廣東作為中國的經濟大省，民營經濟發(fā)達，許多企業(yè)對第三方物流需求較大，有多家物流巨頭在此設立基地。隨著當前連鎖零售業(yè)和電子商務的快速發(fā)展，倉儲、配送人

11、才的需求越來越大。此外由于廣東在港口、進出口貿易方面占據優(yōu)勢地位，因此在國際貨運方面的國際物流人才需求日益增多。 </p><p>　　2、廣東物流企業(yè)主要崗位分析。通過對智聯招聘、中華英才網、前程無憂等網站物流類招聘信息的調研匯總，廣東物流企業(yè)的主要工作崗位群有：倉儲、配送、運輸、國際貨運等。其中，運輸崗位群的主要基層崗位包括：制單員、運輸調度員、汽車押運員、站場管理員等;倉儲崗位群的主要基層崗位包括：入/出庫

12、管理員、倉管員、叉車工等;配送崗位群的主要基層崗位包括：訂單處理員、配貨員、送貨員、盤點員、揀貨員、補貨員等;國際貨運崗位群的主要基層崗位包括：海運進出口操作員、業(yè)務員、單證員、報關報檢員等。 </p><p>　　3、確定基于崗位能力的高職物流人才培養(yǎng)目標。根據區(qū)域物流行業(yè)的最新發(fā)展趨勢和主要崗位需求的調研分析，結合我院的辦學特點，我們將物流專業(yè)的人才培養(yǎng)目標設置為：培養(yǎng)面向綜合型物流企業(yè)和工商企業(yè)物流部門的基

13、層運營管理人員，培養(yǎng)掌握現代物流理論知識和物流實用技術能力，具有良好的職業(yè)道德，具有綜合管理技能、信息獲取和分析能力以及學習、組織協(xié)調能力，能夠在生產、服務第一線從事倉儲管理、配送管理、運輸管理、物流信息處理、國際貨運代理等工作，具有較強的可持續(xù)發(fā)展能力的高端技能型人才。 </p><p>　　4、確定高職物流人才的崗位能力結構。在對我院物流專業(yè)畢業(yè)生、物流企業(yè)調研和專家咨詢的基礎上，我們對物流典型職業(yè)崗位群及其

14、工作任務進行分析，然后得到物流專業(yè)崗位群對高職學生的崗位能力要求，具體體現在以下四個方面：（1）基本素質――包括職業(yè)道德、身體和心理素質、創(chuàng)業(yè)素質等;（2）職業(yè)素養(yǎng)――包括團隊合作、溝通表達能力等;（3）專業(yè)知識――包括倉儲、配送和運輸等專業(yè)知識、人文社交知識、計算機和外語知識等;（4）專業(yè)技能――包括運輸調度、出入庫管理、國際貨代辦理、客戶服務等。 　　 （二）構建基于崗位能力的高職物流專業(yè)課程體系。為了使培養(yǎng)出來的高職物流人才更加

15、符合地方經濟發(fā)展和企業(yè)的需求，我們需要形成按需培養(yǎng)的模式，構建基于崗位能力的高職物流專業(yè)課程體系。在對各類典型工作崗位及其工作任務，以及所需的崗位能力進行分析和匯總后，我們找出主要崗位能力所對應的支持課程。該課程體系將傳統(tǒng)學科課程的知識，根據具體工作任務的實施過程進行解構與重構，形成基于崗位能力的課程內容，使之完全符合物流企業(yè)具體工作任務實施的要求。課程體系按課程模塊進行設置，可分為理論知識模塊、實踐技能模塊和素質拓展模塊。 </

16、p><p>　　1、理論知識模塊。該模塊由基本素質課程、職業(yè)核心能力課程和專業(yè)拓展課程組成?；舅刭|課程重在培養(yǎng)學生的文化知識、社會知識、素質能力，這類課程包括心理健康教育、大學英語、計算機應用能力等。職業(yè)核心能力課程重在培養(yǎng)學生的專業(yè)核心能力，為今后從事物流工作打下堅實基礎，這類課程包括倉儲管理、配送管理、運輸管理、第三方物流、國際貨運代理等。專業(yè)拓展課程重在培養(yǎng)學生從事物流行業(yè)所需的可持續(xù)發(fā)展能力，這類課程包括供

17、應鏈管理、外貿單證實務、報關實務、推銷與談判、商務禮儀等。 </p><p>　　在理論知識的教學中，我們建立項目式教學模式，根據職業(yè)崗位能力的需要，將專業(yè)課程的教學內容設計成具體技能的訓練項目，通過設計各種項目，讓學生以團隊或個體的方式完成，用任務去驅動教學目標的實現。通過理論與實踐的結合，讓學生的學習與企業(yè)的具體工作崗位緊密結合。學生在完成任務的過程中，不但可以鍛煉實踐能力，還可提高專業(yè)水平和解決問題的能力。

18、 </p><p>　　2、實踐技能模塊。實踐課程要和理論課程相輔相成，該模塊重在培養(yǎng)學生的專業(yè)實踐技能、綜合素質和職業(yè)能力。實踐課程模塊可以劃分為專業(yè)認知實踐、崗位技能實踐和綜合技能實踐。 </p><p>　　專業(yè)認知實踐在第一學年進行，時間為1～2周，其教學主要任務是完成學生的專業(yè)認知和職業(yè)體驗。學生由教師組織到附近的物流企業(yè)進行參觀和學習，具體內容包括：實地參觀物流企業(yè)、與企業(yè)人員

