全生命周期工程造價(jià)管理研究初探

1、<p>　　全生命周期工程造價(jià)管理研究初探</p><p>　　摘要：本文首先在回顧工程造價(jià)管理發(fā)展歷史,介紹了工程造價(jià)相關(guān)理論并全面介紹了全生命周期工程造價(jià)相關(guān)理論及其現(xiàn)實(shí)意義,接著詳盡分析了全生命周期成本分析和計(jì)算方法，并在最后對(duì)全生命周期成本的評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了論述。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：工程造價(jià), 全生命周期, 成本計(jì)算, 成本分析 </p><

2、p>　　中圖分類號(hào)： TU723.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： </p><p>　　長(zhǎng)期以來,我國(guó)把控制工程造價(jià)的主要精力放在施工階段——審核施工圖預(yù)算、合理結(jié)算建安工程價(jià)款.這樣做盡管也有效果,但畢竟是“亡羊補(bǔ)牢”,事倍功半.隨著工程項(xiàng)目管理研究的不斷深入,以及我國(guó)建設(shè)管理體制改革的不斷深化,及其參與國(guó)際慣例組織工程建設(shè)的需要,近幾年,我國(guó)逐漸引進(jìn)了一些先進(jìn)的管理模式和造價(jià)控制方法，即全生命周期工程

3、造價(jià)管理，分別在工程項(xiàng)目的各個(gè)階段使用,取得了一定的效果。 </p><p>　　一、全生命周期造價(jià)管理發(fā)展歷史回顧 </p><p>　　全生命周期造價(jià)管理主要是由英美的一些工程造價(jià)界的學(xué)者和實(shí)際工作者于20世紀(jì)70年代末和80年代初提出創(chuàng)立的.后在英國(guó)皇家測(cè)量師協(xié)會(huì)的直接組織和大力推動(dòng)下，進(jìn)行了廣泛深入的研究和推廣,發(fā)展至今,逐步形成了一種較完整的現(xiàn)代化工程造價(jià)管理理論和方法體系。現(xiàn)在

4、能夠找到的最早使用“全生命周期工程造價(jià)管理”這一名詞的文獻(xiàn)是英國(guó)的A. Gordon于1974年6月在英國(guó)皇家特許測(cè)量師協(xié)會(huì)《建筑與工料測(cè)量》季刊上發(fā)表的“3L概念的經(jīng)濟(jì)學(xué)”一文,以及1977年由美國(guó)建筑師協(xié)會(huì)發(fā)表的《全生命周期造價(jià)分析——建筑師指南》一書,給出了初步的的概念和思想,指出了開展研究的方向和分析方法。90年代以后,全生命周期工程造價(jià)管理的體系已經(jīng)基本形成.人們開始把注意力轉(zhuǎn)到技術(shù)和應(yīng)用方面的研究,主要集中在四個(gè)方面：風(fēng)險(xiǎn)和

5、不確定性因素的研究;實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域方面的研究：生命周期成本計(jì)算軟件研究;生命周期成本和環(huán)境影響集成研究。 </p><p>　　二、全生命周期工程造價(jià)管理相關(guān)理論及意義分析 </p><p>　　全生命周期造價(jià)管理是工程項(xiàng)目投資決策的一種分析工具，是用來選擇決策備選方案的數(shù)學(xué)方法，同時(shí)它是工程設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想，可以計(jì)算工程項(xiàng)目整個(gè)服務(wù)期直接的、間接的、社會(huì)的、環(huán)境的所有成本，以確定設(shè)計(jì)方案的一

6、種技術(shù)方法；它也是一種實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目全生命周期包括建設(shè)期、使用期和翻新與拆除期等階段在內(nèi)的總造價(jià)最小化的方法。 </p><p>　　其實(shí),從30年代起就已經(jīng)開始使用的工程項(xiàng)目投資動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)方法中都包含了項(xiàng)目生命周期成本思想.全生命周期工程造價(jià)管理思想可以指導(dǎo)人們自覺、全面的從工程項(xiàng)目全生命周期出發(fā),綜合考慮項(xiàng)目的建設(shè)造價(jià)和運(yùn)營(yíng)與維護(hù)成本,從而實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的決策.全生命周期工程造價(jià)管理的思想和方法在工程項(xiàng)目投資決策、

7、可行性研究和項(xiàng)目備選方案評(píng)價(jià)等項(xiàng)目前期工作階段中是有力的決策思想和支持工具,它可以指導(dǎo)建筑設(shè)計(jì)過程,根據(jù)計(jì)算所得的建設(shè)造價(jià)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本及項(xiàng)目整個(gè)服務(wù)期的所有成本來確定設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)科學(xué)的建筑設(shè)計(jì)和合理的建材選擇,實(shí)現(xiàn)降低成本的目的[4]. </p><p>　　如前所述,在一定范圍內(nèi),工程項(xiàng)目的建造費(fèi)用和運(yùn)營(yíng)與維護(hù)費(fèi)用存在此消彼長(zhǎng)的關(guān)系.隨著工程項(xiàng)目功能水平的提升,項(xiàng)目的建造費(fèi)用增加，運(yùn)營(yíng)與維護(hù)費(fèi)用降低.反之,

