明代遼東地區(qū)驛站研究.pdf

1、分類號(hào)：密級(jí)：學(xué)校代碼：10165●____________’●_———●●_●_●●—●●________●一學(xué)號(hào)：201110478遣掌師耗大學(xué)碩士學(xué)位論文明代遼東地區(qū)驛站研究StudyOnCourierStationsOfTheLiaodongAreaOfTheMingDynasty作者姓名：學(xué)科、專業(yè)：研究方向：導(dǎo)師姓名：史曦禹中國(guó)古代史明清史秦海瀅教授二。一四年三月摘要中國(guó)古代的驛站就相當(dāng)于現(xiàn)代的交通服務(wù)區(qū)，它的主要職能是招待

2、因公務(wù)出差在外的官員和使者，提供給他們食宿的地方以及提供換乘的交通設(shè)備，在朝代不斷的變遷過(guò)程中驛站的職能逐漸擴(kuò)大，到了明朝驛站已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的提供給官員住所，它還可以及時(shí)的傳達(dá)軍情、押送“囚犯”，同時(shí)驛站的設(shè)立還可以促進(jìn)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及文化的交流。明代遼東地區(qū)設(shè)立了六條水陸主驛道和上百個(gè)驛站。如此大規(guī)模的驛遞資源，連接了整個(gè)遼東地區(qū)，使遼東地區(qū)變成一個(gè)有機(jī)的整體，統(tǒng)一到中央政府的領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)。遼東地區(qū)主要有兩條水路驛道和四條陸路驛道。四條陸路

3、交通線為：遼東都司一旅順口；遼東都司一山海關(guān)一北京；遼東都司一九連城；遼東都司一開原驛。兩條水路交通線為：旅順口一山東登州、萊州；開原老米灣一遼河口一山東登州。遼東地區(qū)的驛站東到朝鮮，西達(dá)關(guān)內(nèi)通往京師，北抵開原與奴兒干地區(qū)相接，南與渤海相接，驛站交通發(fā)展迅速，形成了四通八達(dá)的驛站交通網(wǎng)。明代對(duì)驛站的管理十分嚴(yán)格，有著不同的稱呼，在京稱會(huì)同館，在外稱驛站。各地方上驛站、轉(zhuǎn)運(yùn)所等要?dú)w布政使和按察使雙重領(lǐng)導(dǎo)。遼東都司下并未設(shè)立州縣，因此遼東地

4、區(qū)雖然隸屬山東管理，但是遼東地區(qū)的驛站、轉(zhuǎn)運(yùn)所實(shí)際上是由遼東都司及其下屬衛(wèi)所直接管理，同時(shí)明朝政府根據(jù)遼東的特殊情況，準(zhǔn)許在都司下設(shè)立夷人館來(lái)專門接待遼東少數(shù)民族和朝鮮事宜等。驛站和轉(zhuǎn)運(yùn)所設(shè)有驛卒，每處所應(yīng)用的馬驢牛、船夫和轎夫，看具體情況設(shè)置。從這些資料來(lái)看，明代政府對(duì)驛站的管理是十分重視的，因?yàn)轶A站管理的好壞，直接影響到明政府對(duì)遼東地區(qū)和北部邊疆地區(qū)的建設(shè)和統(tǒng)治。總體來(lái)看，明代遼東地區(qū)發(fā)達(dá)的驛站設(shè)置，政治上起到加強(qiáng)中央集權(quán)的作用，軍