19、進行座談交流、觀摩企業(yè)人員的工作過程等，讓學生得以實地深入了解物流的職業(yè)崗位設置、職業(yè)素養(yǎng)要求和崗位工作任務等內容，為后續(xù)的專業(yè)學習奠定基礎。 </p><p>　　崗位技能實踐主要安排在第二學年。通過設置與物流典型工作崗位相關的情境實訓，對學生的崗位技能進行針對性訓練，包括倉儲管理實訓、配送管理實訓、運輸管理實訓、國際貨代實訓等。所有實訓項目以物流企業(yè)的真實案例為出發(fā)點，以校內實訓環(huán)境作為載體，模擬企業(yè)的業(yè)務運

20、作，讓學生以項目為引導，利用所學知識來解決模擬任務，使學生更好地理解理論知識，掌握相應的工作方法。 </p><p>　　綜合技能實踐安排在第三學年，主要內容為物流專業(yè)頂崗實習，目的是強化學生的崗位技能，培養(yǎng)學生適應社會的能力、崗位工作能力和就業(yè)能力，為就業(yè)和盡快適應企業(yè)工作的需要打下堅實的基礎，使學生成為企業(yè)的合格員工。 </p><p>　　3、素質拓展模塊。高職教育的人才培養(yǎng)目標除了

21、專業(yè)技能，還應培養(yǎng)學生的自學能力、社會適應能力、創(chuàng)新能力、協(xié)調解決能力等綜合素質。通過開設文學、藝術、創(chuàng)業(yè)等素質拓展課程，拓寬學生的知識面，提高綜合素質。課程可按照學生在大學不同階段的特點設置：一年級設置環(huán)境適應課程（人際關系的建立、集體意識培養(yǎng)等）;二年級設置職業(yè)心態(tài)和技能課程（培養(yǎng)團隊協(xié)作能力和抗壓能力等），讓素質拓展培養(yǎng)更具針對性。上課的形式和地點可以靈活多樣，不局限于校內，不局限于課堂講授。 </p><p&

22、gt;　?。ㄈ┩晟苹趰徫荒芰Φ娜瞬排囵B(yǎng)保障機制?；谖锪鲘徫荒芰Φ膶I(yè)課程體系相對于傳統(tǒng)課程體系，其崗位針對性和實踐性更強，要使其得到有效實施，必須采取相應的教學保障措施，主要包括兩方面：一是建設“雙師型”教師隊伍;二是建設配套的教學環(huán)境。 </p><p>　　1、建設“雙師型”教師隊伍。教師的專業(yè)教學水平關系到人才培養(yǎng)的質量，打造同時具備扎實的物流理論知識和相關實踐經驗的“雙師型”教師隊伍是培養(yǎng)高質量技能

23、型物流人才的關鍵。建設“雙師型”教師隊伍可以從內外兩方面著手：一是培養(yǎng)校內的專職物流教師，采取定期派教師到兄弟院校學習交流、參加物流專業(yè)學術研討會、分批到企業(yè)掛職鍛煉等措施，提高教師的教學和研究水平，完善教師的物流實操技能和企業(yè)實踐經驗;二是引進外部的高素質物流人才，聘任既具備高學歷，又具有企業(yè)實踐經驗的物流人才以壯大物流教師隊伍，此外還可聘請企業(yè)中具有豐富實踐經驗的技術人員或管理人員到校擔任兼職教師。 </p><

24、p>　　2、建設基于崗位能力培養(yǎng)的教學環(huán)境。為保證基于崗位能力的人才培養(yǎng)模式的有效實施，除了常規(guī)教學設施外，還應在校內外建立產學研結合的物流實訓基地，確保專業(yè)技能訓練的有效開展。 </p><p>　　學院通過在校內創(chuàng)造產學研結合的物流實訓環(huán)境，既能完成物流教學過程中的功能實操環(huán)節(jié)，如貨物出入庫、盤點、揀貨、配裝等，還可通過現代物流管理信息系統(tǒng)，使學生模擬物流運作中的各個主要環(huán)節(jié)（倉儲管理、運輸管理、第三方

25、物流運營等）。這不僅能鍛煉學生對物流技術和設施設備的操作，提高學生的專業(yè)分析能力和實際應用能力，而且還能為地方企業(yè)儲備物流人才。 </p><p>　　另外，學院還應與區(qū)域內的物流企業(yè)建立良好的合作辦學關系，大力開展校外物流實踐教學基地的建設，一方面可以保證項目合作、綜合實訓、頂崗實習等教學項目的順利開展;另一方面企業(yè)需要學校持續(xù)輸送高素質的物流人才來提高企業(yè)競爭力。校企雙方的良性互動，可以取得雙贏的效果。 &l

26、t;/p><p><b>　　主要參考文獻： </b></p><p>　　[1]欽方.基于職業(yè)能力的高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)淺析[J].湖北函授大學學報，2015.28.4. </p><p>　　[2]許道云.基于職業(yè)崗位能力的高職化工物流專業(yè)課程體系建設[J].物流科技，2013.10. </p><p>　　[3]紀在霞