8、工程項(xiàng)目的功能水平降低,其建造費(fèi)用降低,但運(yùn)營(yíng)與維護(hù)費(fèi)用就會(huì)增加.因此,當(dāng)功能水平逐步提高時(shí),生命周期費(fèi)用=建造費(fèi)用+運(yùn)營(yíng)與維護(hù)費(fèi)用,呈馬鞍型變化.由此,我們不僅要考慮建設(shè)成本,而且還要考慮未來的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本,對(duì)我國(guó)的傳統(tǒng)的全過程工程造價(jià)管理模型進(jìn)行改革是非常有必要的.我們應(yīng)當(dāng)從決策階段開始,將一次性建設(shè)成本和未來的運(yùn)營(yíng)及維護(hù)成本綜合加以考慮,取得兩者之間的最佳平衡。 </p><p>　　三、全生命周期成本分

9、析和計(jì)算 </p><p>　　全生命周期成本分析和計(jì)算是全生命周期造價(jià)控制的核心內(nèi)容，下面將對(duì)兩者進(jìn)行深入論述。 </p><p><b>　　1、分析步驟 </b></p><p>　　全生命周期成本分析步驟分為確定問題分析、分析方法、分析假設(shè)、預(yù)測(cè)計(jì)算全生命周期造價(jià)成本。 </p><p><b>　　(

10、1)問題分析 </b></p><p>　　對(duì)現(xiàn)有的方案確定、投資決策和初步設(shè)計(jì)選材等僅考慮建設(shè)期的初始資本成本進(jìn)行分析,依照以往統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)或?qū)＜医?jīng)驗(yàn)判斷,考慮使用期的各項(xiàng)成本要超出初始資本成本,提出分析引進(jìn)全生命周期工程造價(jià)的必要性和可行性. </p><p>　　(2)建立公共的假設(shè)和參數(shù) </p><p>　　在生命周期成本分析中常用到三類假設(shè)[5]

11、,分別為經(jīng)濟(jì)假設(shè)、工程學(xué)上的假設(shè)和其它假設(shè),每種假設(shè)的內(nèi)容如下：經(jīng)濟(jì)假設(shè)包括折現(xiàn)率、殘值、市場(chǎng)價(jià)格的使用、研究周期、時(shí)間適應(yīng)、能源上漲價(jià)格、基期和服務(wù)期;工程學(xué)上的假設(shè)包括項(xiàng)目設(shè)計(jì)生命期、材料服務(wù)生命期;其他假設(shè)包括成本和數(shù)據(jù)模型和預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性和可行性. </p><p>　　(3)確定相應(yīng)的達(dá)到目標(biāo)的可行的分析方法 </p><p>　　采用未確知數(shù)學(xué)方法,估算各項(xiàng)成本,并轉(zhuǎn)化為現(xiàn)值.根

12、據(jù)現(xiàn)值,預(yù)測(cè)出整個(gè)生命周期成本單價(jià)最可能區(qū)間[6]. </p><p>　　(4)估計(jì)相關(guān)的成本和發(fā)生的時(shí)間.在生命周期成本計(jì)算中用到的共同的成本內(nèi)容包括： </p><p>　　計(jì)算所有初始化投資成本,所有初始化成本都要以它們的全值加到LCCA（生命周期成本分析LCCA:是為了估價(jià)獲得或運(yùn)行一個(gè)項(xiàng)目、產(chǎn)或產(chǎn)品的在其生命周期內(nèi)所有相關(guān)的成本的一系列技術(shù).）的總量中.計(jì)算所有未來運(yùn)行成本.運(yùn)

13、行成本是年度成本,去掉維護(hù)和修理成本,包括在設(shè)施運(yùn)行過程中的成本.多數(shù)這些成本與建筑物功能和保管服務(wù)有關(guān).所有運(yùn)行成本在加入LCCA總量之前要轉(zhuǎn)化成現(xiàn)值. </p><p>　　所有日常維護(hù)和大修成本.所有養(yǎng)護(hù)和修理成本在加入LCCA總量之前應(yīng)該轉(zhuǎn)化成現(xiàn)值. </p><p>　　計(jì)算殘值,這是在LCCA中唯一能出現(xiàn)負(fù)值的成本范疇.當(dāng)估價(jià)的項(xiàng)目方案有不同的生命使用期時(shí),一個(gè)設(shè)施或建筑物系統(tǒng)

