塔臺管制員經(jīng)常性問題防范

1、<p>　　塔臺管制員經(jīng)常性問題防范</p><p><b>　　【文章摘要】 </b></p><p>　　在機(jī)場的工作過程中，塔臺管制員的工作尤為重要，對保障飛機(jī)飛行的安全起著很大的作用。塔臺管制員的工作地點(diǎn)較為特殊，由于塔臺一般建立在機(jī)動區(qū)附近，飛機(jī)起飛時產(chǎn)生的噪音等會影響塔臺管制員的工作，進(jìn)而使得其工作容易出現(xiàn)“錯、忘、漏”等問題。這些問題的存在不僅

2、會給飛機(jī)的飛行帶來諸多不安全因素，而且還會危及到人的生命健康。就此，本文主要分析了塔臺管制員經(jīng)常性問題的存在，并提出了一些具體防范的方法策略。 </p><p><b>　　【關(guān)鍵詞】 </b></p><p>　　塔臺管制員；問題；方法策略 </p><p>　　受諸多因素等的影響，塔臺管制員在工作當(dāng)中難免會存在一些問題，其中較為經(jīng)常性的問題

3、也就是“錯、忘、漏”，這些問題的存在有著極大的威脅性，一旦發(fā)生事故，那將是不可遏制住的空難，給人們的安全和國家的設(shè)施會帶來極大的損害，后果不堪設(shè)想。為了減少塔臺管制員這些經(jīng)常性問題的存在，我們就要重點(diǎn)來分析影響“錯、忘、漏”問題產(chǎn)生的主要因素，然后對癥下藥，提出有效防范的方法策略，以此來減少災(zāi)害性事故的出現(xiàn)，保障飛機(jī)的安全。 </p><p>　　1 影響“錯、忘、漏”問題產(chǎn)生的因素分析 </p>

4、<p>　　1.1 受塔臺位置的影響 </p><p>　　工作環(huán)境會對塔臺管制員的正常工作造成一定的影響，一般塔臺都建在機(jī)動區(qū)附近，在飛機(jī)起飛的時候就會產(chǎn)生較大的噪音，嘈雜的環(huán)境對于塔臺管制員傳遞信息來講就很容易出現(xiàn)“錯、忘、漏”；而且在夏季太陽直射的時候，高溫天氣容易使人的心里產(chǎn)生浮躁，也不利于塔臺管制員的安心、仔細(xì)工作。 </p><p>　　1.2 受硬件因素的影響 &l

5、t;/p><p>　　塔臺管制室硬件配置也容易造成問題的產(chǎn)生。首先就是所使用的雷達(dá)的自動化程度較低，在功能方面，也沒有預(yù)警功能，那么，當(dāng)飛機(jī)在著陸而且很有可能將會超越管制許可界限的時候不能夠及時對塔臺管制人員進(jìn)行預(yù)警提醒，這一點(diǎn)就容易產(chǎn)生不安全問題；其次，塔臺管制室進(jìn)程單打印機(jī)設(shè)施有時候會出現(xiàn)差錯，進(jìn)程單打印機(jī)一旦出現(xiàn)錯誤，會造成打印的離港進(jìn)程單上的應(yīng)答機(jī)編碼和報告室實(shí)際分配的編碼不相符合，從而會造成雷達(dá)套錯標(biāo)牌，而

6、塔臺管制員根據(jù)錯誤的編碼發(fā)出指令的話，就會對整個飛行帶來極大的不安全影響。 </p><p>　　1.3 受塔臺管制員自身因素的影響 </p><p>　　塔臺管制員在工作過程中也可能會受到自身情緒的影響，在情緒低落、或者容易沖動的時候容易出現(xiàn)差錯；另外，有的塔臺管制員工作能力存在問題，經(jīng)驗(yàn)不足；而且，在塔臺管制員精力下降、體力不支的情況下，工作的效率會降低、注意力會不集中，那么對需要時刻

7、保持大腦清醒、需要仔細(xì)認(rèn)真的塔臺管制員這一工作來講，會影響飛機(jī)飛行的安全，使得飛行沒有安全保障。 </p><p>　　2 防范塔臺管制員經(jīng)常性問題的方法策略探究 </p><p>　　2.1 對塔臺管理員的工作環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化管理 </p><p>　　針對塔臺管理員工作過程中噪音較大的現(xiàn)象，可以在其工作環(huán)境內(nèi)設(shè)置隔音板；對于空氣流通不好的地方可以配備換氣空調(diào)來加強(qiáng)空

8、氣的流通，使得塔臺管制室能夠保持良好新鮮的空氣；對于空氣直射的地方，可以在玻璃上面貼上一層防護(hù)膜，必要的話掛上窗簾來阻擋陽光的照曬；另外，還要給塔臺管制員提供一些完備的日常用品，這樣可以使他們就近解決自身的小問題，避免影響工作。 </p><p>　　2.2 對塔臺管制室的硬件、軟件設(shè)備進(jìn)行改造 </p><p>　　完善塔臺管制室的硬件與軟件，對一些老化的設(shè)備拆除換新，像進(jìn)程單打印機(jī)設(shè)施

