《考工記》反映的手工業(yè)專業(yè)分工及其發(fā)展

1、<p>　　《考工記》反映的手工業(yè)專業(yè)分工及其發(fā)展</p><p>　　【摘 要】春秋戰(zhàn)國時期出現(xiàn)的《考工記》一書，反映我國古代手工業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)周密的專業(yè)分工，各種工匠都有自己的專門化技術(shù)。同時，反映我國古代手工業(yè)已經(jīng)發(fā)展到相當(dāng)高的水平，在產(chǎn)品的原料選配、生產(chǎn)技術(shù)、制造工藝、質(zhì)量檢驗(yàn)和系統(tǒng)計(jì)量等方面，都作出嚴(yán)格規(guī)定，并嚴(yán)格按照這些規(guī)定的要求組織手工業(yè)生產(chǎn)。 </p><p>　　【

2、關(guān)鍵詞】《考工記》；古代；手工業(yè)；專業(yè)分工 </p><p>　　一、《考工記》概述 </p><p>　　流傳至今的《考工記》是《周禮》的一部分，又稱《周禮·考工記》（或《周禮·冬官考工記》），全書共7100多字?！吨芏Y》是先秦時期一部系統(tǒng)記載政治和經(jīng)濟(jì)體制的典籍，由《天官》、《地官》、《春官》、《夏官》、《秋官》、《冬官》六篇組成，也稱之為《周官》。秦始皇焚書坑儒，

3、《周官》與《考工記》同遭厄運(yùn)。西漢時官府大力搜集和整理藏書，廣開獻(xiàn)書之路，它們才得重新面世。當(dāng)時《周官》只剩下五篇，其中《冬官》已經(jīng)散失，于是河間獻(xiàn)王劉德便取《考工記》補(bǔ)入，使《考工記》與《周官》兩書合二為一。到西漢末年，劉歆置古文經(jīng)學(xué)博士，校書編排時改《周官》為《周禮》。后來，《周禮》被列為十三經(jīng)之一。長期以來，學(xué)術(shù)界對《考工記》的作者和成書年代存在不同看法。目前，多數(shù)學(xué)者認(rèn)為，它是齊國官書，作者為齊稷下學(xué)宮的學(xué)者；該書主體內(nèi)容編寫于

4、春秋末至戰(zhàn)國初，部分內(nèi)容由后人補(bǔ)記于戰(zhàn)國中晚期。 </p><p>　　自商朝到戰(zhàn)國初，歷史演進(jìn)了一千多年，手工業(yè)和商業(yè)獲得較快發(fā)展，官府已經(jīng)有能力集中經(jīng)營較大規(guī)模的手工業(yè)生產(chǎn)，也能組織較大規(guī)模的產(chǎn)權(quán)交易活動。當(dāng)時，齊國稷下學(xué)宮的學(xué)者編寫的《考工記》一書，對官府組織和經(jīng)營的手工業(yè)，作了詳細(xì)記述。[1] </p><p>　　該書把從事手工業(yè)生產(chǎn)者稱作“百工”，并認(rèn)為百工是與王公、士大夫、商

5、旅、農(nóng)夫、婦功一樣，是國家六大職業(yè)之一?！鞍俟ぁ钡闹饕毮?，是負(fù)責(zé)尋找和選擇木材、金屬、皮革、玉石和陶瓷等原材料，把它們加工制作成各種器具。[2] </p><p>　　二、《考工記》反映的我國古代手工業(yè)專業(yè)分工 </p><p>　　從《考工記》中可以看出，我國戰(zhàn)國初期手工業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了周密的專業(yè)分工。那時，各種工匠有自己的專門化技術(shù)，有自己可以行使的權(quán)利范圍，也有自己必須負(fù)責(zé)的職能界限。

6、“百工”分為木材加工與制作、金屬冶煉和鍛造、皮革加工與制造、染色與作畫、玉石琢磨、陶瓷產(chǎn)品制造等6大類、30個工種。其中木材加工與制作的工匠分為輪人、輿人、弓人、廬人、匠人、車人、梓人等7個工種；金屬冶煉和鍛造的工匠分為筑氏、冶氏、鳧氏、栗氏、段氏、桃氏等6個工種；皮革加工與制造的工匠分為函人、鮑人、韗人、韋氏、裘氏等5個工種；染色與作畫的工匠分為畫工、繢工、鐘氏、筐人、荒氏等5個工種；玉石琢磨的工匠分為玉人、楖人、雕人、矢人、磬氏等5

7、個工種；陶瓷產(chǎn)品制造的工匠分為陶人、旊人等2個工種。為了生產(chǎn)的需要，一個工種有時還可以劃分出多個內(nèi)含的細(xì)分工種。 </p><p>　　通過專業(yè)分工，每個工匠專攻一方面的技術(shù)，可以很快掌握這項(xiàng)技術(shù)，并十分嫻熟地運(yùn)用它，從而促使生產(chǎn)效率大大提高。手工業(yè)生產(chǎn)過程的分工，通常與協(xié)作聯(lián)系在一起。一種復(fù)雜程度較高的產(chǎn)品制作，往往是由許多不同工種的工匠，在共同協(xié)作基礎(chǔ)上完成的。例如，用木材制造馬車，“輪人”將被分成兩部分，一

