城市公交行業(yè)民營(yíng)化及政府管制問(wèn)題研究——以常熟市城鄉(xiāng)公交公司改制為例.pdf_第1頁(yè)
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1、城市公交作為城市公用事業(yè)的一個(gè)部分,正逐步引入民營(yíng)化的改革方式,以實(shí)現(xiàn)公共品提供方面的高效率。但是,城市公交的市場(chǎng)特殊性、社會(huì)公益性都決定了對(duì)城市公交民營(yíng)化要給予特殊的關(guān)注,防止民營(yíng)化過(guò)程出現(xiàn)偏差,造成大的社會(huì)影響。政府既是民營(yíng)化的推動(dòng)主體,同時(shí)也是民營(yíng)化改革的對(duì)象。民營(yíng)化后,政府的角色如何定位、應(yīng)該承擔(dān)哪些責(zé)任、在民營(yíng)化過(guò)程中應(yīng)該發(fā)揮什么樣的作用等等,都值得研究和探討。 本文在公交行業(yè)民營(yíng)化和政府管制的內(nèi)在聯(lián)系方面作了一些膚淺

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