9、，工作中容易出現(xiàn)差錯，那么就要及時解決這一問題，可請維修人員定期進(jìn)行維修調(diào)試；使用系統(tǒng)功能強(qiáng)大、自動化程度較高的雷達(dá)系統(tǒng)；優(yōu)化對塔臺管制室軟件進(jìn)行管理的規(guī)章制度。 </p><p>　　2.3 提高塔臺管制員的綜合性素質(zhì) </p><p>　　“錯、忘、漏”等問題的出現(xiàn)跟塔臺管制員的素質(zhì)高低也有著直接的聯(lián)系。因此，機(jī)場相關(guān)部門就要注意加強(qiáng)提高塔臺管制員的綜合素質(zhì)。首先，要經(jīng)常對塔臺管制員進(jìn)

10、行工作培訓(xùn)，使他們不斷增強(qiáng)自身的專業(yè)知識，學(xué)習(xí)更多科學(xué)的工作經(jīng)驗(yàn)。塔臺管制員在上崗之前必須要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，考核合格的話才可以正式參加工作。其次，針對一些老員工，要注意向他們灌輸先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，使他們能夠不斷學(xué)習(xí)全新的工作經(jīng)驗(yàn)，避免利用老一套的方法。而且還要注意教給塔臺管制員使用機(jī)器設(shè)備的方法，使他們能夠做到正確操作，這就避免了由于操作的問題而造成不安全事故的現(xiàn)象。再次，要注意培養(yǎng)塔臺管制員的各方面能力，像管制能力、協(xié)調(diào)監(jiān)控能力、突發(fā)事

11、故的處理能力、與人溝通交流能力等。另一方面，塔臺管制員也要加強(qiáng)對自身的嚴(yán)格要求，使自己養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。比如：生活中的情緒不要帶到工作上，避免受不良情緒的影響、對工作保持一顆積極、熱情的心，時刻要讓自己保持高漲的工作熱情、對工作做到認(rèn)真負(fù)責(zé)。同時，塔臺管制員也要了解工作過程當(dāng)中的一些突發(fā)狀況，熟悉解決問題的措施，這樣也能夠在短時間內(nèi)進(jìn)行事故的補(bǔ)救，能夠在一定程度上減少事故的破壞性。 </p><p>　　2.4

12、 加強(qiáng)對塔臺管制員工作情況的監(jiān)督管理 </p><p>　　要想避免不安全因素的存在、保證飛機(jī)飛行的絕對安全，就必須要加強(qiáng)對塔臺管制員的監(jiān)督管理，因此，塔臺管制室內(nèi)部的人員之間也可以成立小型的監(jiān)督管理小組，當(dāng)看到一個塔臺管理員出現(xiàn)差錯時，及時提醒、及時解決、這可以在短時間內(nèi)控制差錯問題；塔臺管制員之間也可以采取互幫互助原則，讓工作能力強(qiáng)的、熟悉情況的員工來帶領(lǐng)新員工工作，這樣可以避免新員工的盲目工作行為；另外，為

13、塔臺管理員配備幾名帶班主任，主要是來監(jiān)督他們的工作，時刻提醒他們要仔細(xì)認(rèn)真工作，減少塔臺管制員工作情緒低落、工作狀況不佳的現(xiàn)象。 </p><p>　　2.5 對經(jīng)常性問題定期進(jìn)行總結(jié) </p><p>　　要想減少塔臺管制員的工作問題、充分保障飛機(jī)運(yùn)行的安全，還要做到的就是對問題的總結(jié)，及時總結(jié)這段時間出現(xiàn)的一些問題，了解問題產(chǎn)生的原因、了解影響正常工作的因素，當(dāng)塔臺管制員了解這些影響因

14、素的時候，在工作的過程中就會主動去避開或者解決；當(dāng)分析完問題的存在之后，還要制定一些符合實(shí)際工作情況的方法策略，以求及時解決問題，降低危險程度。 </p><p>　　通過以上分析我們可以看出，在塔臺管制員工作的過程中，像“錯、忘、漏”等這些經(jīng)常性問題的存在會嚴(yán)重影響飛機(jī)的飛行安全，給人們的生命健康帶來極大的威脅，這些問題的產(chǎn)生也受到很多方面因素的影響，比如，塔臺管制員工作環(huán)境的影響、硬件和軟件設(shè)備的影響、塔臺管

15、制員自身因素的影響等。針對問題的存在，本文也重點(diǎn)提出了解決的方法策略，相信通過采取以上措施能夠在很大程度上減少危險事故的發(fā)生，有效克服塔臺管制員“錯、忘、漏”等經(jīng)常性問題，也提高其工作的質(zhì)量。 </p><p><b>　　【參考文獻(xiàn)】 </b></p><p>　　[1]耿信.“錯、忘、漏”的成因及對策[J]. 科技信息.2013（10） </p>&