8、部分專門制作車輪，另一部分專門制作圓形車蓋；“輿人”是專門制作車箱的；還有專人負(fù)責(zé)制作車轅，他們由工種細(xì)分角度得出一個新稱呼：“轕人”。另外，古代馬車多作為戰(zhàn)車使用，為此，必須制造出適合戰(zhàn)斗需要的兵器之柄，這項(xiàng)工作是由“廬人”完成的。至于制木工匠中的“車人”，則是專門制造牛車的。 </p><p>　　三、《考工記》反映的我國古代手工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r </p><p>　　1.產(chǎn)品的原料選配 &

9、lt;/p><p>　　從《考工記》中可以看出，我國戰(zhàn)國初期的手工業(yè)產(chǎn)品，已經(jīng)形成嚴(yán)格的原料選配要求。如《弓人為弓》篇，在描述制造良弓時，首先對制弓所需的桿、角、筋、膠、絲、漆等六種原料做出具體規(guī)定，認(rèn)為“桿也者，以為遠(yuǎn)也；角也者，以為疾也；筋也者，以為深也；膠也者，以為和也；絲也者，以為固也；漆也者，以為受霜露也?！苯又?，闡明選用各種原料的標(biāo)準(zhǔn)和要求，認(rèn)為制弓的桿材主要有七種，按照質(zhì)量優(yōu)劣差別排序，它們依次是柘木、

10、檍木、檿桑、橘枝、木瓜、荊條、竹子；柘木為良弓首選之材，竹子只能制成最差的弓。同時，闡明區(qū)分稚牛角、老牛角、瘠牛角的方法。闡明檢驗(yàn)優(yōu)質(zhì)膠的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為青白的鹿膠，赤白的馬膠，火赤的牛膠，黑色的鼠膠，粉餅色的魚膠，黃色的犀膠等動物膠是上等原料。闡明“小簡而長，大結(jié)而澤”的筋，適合于制造良弓。最后，對制造良弓所需的絲、漆的要求，也作了說明。 </p><p>　　2.產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù) </p><p&

11、gt;　　從《考工記》中可以看出，我國戰(zhàn)國初期的手工業(yè)產(chǎn)品，已經(jīng)形成嚴(yán)格的生產(chǎn)技術(shù)要求。例如，在冶煉和鍛造金屬方面，根據(jù)不同青銅制品的要求，確定6種不同青銅合金的成分配比，具體規(guī)定如下：用來制作鐘鼎之類的青銅合金，銅錫之比為6：1；用來制作斧斤之類的青銅合金，銅錫之比為5：1；用來制作戈戟之類的青銅合金，銅錫之比為4：1；用來制作大刀之類的青銅合金，銅錫之比為3：1；用來制作削、殺矢之類的青銅合金，銅錫之比為5：2；用來制作鑒燧之類的青

12、銅合金，銅錫之比為2：1。這是世界上最早系統(tǒng)記載青銅合金成分比例的著作。在利用木材制造馬車方面，規(guī)定必須把車輪制成正圓形，以便減少它與地面產(chǎn)生的摩擦力，提高行駛速度。同時，對平地行駛的“大車”，與爬山越嶺的“柏車”，在兩輪間橫木長度的轂長、在連接軸心和輪圈的木條長度輻長等分別作出規(guī)定，使它們可以根據(jù)不同的地形條件達(dá)到較高的行駛效率。 </p><p>　　3.產(chǎn)品的制造工藝 </p><p&g

13、t;　　從《考工記》中可以看出，我國戰(zhàn)國初期手工業(yè)產(chǎn)品，已經(jīng)形成嚴(yán)格的制造工藝要求。該書載有“湅絲”的工藝：“以涚水漚其絲七日，去地尺暴之。晝暴諸日，夜宿諸井。七日七夜，是謂水湅。”湅絲是指把桑蠶產(chǎn)的生絲分類挑選后投入水中煮熟，除去絲膠，制成柔軟潔白的紡織原料熟絲?！犊脊び洝访枋龅臏嫿z工藝大意是，把生蠶絲浸泡在用草木灰過濾后的溫水中七天，再撈出來在離地面一尺高的晾具上攤開曝曬。每日白天把絲放在陽光下曝曬，夜里把把絲懸掛在井水里。這樣持續(xù)

14、經(jīng)過七天七夜，才算是完成絲的水湅工藝。該書對冶煉青銅合金工藝也有記載：“改煎金、錫則不秅，不秅然后權(quán)之，權(quán)之然后準(zhǔn)之，準(zhǔn)之然后量之?！本褪钦f，首先分別反復(fù)不斷冶煉銅與錫，直到它們各自沒有任何雜質(zhì)，成為純銅和純錫，然后按照規(guī)定比例用衡器稱出銅與錫的各自數(shù)量，再經(jīng)過核準(zhǔn)銅與錫的配成比例、核準(zhǔn)器件規(guī)定的合金重量等兩道工序，才能鑄造出所需的青銅器具。該書還對冶煉青銅合金的工藝變化過程做出描述：“凡鑄金之狀；金與錫，黑濁之氣竭，黃白次之，黃白之氣