14、的剩余值表現(xiàn)的尤其重要. </p><p>　　(5)計(jì)算生命周期成本. </p><p>　　當(dāng)所有有關(guān)的成本己經(jīng)被建立并折現(xiàn)成現(xiàn)值,這些成本加總就成為生命周期總成本.這些成本包括初始化投資、運(yùn)行、維護(hù)和修理、殘值. </p><p>　　(6)根據(jù)成本計(jì)算結(jié)果,做出比較分析. </p><p><b>　　2、計(jì)算方法 <

15、/b></p><p>　　一個(gè)項(xiàng)目的生命周期成本是通常是通過把每種成本的凈現(xiàn)值加起來,并且減去例如殘值等的現(xiàn)金流入的凈現(xiàn)值.計(jì)算方法通常采用的公式如下： </p><p>　　生命周期成本=初始化建設(shè)成本+運(yùn)行成本+只常維護(hù)成本+修理成本-殘值 </p><p>　　為計(jì)算分析方便起見,本文引用按照初始化建設(shè)成本、年度周期發(fā)生成本、 </p>

16、<p>　　非年度周期發(fā)生的成本和殘值來劃分的全生命周期成本計(jì)算模型,即： </p><p>　　NPV=Co+PWA×A+PWN×C—PWS×S </p><p><b>　　其中： </b></p><p>　　NPV：全生命周期成本凈現(xiàn)值; </p><p>　　C.：初始建

17、設(shè)成本; </p><p>　　A：年度周期發(fā)生的成本; </p><p>　　C：非年度周期發(fā)生的成本; </p><p>　　S：分析期末的殘值; </p><p><b>　　r：折現(xiàn)率; </b></p><p><b>　　T：分析期; </b></p>

18、<p>　　f：非年度周期成本的頻數(shù); </p><p>　　n：非年度周期成本發(fā)生的次數(shù); </p><p>　　四、全生命周期成本的評(píng)價(jià)方法 </p><p>　　從追求壽命周期成本最低的立場(chǎng)出發(fā),壽命周期成本的評(píng)價(jià)包括三個(gè)步驟： (1)確定壽命周期成本的各要素,把各要素的成本降低到普通水平;(2)將設(shè)置費(fèi)和維持費(fèi)兩者進(jìn)行權(quán)衡,以便確定研究的側(cè)重點(diǎn)

19、,從而使總費(fèi)用更為經(jīng)濟(jì)：(3)再?gòu)膲勖芷诔杀竞拖到y(tǒng)效率的關(guān)系這個(gè)角度進(jìn)行研究. </p><p>　　由于壽命周期成本是在長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)發(fā)生的,因此,對(duì)費(fèi)用發(fā)生的時(shí)間順序必須加以掌握.所以在壽命周期成本分析中必須考慮“資金的時(shí)間價(jià)值”.常用的壽命周期成本評(píng)價(jià)方法有費(fèi)用效率(CE)法、固定效率法和固定費(fèi)用法、權(quán)衡分析法等。 </p><p><b>　　五、結(jié)語 </b>&

20、lt;/p><p>　　目前在我國(guó)的建設(shè)領(lǐng)域普遍存在著嚴(yán)重的“三超”現(xiàn)象、“釣魚工程”現(xiàn)象和“爛尾樓工程”現(xiàn)象.這些現(xiàn)象均與建設(shè)項(xiàng)目各個(gè)階段造價(jià)失控有著必然的聯(lián)系.由于建設(shè)項(xiàng)目投資本身具有的投資額大、投資周期長(zhǎng)的特點(diǎn),決定了建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)管理必須建立一個(gè)全壽命周期的造價(jià)管理體系.本文旨在探索搞好全生命周期造價(jià)管理的方法和途徑,以促進(jìn)我國(guó)建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)管理的科學(xué)化,更便于與國(guó)際慣例接軌. </p><

21、;p><b>　　參考文獻(xiàn)： </b></p><p>　　[1] 任國(guó)強(qiáng),尹貽林. 基丁范式轉(zhuǎn)換角度的全生命周期工程程造價(jià)管理研究[J].中國(guó)軟科學(xué).2003(5) . </p><p>　　[2] 任國(guó)強(qiáng),董十波.公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目生命周期成本分析研究[D].2003年中國(guó)管理科學(xué)論壇論文集.2003(12) . </p><p>　　[3

22、] 董士波.全過程工程造價(jià)管理與全生命周期工程造價(jià)管理之比較[J].經(jīng)濟(jì)師.2003(12) . </p><p>　　[4] 秦愛國(guó).工程造價(jià)管理研究[J].經(jīng)濟(jì)論壇.1999(22) . </p><p>　　[5] Ki shk,M and A1_Hajj,A.A Fuzzy Approach to Model Subjeetivity In Life Cycle Costing[M

23、].Proceedings of the BF2000 National Conference of Postgraduate Research in the BuiIt and Human Environment,9-i0,March,2000,The Universityof Salford. </p><p>　　[6] Dan M.Frangopol Hitoshi Furuta.Life—cycle C