15、竭，青白次之。青白之氣竭，青氣次之，然后可鑄也。”它表明，冶煉青銅合金可以看到的現(xiàn)象是，當(dāng)銅與錫混合剛?cè)霠t熔化時，會冒出濃黑渾濁</p><p>　　從《考工記》中可以看出，我國戰(zhàn)國初期手工業(yè)產(chǎn)品，已經(jīng)形成嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)要求。如《輪人為輪》篇，認(rèn)為可以通過規(guī)、萭、水、縣、量、權(quán)等六種方法，檢驗(yàn)馬車各個主要部件的制造質(zhì)量。提出：“規(guī)之以眡其圜也，萭之以眡其匡也?？h之以眡其幅之直也，水之以眡其平沈之均也，量其藪以黍，

16、以眡其同也，權(quán)之以眡其輕重之侔也?！本褪钦f，可以通過圓規(guī)，來檢測車輪外圈是否呈正圓形；可以通過校正直角的工具萭蔞曲尺，來檢測輪廓是否規(guī)整；可以通過垂直懸繩，來檢測輪中上下幅是否對直；可以通過浮在水面上觀察沉浮深淺，來檢測車輪各部分是否均等；可以通過在車輪中心插軸的洞中填滿黃米，來檢測轂的中空容積是否相同；可以通過天平衡量，來檢測兩輪是否相等。另外，《考工記》對如何進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和管理，作了記述：“凡試梓飲器，鄉(xiāng)衡而實(shí)不盡，梓師罪之?！币馑?/p>

17、說，如果質(zhì)量檢驗(yàn)員發(fā)現(xiàn)梓人所制的飲器，如平爵向口，爵中還留有余瀝，那就看作是不合格產(chǎn)品，這樣，梓人就要受到處罰。這說明，為使制成品符合質(zhì)量要求，當(dāng)?shù)匾呀?jīng)設(shè)置專人進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)?！犊脊び洝愤€指出，在市場上用于交換的手工業(yè)制品，必須符合質(zhì)量要求，殘次品是不能上市的。 </p><p>　　5.產(chǎn)品的系統(tǒng)計(jì)量 </p><p>　　從《考工記》可以看出，我國戰(zhàn)國初期的手工業(yè)產(chǎn)品，已經(jīng)形成嚴(yán)格的系統(tǒng)

18、計(jì)量要求。就計(jì)量單位來說，該書出現(xiàn)最多、使用最頻繁的是測量長度的單位。例如，《矢人為矢》、《冶氏為殺矢》、《桃氏為劍》、《鳧氏為鐘》等篇章，反復(fù)出現(xiàn)“寸”、“半寸”、“分”等測量較短物品的長度單位?！遁喨藶檩啞?、《輪人為蓋》、《車人為耒》、《車人為車》、《辀人為辀》、《韗人為皋陶》、《弓人為弓》等篇，頻繁出現(xiàn)“尺”與“寸”等測量稍長物品的長度單位。同時，對不同器具及其部件的長度，都作出了明確的尺、寸、分等規(guī)定。該書的《匠人營國》篇，有這

19、樣一段話：“室中度以幾，堂上度以筵，宮中度以尋，野度以步，涂度以軌?！边@里出現(xiàn)的“幾”、“筵”、“尋”、“步”、“軌”也是長度單位，只是它們一般用來測量比較長的物體，通常出現(xiàn)在建筑業(yè)的房屋設(shè)計(jì)中。該書描述梓人制作飲器時寫道：“勺一升，爵一升，觚三升；”描述陶人制作陶器時提到：“盆實(shí)二鬴”，“甑實(shí)二鬴”，“鬲實(shí)五觳”，“庾，實(shí)二觳，”這些句子中出現(xiàn)的“升”、“鬴”、“觳”，是測量物體體積的計(jì)量單位。該書在描述冶煉青銅合金時，提到“重一鈞”

20、；其中的“鈞”，是測量物體重量的計(jì)量單位，合三十斤。另</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)： </b></p><p>　　[1]張明龍.企業(yè)產(chǎn)權(quán)的演進(jìn)與交易[M].北京：企業(yè)管理出版社，2012. </p><p>　　[2]剪伯贊主編.中國史綱要（第一冊）[M].北京：人民出版社，1979. </p><p>&l

21、t;b>　　作者簡介： </b></p><p>　　張明龍（1953—），男，浙江三門人，臺州學(xué)院副校長，浙江師范大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所所長，教授，浙江省重點(diǎn)學(xué)科“區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)”負(fù)責(zé)人，省“151人才工程”第一層次入選者，省有突出貢獻(xiàn)專家，享受國務(wù)院政府特殊津貼，主要研究方向：區(qū)域經(jīng)濟(jì)、企業(yè)管理。 </p><p>　　陳昭明（1955—），男，浙江三門人，浙江巨龍自動化設(shè)備有限